Дали сте мислили някога - само като пример, как работят тези двигатели? Двигателите са впечатляващи, защото ни помогнат да стигнем до местата, където трябва да отидем бързо, но всички двигатели могат да бъдат много ШУМНИ (AUUGHH!!). Тяглото е част, която свързва портата с коленармата, и това прави тяглото една от най-важните части в двигателите - без ограничения.
Така че какво е свързващо трънче? Пистона се движи нагоре и надолу в цилиндри на двигател. Той предава мощността при движението на пистона, така че да работи двигателят. Свързващото трънче е това, което улавя тази мощност, която пистонът е генерира, и я преобразува в по-значима работа за вашата крънкшайба. Крънкшайбата е друг важен елемент, който идва на ума - тя преобразува вертикалното движение на цилинда (нагоре и надолу) в ротационно. И след това идва частта с управлението, където автомобилите и камионите (и други превозни средства) се движат. Управлителната кутия приема това движение и го предава през различни механични връзки до колелата на колата ви, така че вие (и електронни серво мотори или може би ръчно от време на време) зад рулера да можете да извършвате завивките по града - единствено поради теоремата на Хобс някои реактивни колела...
Конекторните вали могат да изглеждат малки, но те са това, което държи двигателят ви заедно, затова трябва да ги направите правилно. Без тях главата е толкова безсилна и дори ако имаше това, щеше да бъде поносимо да се движи, защото един удар ни ще ни обърне! Можем да ги наречем неознайчените герои на двигателите, тъй като тихо и самопожертвено изпълняват огромнa задача, която най-често остава незабележена. Конекторни вали, без тях колите ни няма да се движат напред и също можем да ходим, ако те бяха отсъствали.
Затова ще разгледаме как се създава връв. При създаването им, връвовете често се изготвят от твърд и прочен материал като стомана или алуминий. Това започва с основа от стомана и алуминий, която производителят трябва да пресече и формира в вида на връв. Специална машина, оснащена с инструменти, които са обработени според спецификациите на двигателя, завършва всяка връв, за да получим напълно функционираща и перфектно подходяща част. Когато връвта е формирана по необходимата структура, към нея се прикрепяват някои винтове, които я свързват с другите части, след което се полира добра, за да няма остри ръбове, които биха могли да раним кожата. Както го виждаме, това е доста элегантно решение за постигане на високите натоварвания, които връвовете трябва да издържат, за да изпълняват задачите си.
В най-простия случай, тяглата е съставена от няколко части. Тяловото на тяглото - основната част от тяглата се нарича тяловото на тяглото. Тяглото се използва за свързване на портата и коленармата. Може да е малката или голямата част... на коленармата, но това вече го знаехте.
Има бушинг за ръчна вила на голямата крайна точка. Този бушинг позволява на тяглото да се движи напред и назад благодаря на коленармата и прави това чрез подпомагане на подложките, минимизирайки триенето. Тяглата също разполагат с друг набор винти, които предотвратяват тяглото от скъсяване, когато двигателят работи.
Конекторът се намира в град Цинчжоу, провинция Шандонг. Едно от най-старите девет региона с дълга история. Това е многостранна компания за развитие, която включва проектиране, разработка, производство и продажба на интегрирани заредни машини. От проектиране и разработка, до тестово производство, изследване и разработка, строг контрол на качеството, ключовите компоненти са продукти на първокласни domestични производители. Хидравлическа система, трансмисия и система за отмятане на топлина, електрически системни компоненти, бутало и сварване на конструктивните части.
От самото си създаване, компанията е била ангажирана към концепцията за предлагане на продукти с високо качество и разумни цени. Фирмата също се стреми да подобри външния вид на своите продукти и услугите. Всички продукти трябва да бъдат проверени за качество от департаментите за свързващи членове преди да бъдат изпратени. Например, департаментите по упаковка гарантират, че упаковката на продуктите отговаря на изискванията, а отделът за качествена проверка е отговорен да тества дали готовите продукти и полуфабрикати отговарят на изискванията, за да се гарантира, че клиентите получават само подходящи продукти. По този начин се е създадена група потребители, които ценят най-добрия продукт, както и общия успех и напредък, споделени от всички. Компанието работи повече от 10 години и е получило сертификат ISO9001.
Компанията се управлява със съвършенство и превъзходни услуги. През последното време сме помогнали на нашите клиенти успешно да завършат хиляди проекти различни по размери по цял свят, включително Перу, Русия, Казахстан, Саудитска Арабия, Мексико, Бразилия, Колумбия, Аржентина, Узбекистан, Турция и много други. Успехът на тези проекти ни е дал мощни технологични способности и сме много сигурни, че ще можем добре да обслужваме нашите клиенти. Също така всеки година сме част от различни изложби, където изпращаме безплатни примери и ги тестваме на място. Вие сте добре дошли да се спрете при нашия стенд, ако решите да присъствате на някоя от тези изложби.
Фирмата ни разполага с управленски персонал от над 100 души, е пионер в областта на предавната технология и разполага с складско пространство от 10 000 квадратни метра. Тя се е развила до голямо предприятие, което разполага с много фабрики и колани. Асортиментът му включва части за зарежачи, както и компоненти за тежки камionи, зарежачи, бульдозери и грейдьори, павери, гусенични екскаворатори, ролери, двойни автобуси, колелни екскаворатори и друга механична екипировка и части, включително двигателни части, части на кутията за передачи, части на торк конвертер, части на приводния осев, електронни системи за управление и повече от десет различни категории продукти. Може да се адаптира според нуждите на клиентите, предлагайки различни продукти с високо качество.
EN
AR
BG
HR
CS
DA
NL
FI
FR
DE
EL
HI
IT
NO
PL
PT
RU
ES
SV
TL
ID
LV
SR
SK
SL
UK
VI
SQ
GL
MT
TH
TR
AF
MS
HY
AZ
KA
KK
UZ
KY
