Τα αισθητήρες που εποπτεύουν τα επίπεδα καυσίμων είναι πολύ κρίσιμα συστατικά οποιουδήποτε συστήματος καυσίμων αυτοκινήτου. Βοηθούν στη μέτρηση των επιπέδων καυσίμων στο βάρελο. Αυτό είναι κρίσιμο, καθώς ενημερώνει τον οδηγό πότε να επαναφορτίσει. Ένας καλός αισθητήρας καυσίμων είναι πολύ σημαντικός, καθώς οι οδηγοί μπορούν να ληξούν το φτιαλικό σε μια στιγμή ανεπιστορητής — δεν είναι μόνο απρόσεκτο αλλά και επικίνδυνο να συμβεί ένα ατύχημα.
Ένας τυπικός αισθητήρας καυσίμων είναι του τύπου φλογέρας, όπου μια φλογέρα κινείται βάσει του επιπέδου καυσίμου στο βάρελο. Αυτή η φλογέρα είναι συνδεδεμένη με έναν ειδικό αισθητήρα που μεταφέρει τις πληροφορίες στον υπολογιστή του οχήματος. Στη συνέχεια, ο υπολογιστής εμφανίζει το ποσό καυσίμου στο βάρελο σε έναν οθόνη μεταξύ του ταχυμέτρη και του ταχυτροπιού.
Ωστόσο, μπορούν να υπάρχουν διαφορετικοί τύποι φυσικών αισθητήρων καύσιμου σε αυτοκίνητα. Σε μερικά αυτοκίνητα, τα επίπεδα καύσιμου μετρούνται χρησιμοποιώντας αισθητήρες που λειτουργούν με βάση τη θεωρία ηχοβλημάτων. Αποστέλλουν υψηλής συχνότητας ήχου κύματα και περιμένουν να επιστρέψουν. Άλλοι έχουν αισθητήρες που ανιχνεύουν τις αλλοίωσης στην ηλεκτρικότητα όπως τα επίπεδα αυξάνονται και μειώνονται.
Είναι πολύ καλό για τους οδηγούς να έχουν μια λειτουργική αισθητήρα καυσίμου. Τους ενημερώνει για το πόσο μακριά μπορούν να πάνε πριν χρειαστεί να γεμίσουν. Αυτό βοηθά κατά την οδήγηση για μεγάλες αποστάσεις ή σε περιοχές με λιγότερες σταθμές καυσίμων. Γνωστά μας, να ξέρεις πότε να επαναφορτίσεις μπορεί να είναι μια σκηνή που κρατάει τον κόσμο σε ανυπολήπτηση.
Η παρουσία ενός καλού αισθητήρα καυσίμου βοηθά επίσης στη διατήρηση της απόδοσης του μηχανήματος. Όταν το επίπεδο καυσίμου είναι χαμηλό, ο αντλίας καυσίμου πρέπει να δουλεύει πολύ πιο σκληρά για να μεταφέρει καύσιμο στο μηχάνημα. Ωστόσο, η επιπλέον προσπάθεια θα οδηγήσει σε γρηγορότερη άβληση της αντλίας καυσίμου. Εάν η π Pompe αρχίσει να ξεχωρίζει, μπορεί να προκαλέσει μεγαλύτερα προβλήματα για το μηχάνημα, που θα σημαίνει ακριβή επισκευή του μετά.
Πώς καταλαβαίνετε αν κάτι είναι λάθος με έναν αισθητήρα καυσίμου; Για παράδειγμα, το φαινόμενο του δείκτη καυσίμου στο πινάκι να φαίνεται να μη λειτουργεί σωστά, εμφανώντας μια λανθασμένη βαθμίδα καυσίμου, θεωρείται κοινός δείκτης. Αν ο δείκτης δείχνει ότι υπάρχει καύσιμο, αλλά το αυτοκίνητο τελειώνει το φτιακό, υπάρχει πρόβλημα. Αυτό μπορεί να συμβεί λόγω ηλικίας που προκαλεί αποτυχία του αισθητήρα, ή λόγω σφάλματος στα καλώδια που συνδέουν τον αισθητήρα με τον υπολογιστή μέσα στο αυτοκίνητό σας.
Ασφαλιστείτε ότι ο αισθητήρας καυσίμου λειτουργεί σωστά και τρελαμβάνει για μεγάλο χρονικό διάστημα μέσω κατάλληλης φροντίδας. Αυτό σημαίνει κανονικές αλλαγές χυμού, επισκευή cms, τα όλα. Μπορείτε επίσης να εξετάσετε τα καλώδια και τις συνδέσεις στον αισθητήρα για καθαρότητα και στενότητα. Είναι επίσης σημαντικό να φροντίζετε να παραμένει ο καύσιμος κανονικά καθαρός.