Het jy ooit gedink - net as 'n voorbeeld, hoe werk dié motors? Motors is gou omdat hulle help dat die meeste van ons vinnig kom waar ons na toe moet gaan, maar al motors kan baie GERUS (AUUGHH!!) Koppelstange Die koppelstange is 'n deel wat die piston verbind aan die krukas, en maak dit een van die belangrikste dele in 'n motor - punt.
Dus wat is 'n verbindingsstang? Die piston beweeg op en neer in die silinders van 'n motor. Dit stuur krag deur die beweging van die piston, sodat die motor werk. Die verbindingsstang is wat hierdie krag van die piston vat en dit omset in meer sinvolle werk vir jou krukas. Die krukas is 'n ander belangrike element wat in gedagte kom; dit skakel die vertikale beweging van 'n silinder op-en-neer oor in rotasie. En dan kom die rypart, waar voertuie (en ander voertuie) gestuur word. Die stuurkassie neem hierdie beweging en stuur dit deur verskillende meganiese koppeling na die wiele van jou motor, sodat jy (en elektriese servomechanismes-of-misschien-handmatig-van-een-tyd) agter die stuur kan maak dat die wiele roteer deur die stad - uitsluitlik weens Hobbes se teorie oor sommige jet-wiel eters...?
Die verbindingsstokke mag klein lyk, maar hulle is wat jou motor saamhou, so jy moet hulle reg bou. Sonder hulle is die kop so swak en selfs as daar een was, sou dit nie draaglik wees om te beweeg nie omdat dit ons een klap sal gegee het! Ons kan hulle die onbekende helder van motore noem, want hulle doen stil en selfverloë 'n geweldige taak wat grootliks onopgemerk bly. Verbindingsstokke, sonder dit sou ons karre nie vooruit beweeg nie en ons sou ook loop moes as hulle afwesig was nie.
Daarom sal ons kyk hoe 'n verbindingsstang gemaak word. As deel van hul skepping word stange dikwels uit materiaal wat hard en stadig is, soos staal of aluminium, geskep. Dit begin met 'n staal- en aluminiumbasis wat die vervaardiger moet sny en vorm om die verbindingsstang te maak. 'n Spesiale masjien wat na die motormeetstawwe gesnys word, voltooi dan elke stang vir 'n volmaakte pas. Sodra die stang volgens die struktuur gemaak is, bevestig hulle ook sommige bulte daarmee om al die dele saam te verbind en pols dit fyn sodat daar geen kante is wat menslike vel kan sny. Soos ons dit sien, is dit 'n baie elegante oplossing om die hoë belastings te bereik wat nodig is vir verbindingsstange om hul taak te doen.
In die eenvoudigste geval is 'n koppelstang vervanging van weens verskeie dele. Koppelstange ligaam - Die hoofdeel van die koppelstange word as 'n koppelstange ligaam bekend. Koppelstange word gebruik om die piston en krukas te verbind. Dit kan ofwel 'n piston loopkant of groot-kant wees... krukas, maar jy het dit reeds geweet.
Daar is 'n polpyn bushing aan die groot kant. Hierdie bushing beweeg wanneer die stang voor- en agtergaan met die hulp van 'n krukas, en doen dit deur die vryheid te voorsien wat wrijwing verminder. Koppelstange het ook 'n ander stel bulte wat voorkom dat die koppelstange ooral rondloop wanneer jou motor in bedryf is.
Die verbindingsstang is geleë in Qingzhou-stad, Shandong-provinsie, een van die oudste nege state met 'n langgespanne geskiedenis. Dit is 'n veeldimensionele maatskappy vir ontwikkeling wat die ontwerp, ontwikkeling, produksie en verkoop van die laaiapparaat integreer. Vanaf ontwerp en ontwikkeling, tot toetsproduksie, navorsing en ontwikkeling, streng kwaliteitsbeheer, sleutelkomponente is almal eerste-klas plaaslike ondersteuningsvervaardigers se produkte. Hidrauliese stelsel, oorgangstelsel en warmtespreistelsel, elektriese stelsel komponente spuiting en strukturele dele welde.
Sedert sy begin het die maatskappy toegewy aan die konsep van hoë-kwaliteit en koste-effektiewe produkte aan te bied. Die maatskappy strewe ook na om die voorkoms van sy produkte en dienste te verbeter. Alle produkte moet deur kwaliteitskontrole-afdelings vir kwaliteit gekeur word voordat hulle verskaf word. Byvoorbeeld, verpakkingsafdelings verseker dat die verpakking van produkte die vereistes voldoen, en die afdeling wat verantwoordelik is vir kwaliteitsinspeksie, moet verseker dat die eindprodukte en halffabrikate die vereistes voldoen om seker te stel dat klante slegs toepaslike produkte ontvang. Op hierdie manier is 'n groep klante met die hoogste kwaliteit opgebou, en gemeenskaplike sukses en vooruitgang deur almal gedeel is. Die maatskappy het reeds meer as 10 jaar werk en is bekroon met ISO9001-sertifisering.
Die maatskappy word met perfekshie en uitstekende dienste bestuur. Oor die laaste verbindingsstang het ons kliënte suksesvol duisende projekte van verskillende groottes oor die hele wêreld voltooi, insluitend Peru, Rusland, Kazakstan, Saoedi-Arabië, Mexiko, Brasilië, Colombia, Argentinië, Oesbekistan, Turkye en vele ander. Die sukses van hierdie projekte het ons robuuste tegnologiese vaardighede verskaf, en ons is baie seker dat ons ons kliënte goed sal kan bedien. Ons maak ook deel uit van verskeie tentoonstellinge elke jaar, waar ons gratis monsters stuur en hul ter plekke toets. Jy is welkom om by ons stan te kom moontlik as jy besluit om enige van hierdie vertonings by te woon.
Ons maatskappy, wat 'n bestuurspersoneel van meer as 100 het, is 'n pionier in die veld van gevorderde tegnologie en besit 'n stoorruimte van 10 000 vierkante meter. Dit het uitgegroeì tot 'n omvangryke onderneming wat vele fabrieks en verbindingsstokke het. Haar produklys sluit in laai dele sowel as swaar vrystertkomponente, laaiers, bulldozers en grader, strooiwerwe, kruipgrawe, rolle, dubbel-einde besige, wielgrawe en ander meganiese toerusting en dele, insluitend moetordele, versnelingskasdele, deel van 'n koppelingsconverter, drywaasdele elektroniese beheersisteme en meer as tien verskillende kategorieë produkte. Dit kan aangepas word aan die behoeftes van klente, gebruik maklik verskillende produkte en van hoë gehalte.
AF
EN
AR
BG
HR
CS
DA
NL
FI
FR
DE
EL
HI
IT
NO
PL
PT
RU
ES
SV
TL
ID
LV
SR
SK
SL
UK
VI
SQ
GL
MT
TH
TR
MS
HY
AZ
KA
KK
UZ
KY
