نصيحة #1: مجموعة مرشح الزيت تعتبر مجموعة مرشح الزيت مكونًا حاسمًا لكي يعمل محرك سيارتك بشكل صحيح. نعم، حقًا هي كذلك! هذه المكون الصغير ولكن ذو الأهمية الكبيرة يساعد محركك في الحفاظ على عمل الأشياء. بدونها، قد لا يعمل محركك بشكل صحيح على الإطلاق. كيف تعمل مجموعة مرشح الزيت تحليل تفصيلي الخطوة 1 من 11 استمر في القراءة أدناهتبديل عرض الشاشة الكامل صورةدعني أشرح لك مجموعة مرشح الزيت.
مجموعة فلتر الزيت مسؤولة عن إزالة الشوائب من الزيت الذي يتدفق عبر محرك السيارة. فهي تزيل الغبار وكل الأشياء السيئة التي يمكن أن تختلط مع الزيت. وبذلك تبقي الزيت نظيفًا وتعمل بشكل أفضل. بالإضافة إلى ذلك، فإن الزيت النظيف يقلل من التآكل على الأجزاء المتحركة في المحرك، مما يجعله يستمر لفترة أطول. وإذا اتسخ الزيت ولم يتمكن من أداء وظيفته، فإنه يحتاج إلى استبدال (وهذا هو السبب في أن فلاتر الزيت البسيطة تكون غير فعالة للغاية!).
ومع ذلك، اختيار أفضل مجموعة مرشح الزيت لسيارتك يتطلب بعض الاعتبارات الرئيسية. اعرف نوع وطراز سيارتك، وهذا يجب أن يكون أول شيء تفعله. وهذا يعني معرفة العلامة التجارية (أي فورد أو هوندا) والنمط (سيفيك، موستانج، إلخ). عليك أيضًا أن تكون على علم بسنة إنتاج السيارة وحجم المحرك. باستخدام هذه المعلومات، ستتمكن من تحديد مجموعة مرشح الزيت المناسبة تمامًا لسيارتك.
الشيء التالي الذي تحتاج إليه هو مجموعة مرشح ذات جودة عالية. المرشح الجيد سيمتد عمره وسيعمل بشكل أفضل في حماية محركك. يمكن للمرشحات ذات الجودة العالية التقاط المزيد من الأوساخ والشوائب، مما يبقي محركك خاليًا من نوع آخر من الرواسب. وأخيرًا، اختر مجموعة مرشح زيت متوافقة مع نوع زيت سيارتك. التحقق من هذا مهم جدًا لأن بعض المرشحات تقوم بوظيفتها فقط عند استخدام نوع معين من الزيت.
قد يتكون جهاز فلتر الزيت من قطعة واحدة أو أكثر، وكل قطعة تؤدي وظيفة مختلفة ومع ذلك دقيقة للغاية. قلب هذه الأجهزة هو العنصر المرشح. هذا القسم ينظف الزيت ويجمع الأوساخ والعوامل الملوثة الضارة التي يجب إزالتها. عادةً ما يكون العنصر المرشح مصنوعًا من مواد معينة مثل الألياف الاصطناعية أو السليلوز. هذه المواد فعالة جدًا في التقاط الملوثات ومنعها من الوصول إلى زيت المحرك الذي يتم ضخه عبر محرك السيارة!
مرشح الزيت مع الصمام المتجاوز (وهو جزء آخر من مجموعة مرشح الزيت). يساعد هذا الصمام الزيت على متابعة طريقه إذا وصل إلى فلتر مسدود توقف عن العمل. وإذا لم يتمكن الزيت من المرور، فقد لا يحصل المحرك على كمية كافية من الزيت وهذا يعتبر مشكلة. كما أن صمام منع العودة مدمج أيضًا في مجموعة مرشح الزيت. يمنع هذا الجزء عودة الزيت إلى صندوق الزيت عندما يكون المحرك متوقفًا. وذلك لضمان بقاء الزيت مستعدًا عند تشغيل السيارة مرة أخرى.
بعد إزالة المرشح القديم للزيت، من الجيد دائمًا تنظيف مكان تركيب المرشح. هذا يساعد في التأكد من أن المرشح الجديد الذي سيتم تركيبه يمكن وضعه بشكل صحيح. عندما يكون نظيفًا، يمكنك تركيب مجموعة المرشح الجديدة. ومع ذلك، تجنب شدّها بشدة وقم بتشديدها على المستوى المناسب. أخيرًا، أضف كمية الزيت الصحيحة إلى المحرك وفقًا للمواصفات الخاصة بسيارتك. بعد التأكد من أن كل شيء في مكانه، قم بتشغيل المحرك وراقب وجود أي تسريبات حول مرشح الزيت. إذا كانت الأمور طبيعية، فأنت مستعد للانطلاق الآن!
EN
AR
BG
HR
CS
DA
NL
FI
FR
DE
EL
HI
IT
NO
PL
PT
RU
ES
SV
TL
ID
LV
SR
SK
SL
UK
VI
SQ
GL
MT
TH
TR
AF
MS
HY
AZ
KA
KK
UZ
KY
