Έχεις ποτε σκεφτεί γιατί το αυτοκίνητό σου σταματά ακόμη και αν πιέσεις τα φρένα; Είναι αποθαυμαστικό! φορτωτής Τροχών λειτουργούν χωριστά, είναι γνωστά ότι δημιουργούν ένα τύπο σύνδεσης μέσα στο αυτοκίνητό σας που είναι η μόνη λογική για την ασφαλή στάση του. Θα συζητήσουμε γιατί πρέπει να φροντίζετε πάντα τα βραχυστώματά σας για την ασφάλεια, όλους τους διαφορετικούς τύπους κουδούνιων βραχυστομάτων και την λειτουργία τους, πώς να κάνετε εκκαθάριση (bleed) των βραχυστωμάτων και γιατί πρέπει να το κάνετε, καθώς και μια απλή βήματα-βήματα γύρω από όλες τις σημείες που μπορούμε να εκτελέσουμε για να φροντίσουμε τα βραχυστώματα σας. Έτσι, ας το κάνουμε — ας «ξεστρατεύσουμε το坚冰»!
Η σωστή φροντίδα των έμβρυας είναι εξαιρετικά σημαντική για να μείνετε εσείς και πιθανά οι επιβάτες σας ασφαλείς στους δρόμους. Κανονικές ελέγχες των έμβρυας μπορούν να προλάβουν την έξυπνη ή εξάντλησή τους σε ένα επίπεδο όπου μπορούν να προκαλέσουν σοβαρά προβλήματα. Τα αντικατασταθέντα κομμάτια έμβρυας μπορούν να γίνουν ολοσχερώς άπρακτα και να μην επιτρέπουν στο όχημά σας να σταματήσει όταν είναι απαραίτητο, με δυνατές ζωή-απειλητικές συνέπειες. Μεγάλο μέρος της φροντίδας των έμβρυας είναι ο έλεγχος της κατάστασης των πλακίδιων έμβρυας. Τα πλακίδια έμβρυας είναι τα κομμάτια που πιέζουν στα τροχούς για να σταματήσουν την κίνηση του οχήματος. Πλακίδια έμβρυας που έχουν φύσει τόσο πολύ που δεν μπορούν να σταματήσουν το αυτοκίνητο κανονικά, μπορεί να έχουν αποτελεσματικές συνέπειες για όλους τους επιβάτες.
Η ελέγχωση του επιπέδου υγρού τροχαίων είναι επίσης πολύ σημαντική. Το υγρό τροχαίων είναι ένα ειδικό υγρό που βοηθά στη λειτουργία των τροχαίων. Ένα καθαρό ή χαμηλό υγρό τροχαίων μπορεί να μην λειτουργεί σωστά ως επιβραβυντικό, αποτελώντας κίνδυνο αποτυχίας των τροχαίων. Δεν θέλετε αυτό! Ελέγχετε συχνά το υγρό των τροχαίων σας και κάντε τις αναγκαίες ανανεώσεις. Θεωρείτε το σαν έναν ελεγχό για τα τροχαία. Με τακτικούς ελέγχους των τροχαίων μειώνετε τις πιθανότητες συμβολής ατυχήματος λόγω αποτυχίας των τροχαίων και, φυσικά, μεσοπρόθεσμα, το αυτοκίνητο θα είναι ασφαλές να τρέξει.
Ενώ η πλειοψηφία των ανθρώπων είναι γνωστή με τα φρεντέρια, συχνά δεν συνειδητοποιούν ότι και τα φρεντράμ είναι εξίσου σημαντικά για το σύστημα φρενών. Βοηθούν τα φρένα σας να αργύρωνουν ή να σταματήσουν το αυτοκίνητό σας δημιουργώντας τριβή όταν το φρενικό καλούδι και το δράμ επιφέρουν. Παρόμοια με το να χτυπάς τα χέρια σου μαζί και να παράγεις θερμότητα για να ζεστανούμε, η τριβή είναι αυτό που στην ουσία σταματάει το αυτοκίνητο. Στην ουσία, υπάρχουν δύο γενικές κατηγορίες φρενδράμ — από καστ αιρόν και από άνθρακα κεραμικής.
Ο πιο συνηθισμένος τύπος φρενδράμ που χρησιμοποιείται στα αυτοκίνητα είναι τα φρενδράμ από καστ αιρόν. Είναι αρκετά δυνατά και έχουν μεγάλη διαρκεία, έτσι που περισσότεροι οδηγοί τους προτιμούν. Είναι αντοχικά και μπορούν να αντέξουν στην πίεση των σταματήσεων όταν το αυτοκίνητο σταματάει επανειλημμένα. Ένα άλλο πλεονέκτημα είναι ότι τα φρενδράμ από καστ αιρόν μπορούν επίσης να παραμένουν ψύχρα κατά τις μακρινές ταξιδιών ή κατά την σκληρή φρένα. Αυτό είναι απαραίτητο, γιατί τα φρένα μπορούν να ξερμάνουν τόσο που να καταστραφούν, και αυτή η επιπροσθετική ψύξη τον εμποδίζει.
Τα τυμπάνα φρενών από άνθρακα και κεραμική είναι η νέα τεχνολογία που βρίσκεται σε ξενοδοχειακά αυτοκίνητα, όπως τα περισσότερα υψηλής επιδόσεως όχηματα. Επιπλέον, μειώνουμε το βάρος, αφού είναι πολύ ελαφρότερα από τα τυμπάνα φρενών από καστάνιο σίδερο, που βελτιώνουν την ταχύτητα και την επίδοση του δρόμιμου σας. Το Xtrac είπε ότι τα τυμπάνα φρενών από άνθρακα και κεραμική μπορούν να αντέξουν σε extrαμα θερμοκρασίες και έχουν μεγάλο χρονικό διάστημα λειτουργίας, αδειαρεμές χαρακτηριστικά για μεγάλα συστήματα φρενών σε υψηλή ταχύτητα αυτοκίνητα. Που είναι εξαιρετικά για κάθεναν που οδηγεί γρήγορο αυτοκίνητο, επειδή αυτά τα τυμπάνα φρενών μπορούν να παρέχουν τη δύναμη και την ικανότητα σταμάτησης όταν χρειάζεστε να πατήσετε τα φρένα γρήγορα και ασφαλώς.
Έξυγραφη των φρενών: Αυτό μπορεί να γίνει και χειροκίνητα και με τη χρήση κενού. Η χειροκίνητη έξυγραφη είναι όταν κάποιος πιέζει τα φρένα, ενώ ένα σπιθαμό ανοίγεται και κλείνει για να επιτρέψει τον διαχωρισμό αέρα. Μπορεί να είναι μια μακρά και βαριά διαδικασία, αλλά λειτουργεί. Αντιθέτως, η έξυγραφη με κενό είναι ευκολότερη. Λειτουργεί με τη χρήση μιας μηχανής κενού για να αποσυρθεί ο υγρός των φρενών και να περάσει μέσω του συστήματος, που τον καθιστά ικανό να αποσύρει το φυσικό βουτύ. Το οποίο μπορεί να είναι πολύ πιο αποτελεσματικό ως προς τον χρόνο και να εξασφαλίσει ότι τα φρένα θα έξυγραφονται σωστά.
EN
AR
BG
HR
CS
DA
NL
FI
FR
DE
EL
HI
IT
NO
PL
PT
RU
ES
SV
TL
ID
LV
SR
SK
SL
UK
VI
SQ
GL
MT
TH
TR
AF
MS
HY
AZ
KA
KK
UZ
KY
