Beləliklə, bu gün injektorların quruluşu və onun işləməsi haqqında asan şəkildə danışaq. Injektor quruluşı, həssas amma mühüm bir motor elementidir. Bu, motordan daha yaxşı və daha ürəyli işləməsini təmin edən motorun mühüm hissəsidir. Fərqli növ motorlar üçün fərqli növ injektor quruluşları mövcuddur və hissələr problem yarada bilər və əvəz olunmalıdır. Injektor quruluşunun, yanacağı düzgün şəkildə çatdırmasını və motorun funksiyalarını effektiv şəkildə yerinə yetirmesini təmin etməkə mühüm rolu var.
Yanmaç quruluşu necə İŞLƏYİR? Bu kiçik hissə, yanacaqın motorun içərisinə pomp edilməsinə imkan verir. Onun çox kiçik lükləri mövcuddur və bu lüklər əsasən yanacaqı yüksək basınca ilə motorun içərisinə daxil edir. Yanacaq enijektə olunduqdan sonra, hava ilə birləşir və bu birləşmə isə şimşək yaradır. Bu şimşək motornun işləməsini təmin edir. Enijektor quruluşunun yanacaq təminatını verdiyi halda motor istənilən kimi işləməz, beləliklə, düzgün yerinə yetişdirilməsi vacibdir. Gördüyünüz kimi, yanmaç quruluşu motorun yaxşı vəziyyətdə qalmasında çox vacibdir.
Motorun işləməsini nəzərə alsaq, əhəmiyyətli komponentlərdən biri injektor quruluşudur. İnjektor quruluşu olmasa, motor işləməsi üçün lazım olan yanacağı almaqdan qorxar. Yanacaq eksikliyi varsa, motor işləməkdə çətinlik yaşayır və tamamilə ürəyib dayanma riskində olabilir. Xüsusən də, heç kimsənin bildiyi kimi, bu çox sinirli ola bilər. Bundan başqa, injektor quruluşunun rolü də yanacağı ən yaxşı şəkildə istifadə etməkdir, bu da yanacaq iqtisadiyyəti və motorun daha yuxarı effektivliyinə səbəb olur. Daha az yanacaq istifadə edən effektiv motor çevikliyinə uyğun gəlir.
Demək ki, indi injektor quruluşunun növlərini müzakirə edək. Bunun fərqli növləri mövcuddur və bu, sizin sahib olduğunuz motoruna görə dəyişir. Bazı mühərriklərdə yalnız bir neçə injektor quruluşu var, əks halda başqalarında bir neçə olur. Injektor quruluşu mühərrikin növü ilə dəyişir. Bu, məsələn, avtomobil mühərriki traktor mühərriından fərqlidir. Başqa bəzi injektor quruluşları elektronikdir və kompüter tərəfindən idarə olunur. Bu da onlara işini çox səslərlə yerinə yetirməyə imkan verir. Digər bəzi injektor quruluşları elektronik deyil və işləmək üçün heç bir kompüterə ehtiyac duymur. Bunu düşünürsəniz, effektiv şəkildə işləmək üçün fərqli injektor quruluşlarına malik olan da transport vasitələri var.
İnjeqtor ümumiyyətlə xətalardan məhrum deyil, bu da onları istifadəsiz edə bilər. Qazın və çamır ilə təkanmağı mümkündür və bu problem ədətən rast gəlir. Beləliklə, əgər motora daxil olan yanacaq pisdirsə, bu hal olacaqdır. Əgər injeqtor qazılırsa, yanacaq düzgün şəkildə püskürtməyəbəkdir və bu da motornun pis işləməsinə səbəb olacaqdır. Injeqtorun zədələnməsi və ya zaman keçmişdən asılı olaraq istifadə müddəti bitməsi başqa bir problem yarada bilər. Ona görə də, injeqtorla bağlı problemlər varsa, onu düzəltmək vacibdir ki, hər şey düzgün akışa gəlsin və motor düzgün işləsin. Bu problemləri görmezden gəlmək sizi daha sonra daha böyük çətinliklərlə yüzləşdirməyə bilər.
Buna görə də, injektor ünvanını düzgün işləməsini təmin etmək üçün dövlətli rəqabət etdirilməsi çox vacib olur. Bu hədəfə ulşaşmaq üçün yollarından biri daxil edilən yanacağın təmiz olmasıdır. Bu da keyfiyyətli yanacaq istifadəsi və onun təmiz saxlanması ilə əlaqədar olur ki, bu şəkildə qarışıq maddələrə səbəb olmasın. Xüsusilə yanacat filtrlərini dövlətli əvəz etdiyinizdən əmin olmalısınız. Yanacaq filtrinin injeqtor ünvanına daxil olan qarışıqları dayandırmasına kömək edir. Qoruyulu yanacaq filtri də injeqtor ünvanı üçün problemlər yarada bilər. Daha yaxşı fikir olaraq də, zaman zaman professional şəxslərdən injeqtor ünvanını yoxlamaqla və təmizləməklə kömək istəməkdir. Məntiqi texniki tənzimləmə proqramı, problemaların baş verməsinə mane olur və motoru effektiv şəkildə işlətməyə imkan verir.