Əgər maşın sürürsəniz, onda onun mümkün olan qədər dəqiq və sürətli dayandığını təmin etməlisiniz. Bu, sizin və yol üzərindəki başqalarının təhlükəsiz olduğunu təmin etmək üçün çox vacibdir. A brek Padları brake drum hub, prevenciyaya kömək edən əsas hissələrdən biridir. Bu məqalədə biz daha dəqiq olaraq frendromluq vəziyyətində nə işlədiyini, onun avtomobilinizin fren sistemindəki əhəmiyyətini və frenləşmə zamanı necə kömək etdiyini öyrənəcəyik. Eyni zamanda, fren drum unvanını təmir etməyə sizi xəbərdar edə biləcək göstəriciləri də nəzərdən keçirəcəyik. Fren drum unvanlarının fərqli növləri və avtomobilinizin fren sistemini uzun ömürlü saxlamaq üçün necə gözə almalıyı da müzakirə edəcəyik.
Tormoz barabanı mühri avtomobilinizin tormoz sisteminin xüsusi bir hissəsidir. Avtomobilinizin tormoz kalipri dərəklərinizə bağlıdır və bu, tormoz pedalına basdığınızda avtomobilinizin tormoz xüsusiyyətlərinin bəzilərində əhəmiyyətli rol oynayır. Pedal sinyali tormoz operasiyasını başa çatdırmaq üçün baraban mühriyə köçürülür. Bu metal barabanın daxilində ona toxunur və bənzərliklərlə məcburiyyət altında olan tormoz ayakları yer alır. Tormoz ayakları barabanla əlaqə yaradır; bu da friksiyaya səbəb olur. Həmin friksiya avtomobilinizi sürətlə dayandırma və ya yavaşlatmağınız imkanını verir. Deməli, tormoz barabanı mühri, sizə lazımdan sonra avtomobilinizi dayandırmaq üçün əsas elementdir.
Avtomobilinizin brek quruluşu böyük dərəcədə bağlıdır dərək Yükləyici lərə. Bu cihazlar avtomobilinizi sürətlə dayandırır — və güvəncəli şəkildə. Digər hər şey kimi — lastiklər, yağ və s. — brek drum hub-larınız dövlət nümayişindən əvvəl daimi olaraq yoxlanılmalıdır. İşləməyən brek drum hub-lar və zamanında dayandırmaq mümkün deyil çox xətalıdır, xüsusən əgər sizə əvvəlki araba və ya insan üçün dayandırmaq lazımdır. Bu, həmçinin hər şeyin yaxşı işlədiyiğindən əmin olur və sizə güvəncəli qalmağa kömək edir.
Fren tamburu üstü nə vaxt tamir edilməsi və ya əvəz olunması lazım olduğunu bilmək əsasdır. Yaxşı — bir neçə işarəni aşkar etmək olar. Məsələn, frenləşdən zaman grindləmə və ya çirkənlənmə səsi işitirsizsə, bu sizin fren padiqlriniz və ya fren ayakları bitib vurulduğun və əvəz edilməli olduğu barədə işarə ola bilər. Bu səslər bir şeyin yanlış olduğunu göstərmək olar. Son xəbərdarlıq isə, frenləşdən zaman maşınınızın titrəməsidir. Bu titrəmə, fren tamburu üstünüzün pozulub və ya qovuşub vurulduğunu və onun tamir edilməsi və ya əvəz edilməsi lazım olduğunu göstərmək olar. Bu işarələrdən hər hansısa birini görərsəniz, maşınızdı mühəndis tərəfindən həmidən yoxlanılması vacibdir. Bu işarələri görə görənə qalmazsanızsa, bu gələcəkdə ciddi problemlər yarada bilər.
Tormoz qovluğu akslının növləri Əsasən, bilməli olduğunuz iki növ tormoz qovluğu aksı var: demir və alüminium. Qeyd: Ağır demir tormoz qovluğu aksları bir nesil üçün yaxşı çalışır. Tərəfən isə, bu akslar ıslananda və ya yaxşı şəkildə rəftar edilmədikdə qarxalana bilirlər. Alüminium tormoz qovluğu aksları isə daha hafifdir və qarxalanmaya mukisdir, bu da onları müəyyən avtomobillər üçün istənilən mənbəyə çevrilir. Amma onlar, qaynaq demirdən kimi güclü deyil. Avtomobilinizə hansı növ tormoz qovluğu aksi lazımdır – avtomobilinizə lazım olan tormoz qovluğu aksı, maşininizin markasına və modelinə bağlı olacaq. Bu növlərdən birində, avtomobilinizə tamamilə dəstək olaraq və sizi güvəndirmək üçün düzgün növ tormoz qovluğu aksi olması vacibdir.
Ve avtomobilinizin fren tamburu üsəyi isə, yalnız avtomobilinizin fren sistemini yaxşı muamelle etdiyiniz müddətçü dayanır! Ancaq bunu etmək üçün ən yaxşı yol, periyodik olaraq frenlərinizi yoxlayan məhsulşün守住nuzdur. Onlar fren padderinizi, fren ayaklarını və fren tamburu üsəyinizi düzgün işlədiklərini yoxlayacaqlar. Dövlətli bacarıqla rəftar edərək, problemləri daha böyük olmaqdan əvvəl erkən aşkarlaya bilərsiniz. Ayrıca, mümkün olduğunca aniden durmağa və sert frenləməyə çalışmayınız. Bu əylər də frenlərinizə daha çox istismar səbəb olur və onların daha sürətli摩损ına səbəb olurlar. Son olaraq, ehtimal varsa, maşınıni tamamilə yüklü sürməyə və ya ağır bir sörfürən ilə sürməyə çalışmayınız. Bu da frenlərinizə əlavə təcridi qoyur və onları lazım olanadan daha sürətli摩损ır.