Αν οδηγείτε ένα αυτοκίνητο, τότε πρέπει να εξασφαλίσετε ότι σταματάει με την ακριβεία και ταχύτητα που είναι δυνατή. Αυτό είναι κρίσιμο για να εξασφαλιστεί ότι εσείς και άλλοι στον δρόμο είστε ασφαλείς. Ένα συμπυκνωτικά Πάδα είναι μια κύρια παράγωγη που βοηθά στην πρόληψη. Σε αυτό το άρθρο, θα διερευνήσουμε ακριβώς τι είναι ένας κιβώτιος τροχαίου φρένου, τη σημασία του για τους φρένους του αυτοκινήτου σας και πώς βοηθά όσον αφορά την τροχαλιά. Θα εξετάσουμε επίσης τα σημάδια που μπορούν να σας υποδείξουν να επισκευάσετε τον κιβώτιο τροχαίου φρένου σας. Θα συζητήσουμε επίσης τους διαφορετικούς τύπους κιβωτίων τροχαίου φρένου και πώς να φροντίζετε τους φρένους του αυτοκινήτου σας για μια μεγάλη διάρκεια ζωής.
Ένα κόλλο τροχιάς φρενών είναι ένα συγκεκριμένο στιγμιότυπο του συστήματος φρενών της αυτοκινήτου. Το καλιπέρ φρενών της αυτοκινήτου είναι συνδεδεμένο με τους τροχούς και είναι ουσιώδες για μερικές από τις ιδιότητες φρενών της αυτοκινήτου όταν πατάτε το πέδαλο φρενών. Το σήμα του πέδαλου μεταφέρεται στο κόλλο τροχιάς φρενών για να ενεργοποιηθεί. Αυτό το μετάλλινο κόλλο περιέχει φρενικές παλάμες που πιέζουν ενάντια σε αυτό μέσα στο κόλλο τροχιάς φρενών. Οι φρενικές παλάμες επαφθούν με το κόλλο, προκαλώντας δρόμο. Είναι αυτή η δρόμος που επιτρέπει στο αυτοκίνητο να επιβραδύνει ή να σταματήσει γρήγορα και ασφαλώς. Έτσι, το κόλλο τροχιάς φρενών είναι κρίσιμο για να εξασφαλίζει ότι το όχημά σας σταματά όταν το θέλετε.
Η αυτοκίνητη σας σύστημα φρενών βασίζεται σημαντικά στα φορτωτής Τροχών s. Αυτά σταματάνε το αυτοκίνητό σας γρήγορα και με ασφάλεια. Όπως κάθε άλλο πράγμα - διαβάθμισμα, λάδος, κλπ. - τα τροχοειδή κόπρου σας πρέπει να ελέγχονται συχνά. Μη λειτουργικά τροχοειδή κόπρου και μη ικανό να σταματήσει στον κατάλληλο χρόνο είναι εξαιρετικά επικίνδυνο, ειδικά αν χρειάζεστε να σταματήσετε για ένα άλλο αυτοκίνητο ή άτομο μπροστά σας. Εξασφαλίζει επίσης ότι τα πάντα λειτουργούν καλά και σας βοηθάει να παραμείνετε ασφαλής.
Το να ξέρεις όταν το κόλλημα τροχαίου σου χρειάζεται επισκευή ή αντικατάσταση είναι κλειδιαίο. Λοιπόν — μπορείς να ανιχνεύσεις μερικά σημάδια. Για παράδειγμα, αν ακούς ένα φθινό ή κρεμαλωτό ήχο όταν τροχαίεις, αυτό είναι πιθανώς σημάδι ότι τα βραχυστόχυτρα σου ή τα πάτσα βραχυστοχύτησης έχουν ξεφύγει και χρειάζεται να αντικατασταθούν. Αυτοί οι ήχοι μπορεί να δείξουν ότι κάτι δεν πηγαίνει καλά. Ένα τελικό προειδοποίηση είναι αν το αυτοκίνητό σου σεισμόζει όταν τροχαίεις. Αυτός ο σεισμός μπορεί να είναι σημάδι ότι το κόλλημα τροχαίου σου είναι σπασμένο ή καμπανωμένο και μπορεί να χρειάζεται επισκευή ή αντικατάσταση. Εάν ξεκινήσεις να παρατηρείς κάποια από αυτά τα σημάδια, είναι κρίσιμο να έχει η μηχανή σου εξέταση από έναν μηχανικό άμεσα. Η αγνόηση αυτών των σημάδιων μπορεί να προκαλέσει σοβαρά προβλήματα στο μέλλον.
Τύποι Αξονικών Δρομολόγων Φρενών Υπάρχουν κυρίως δύο τύποι αξονικών δρομολόγων φρενών που πρέπει να γνωρίζετε: κάστιρο χάλκου και άλουμινο. ΣΗΜΕΙΩΣΗ: Οι βαρές δρομολόγοι φρενών από κάστιρο χάλκου μπορούν να τρεχουν αρκετά μακριά, αρκετά για μια γενιά. Από την άλλη πλευρά, τείνουν να ρδέψουν όταν είναι βρεμένοι ή σε κατάσταση λιγότερο από ιδανική διατήρηση. Ωστόσο, οι δρομολόγοι φρενών από άλουμινο είναι επίσης ελαφρύτεροι και ανθεκτικοί στη ρδαμία, κάνοντάς τους επιθυμητή πηγή για ορισμένα οχήματα. Αλλά δεν είναι τόσο δυνατοί όσο το κάστιρο χάλκου. Ποιος τύπος δρομολόγου φρενών απαιτείται από το οχήμα σας – ο δρομολόγος φρενών που απαιτείται από το αυτοκίνητό σας θα εξαρτάται από το μάρκα & μοντέλο του οχήματός σας. Ενα από αυτούς τους τύπους δεν έχει τον ακριβή τύπο δρομολόγου φρενών που απαιτείται από το αυτοκίνητό σας για να είστε αξιόπιστοι και να σας προστατεύουν σε όλες τις σωστές στάσεις του αυτοκινήτου.
Και όσον αφορά το κόλπιο του βραχυντήρα σας, μπορεί να τρεχτεί μόνο για τόσο καιρό όσο θα φροντίζετε καλά τον βραχυντήρα της αυτοκινήτου σας! Ωστόσο, η καλύτερη διαδικασία είναι με έναν μηχανικό που θα ελέγχει περιοδικά τους βραχυντείς σας. Θα εξετάσουν τα πλάκια βραχυντήρα, τα παπούτσια βραχυντήρα και τα κόλπια βραχυντήρων για να εξασφαλίσουν ότι λειτουργούν σωστά. Με την κανονική συντήρηση, μπορείτε να ανιχνεύσετε οποιαδήποτε πρόβλημα νωρίτερα πριν να γίνει μεγαλύτερο. Επιπλέον, προσπαθήστε να αποφύγετε να κάνετε απότομες στάσεις και σκληρές βραχυντικές ενέργειες όσο είναι δυνατόν. Αυτές οι ενέργειες οδηγούν επίσης σε μεγαλύτερη έξοδο και έξοδο στους βραχυντείς, κάνοντάς τους να μετριάζουν γρηγορότερα. Τέλος, αποφύγετε να οδηγείτε το οχήμα πλήρως φορτωμένο ή με βαριά τραίνα σε σύνδεση αν μπορείτε να το αποφύγετε. Αυτό μπορεί να βάλει πρόσθετη άνοια στους βραχυντείς και να τους μετριάζει πιο γρήγορα από ότι θα έπρεπε.