А. прокладка на цилиндровата глава е съществена част от двигателите на автомобилите. Помага за запечатване на цилиндричната глава, където се смесват горивото и въздухът, и блока на двигателя, който е основната част от двигателя. Този прокладка поддържа работещо състояние на всичко в вашия двигател. Той гарантира, че масло и хладител няма да излизат от двигателя. Маслото позволява на частите на двигателя да се движат с по-малко триене, докато хладителят предпазва двигателя от прелегване. Когато прокладката не функционира добре, ще имате проблеми.
Прокладката на капака на цилиндричната глава помога да се задържат прах, пясък и други замърсители извън двигателя, когато прави своята работа. Тези нечистоти могат да повредят двигателя и да го направят по-малко мощен. Счупена или пробита прокладка на капака на цилиндричната глава може да причини сериозни проблеми с вашия двигател. В крайни случаи това може да доведе до пълно изхода на двигателя, и така колата няма да може да се движи изобщо. Затова е изключително важно да поддържате прокладката в добро състояние и също да знаете кога трябва да бъде заменена.
Знанието за знаковете, които показват кога е време да се замени проклена за клапанна крышка, е фундаментално. Най-очевидният знак би бил да видите масло, изливащо се от двигателя. Ако забележите маслени петна под колата си или масло върху самия двигател, това означава, че проклена ви може да е повредена. Друг важен сигнал е ако почувствате, че двигателят работи слабо. Проклена обикновено е много устойчива, но ако по някакъв начин е повредена, двигателят може да започне да работи нестабилно или да не получи достатъчна мощност.
Знак, който не трябва да игнорирате, е двигателите ви започват да прегреват също. Пренебрегнат прегряващ двигател може да причини катастрофални щети. Още нещо, което може да забележите, е сладък, горещ вкус, докато двигателят е в действие. Този миризма може също така да произлиза от протичащ охлаждащ течност, поради повреден прегривен преградка. Ако забележите някои от тези знаци, веднага отнесете колата си при механика, колкото е възможно по-бързо. Така те могат да проучат преградката на покритието на цилиндровата глава и да решат дали трябва или не да я заменят.
Освен ако случайно не сте обучен механик, определено не бихме ви препоръчвали да постъгнете да сложите тази преградка сам. Това е процес, който трябва да се извърши с подходящото оборудване и експертиза. Всеки път за да замени преградката, първото нещо, което механикът ще направи, е да премахне покритието на цилиндровата глава. Това е частта, която почива върху двигателя и покрива преградката. След като е премахнато, механикът проверява преградката, за да види дали е повредена или износена.
След като проверите преградката, следващият корак е да премахнете старата от мотора. Използвайте скребък за преградки или бръснало и внимателно почистете повърхността на мотора, където всъщност се намира преградката. Това ще гарантира, че новата преградка се поддържа правилно и ще бъде добре затворена. Когато зоната е ясна, новата преградка за капак на цилиндри се поставя деликатно. Накрая, капакът на цилиндри ще бъде заменен с устойчив затвор. Целият процес е изключително важен, тъй като позволява на двигателя да работи безпрепятствено и помага да се предотвратяват протечки на масло и охлаждайки.
Преградката може да бъде засегната и от промените в температурата. Ако двигателът е изложен на някоя топлина и после внезапно се охлажда, това допринася за по-бърз износ на преградката, например. Поради това вещества като масло или охлаждайки могат да разрушават преградката с времето. Счупването може също да е резултат от механическо напрежение върху стъклите в мотора, които успяват да работят твърде силно. Чрез познаването на тези причини, ще се грижите сега за колата си и нейния мотор.
EN
AR
BG
HR
CS
DA
NL
FI
FR
DE
EL
HI
IT
NO
PL
PT
RU
ES
SV
TL
ID
LV
SR
SK
SL
UK
VI
SQ
GL
MT
TH
TR
AF
MS
HY
AZ
KA
KK
UZ
KY
