Maşın mühərrikinin necə işlədiyini bilmirsinizmi? Əgər bildiyiniz varsa, belki yanmaq materialı injeksiyası adlı ifadəni isittiniz. Maşınların düzgün işləməsi üçün nələri lazımlı olduğunu anlamaq, yanmaq materialı injeksiyası prosesini anlamaq üçün çox vacib hissədir. Mekanik yanmaq materialı injeksiyası, əvvəllərdə yüksək performanslı maşınlarda populyar olan yanmaq materialı injeksiyasının növüdür. İndi daxil olaraq başlayaq dərək Yükləyici və onun nədən xüsusi olduğunu.
Mekanik yanmaq materialı injeksiyası, elektrik sensörleri yerinə, mühərrikə yanmaq materialını qazandırmaq üçün hərəkət edən hissələrdən istifadə edən sistemdir. Bu, sistemin sürücünü maşını idarə etmək və mühərrikin halına əsasən düzgün miqdarda yanmaq materialı və hava qarışdırmaq üçün bağlı olması deməkdir. Elektronik yanmaq materialı injeksiya sistemləri kimi mekanik sistemlər, mühərrikin üzərindəki müxtəlif sensörlərdən geri bildiriş əsasında qarışımın yanmaq materialı və havasının nisbətini dəyişdirməyə bilmir. Mekanik sistemlər, faktiki olaraq, elektronik sistemlər kimi çox zəkī və cavab verən deyil, bu səbəbdən bir çox insan onları maraqlı tapır.
Bununla birlikdə, əgər dərzi yükləyici üçün satılıq elektronik sistemlərinin yüksək texnologiya sifati yoxdur, lakin sürətli maşınlar üçün faydaları var. IFR: Mekanik yanacıl enjektora computerə nisbətən ən böyük xüsusiyyətlərindən biri yanacının çox dəqiqliyi ölçməsiddir. Bu, optimallıq hava və yanacıl karışımını və mühərrikin tərəfindən istehsal olunan güc artma ehtiyacı üçün əhəmiyyətlikdir. Dairələrdə at gücü artıqdıkça, daha yaxşı qarışım, daha sürətli maşın.
Mekanik sistemlərinin ən yaxşı tərəfi, onların elektronik sistemlərdən daha az kompleks olmasıdır. Böyük hissədə bu, modern komponentlərdən daha sadə olması ilə bağlıdır və bir çox avtomobil mexaniki və yarışlıq fanları üçün onlar asan şəkildə düzəldilə və əvəz edilə bilər. Bu, kimədə həmin optimal performans üçün avtomobilini dəyişmək istəyirsə, xüsusilə faydalıdır. Məlum ki, motor maksimal performans üçün çağırılırsa, mekanik yanmaq sistemi eyni qədər yaxşı işləyir. Onlar yüksək basinq situasiyalarında daha yaxşı cavab verirlər, elektronik sistemlərdəki elektron gecikmələrindən yoxdur.
Mekanik yanğın enjeksiyasının başqa bir xüsusi açıdan manfiyyəti isə yanğın sızıntısı ola biləcəyi dir. Bu, mühüm və ya yuksaqlar zaman ilə əhəmiyyətli olaraq əhəmiyyətli olaraq yaşayır. Yanğın sızdırıldığı zaman ürəyin və ya hətta təhlükə yaradır, bu da motorun işləmə dövrü boyunca yaxşı işləməsinə səbəb olur. Nəhayət, sistemdə böyük rol oynayan yanğın pompları düzgün çalışmadığı üçün motora yanğın akışını azalda bilər. Və bu növ problemlər baş verdiyi zaman mahir bir mexaniki tapmaq çox vacibdir. Təhsil edilmiş bir mexanik bu sistemləri diagnostik edə və onları yenidən işləməyə gətirə bilər.
Ayarlamadan əvvəl, mexaniki yanğın injeksiya sistemi ilə bağlı ilk iş, yanacaq sistemini özüni temizləməkdir. İnjektörləri blok etdirə biləcək quruş və ya çamırı silin. Bu, hətta kiçik qablar də böyük problemlər yarada biləcəyi üçün əhəmiyyətli dir. Bu, absürd gəlməsə belə, bir növ temizləmədən sonra sıradakı addımıza bu sistemdəki bütün komponentlərin, məsələn yanacaq pompa, injektor və basınç regulatorunun düzgün işlədiyiündən əmin olmaqdır. Sistem ayarlanmadan əvvəl, xətalı və ya səhv işləyən hər şeyin təmir edilməsi lazımdır.
Hər şeyin yaxşı işlədiyi görünürsə, yanacaq basıncını və benzin ilə hava qarışığını dəyişdirə bilərsiniz. Bu ayarlama lazımdır, çünki hər motor zirvə effektivliyində matriculasiya etmək üçün müəyyən miqdarında hava tələb edə bilər. Amma, bunu mükəmməl şəkildə əldə etməzdən əvvəl bir neçə cəhd etmək lazımdır, lakin bu da sabr və praktika ilə ən yaxşı at gücü təmin edən düsturlandırılmış cihaz əldə etmənizi açıq edir.
EN
AR
BG
HR
CS
DA
NL
FI
FR
DE
EL
HI
IT
NO
PL
PT
RU
ES
SV
TL
ID
LV
SR
SK
SL
UK
VI
SQ
GL
MT
TH
TR
AF
MS
HY
AZ
KA
KK
UZ
KY
