A silindir başı gasket motorun doğru işləməsi üçün əsasdır. Beləliklə, onu motorun daxilində hər şeyi birgə bağlı edən yapışqan kimi təsür etmək olar. Avtomobiliniz üçün ən yaxşı keyfiyyətli silindir qapağı gasket setini tapmağın önemi isə şudur ki, bunun olmaması halında, nöqtə A-dan nöqtə B-yə keçməkdə sizə avtomobiliniz çatmaz və bu problemlər adətən tamir olunduqda çox qiymətlidir.
Amma mürəkkəb bir silindir qapaqlı gasket seti tapmağınız üçün bir neçə səbəb var. Birincə, bu yağı və soğutanın bir-birinə qarışmasını dayandırır. Yağ ile soğutucunun qarışıq olduğunu göründükdə, bu mühüm bir problemdir ki, bu da motoru zədələyib işləməsinə səbəb olur. Bu gasket setini təmin etmək olmasa, motorun düzgün yağlanması mümkün olmur və bu ciddi zədələnmələrə səbəb ola bilər. İkinci olaraq, gasket seti motor kompresiyasını sabit saxlayır. Bu sabit kompresiya motorun effektiv şəkildə işləməsi üçün çox vacibdir. Motoru işə salır və sizə lazımi güc təmin edir. Son olaraq, gasket seti motoru özüni (sabiti temperaturaya ehtiyac duyan və düzgün işləməsi üçün soğumuş qalmalıdır) ısının xaricə çıxmasını dayandırır. Optimal şərtlərdə işləməsi və motorun özüni istifadə zamanı ısınmasından qorumaq üçün onun soğutulması lazımdır.
Səyahətiniz üçün uyğun bir silindir qabı şəkli toplamını seçmək asandır deyil. Uyğun seçim edilməsi üçün nəzərə almalısınız bir neçə məsələ var. Əvvəlcə araba modelini tapın. Bu da deməkdir ki, arabanızın markasından və onun növündən xəbərdar olmalısınız. Sonra silindir sayını tapmaq lazımdır ki, bu mo motor ölçüsünə uyğun olsun.” Ölçü əhəmiyyətli olan şeydir, çünki başqa motorlar öz tələbləri var. Araç ilinə də diqqət yetirmək lazımdır. Bu, əhəmiyyətli bir nöqtədir; köhnə avtomobillər yeni olanlardan fərqli hissələrə ehtiyac duyabilir. Son olaraq, arabanızı necə sürəcəyinizə görə düşünməlisiniz. Ağır yükləri tez-tez aparırsanız və ya极限şərtlərdə sürərsinizsə, daha güclü bir silindir qabı şəkli toplamına ehtiyac olacaq. Bu, yalnız iş və ya məktəbə qısa səfərlər üçün araba sürən insanla fərqlidir.
Əgər silindir qapaqları gasket set-i düzgün qurulmamışsa və ya eksikliklərə malikdirsə, bu sizin sürüş təcrübənizi asandırmaq olaraq çox uzun bir problem siyahısı yarada bilər. Bu problemlərin simptomları, mühüm ısınırsa, ağ sütunun xüsusi dumanı aradan çıxarsa və ya sürüşgüçü itirilsə baş verir. Və əgər bu işarələrdən hər hansısa görürsünüz, həmidən əvvəl gasket set-ini yoxlayın. Bu problemlərin çoxu fərqli səbəblərə malik ola bilər, lakin daha çox durumda gasket set-i səhvdir. Xətalı gasket set-in səbəbi, mühümün ısınması (mühüm çox ısındı), vaxt ilə mühümə olan yaş və ya gasket-in düzgün qurulmaması ola bilər. Gasket düzgün işini yerinə yetirmirsə, yanlış quraşdırılırsa daha çox problem yarada bilər.
Silindir başı gasket setini dəyişinƏgər silindir başı gasket setini dəyişmək asandır deyilsə, hər hansı addımları izləsəniz özünüz də bu işi edə bilərsiniz. Addım 1: Radyatoru söndürün və suyunu boşaltın ki, əgzə kəsməsi zamanı şarj qurğusu tərəfindən su sızmasın. İkinci addımda, hava girişini və ekzost manifoldsunu çıxarın. Oradan valv örtülləri və vaxt çərəkli örtüyü çıxarmağa ehtiyacınız olacaq. Bu komponentləri çıxardıqdan sonra, silindir başı gasket setinə keçə bilərsiniz. Eski gasket setini etibarlı şəkildə çıxartın və yeni gasketi yerinə yetirin. Yeni gasket setinizlə gələcək talqlara əməl edin. Nihayədə, hər şeyi əks ardıcıllıqla yenidən birgə ola bilər və heç bir şeyin yoxluq olmamasına əmin olun.
Silindir bloğunun etkin şəkildə işləməsi və funksionallığı üçün silindir başı yuvarlaşdırıcı seti də ən vacib komponentlərdən biridir. Yuvarlaşdırıcı setin pozulması mühüm gücünü dəstəkləməyə və ya etkin işləməyə səbəb olacaq. Bu da, avtomobilinizin sürət almasını uzun müddət əldə etməsi və ya yanacağı etkin şəkildə istifadə etməsi deməkdir. Bundan əlavə, bu, motorun soğuk qalmasından əmin olur — yaxşı işləmə üçün əsas şey. Pozulmuş yuvarlaşdırıcı seti motorun üşütməsinə səbəb ola bilər. Və hayır, onlar üşüməməlidir — çünki, ısınmış motor tamir etmək üçün çox qiymətlidir.