Oletko koskaan ajatellut - vain esimerkiksi - miten nämä moottorit toimivat? Moottorit ovat mahtavia, koska ne auttavat suurta osaa meistä pääsemään sinne, minne meidän täytyy mennä nopeasti, mutta kaikki moottorit voivat olla ERTONAA (AUUGHH!!) Savikappale Savikappale on osa, joka yhdistää pistarin krankiin, mikä tekee siitä yhden tärkeimmistä osista moottorissa - pistokke.
Joten mitä satana on yhteyskynsijä? Pisttti liikkuu ylös ja alas moottorin sylinterissä. Se lähettää vallan pistetin liikkeessä niin että moottori toimii. Yhteyskynsijä ottaa tämän pistetin luomien voiman ja tukee sen alas johonkin merkityksellisempään työhön kierrossiimesi puolesta. Kierrosiimi on toinen suuri elementti, joka tulee mieleen; se muuttaa vaakasuoran liikkeen ylös-ja-alas pyörimiseksi. Ja sitten tulee ajokohde, jossa autoja ja kamiooneja (ja muita ajoneuvoja) ajetaan. Ohjauslauta ottaa sen liikkeen ja lähettää sen erilaisiin mekaanisiin yhteyksiin renkaiden kautta autosi, jotta sinä (ja sähköiset servot-tai-manuaaliset johtimet) takana ohjaamalla voit tehdä pyörityksiä koko kaupungissa - pelkästään Hobbesin lausekkeen vuoksi jokin rengas-ether...?
Yhdistysvirityt voivat näyttää pieniltä, mutta ne pitävät moottorisi yhdessä, joten sinun täytyy rakentaa ne oikein. Ilman niitä päällysten voima on niin heikko ja vaikka olisi jotain, mitä voidaan kantaa, se ei ole helpointa liikkua, koska se osui meille! Meidän voisi kutsua niitä moottoreiden tuntemattomiksi sankareiksi, sillä ne suorittavat hiljaisesti ja itseturvallisesti valtavan tehtävän, joka suurelta osin jää huomaamatta. Yhdistysvirityt, ilman niitä autot eivät edes siirry eteenpäin ja myös me voisimme kävellä, jos niitä ei olisi.
Siksi siirrymme seuraavaksi katsomaan, miten käyrälinkki luodaan. Niiden valmistuksessa linkit valmistetaan usein kovasta ja vahvasta materiaalista, kuten teräksestä tai alumiinista. Se alkaa teräs- ja alumiinipohjasta, jonka valmistaja tarvitsee leikata ja muokata käyrän linkin muotoon. Erityinen kone, joka on työkalutettu moottorin määrittelyihin, täydentää sen jälkeen jokaisen linkin varmistaakseen täydellisen sovitteen. Kun linkki on tehty rakenteeseen, kiinnitetään siihen myös joitakin puita sen yhdistämiseksi kaikkiin osiin, ja se poliisoidaan huolellisesti, jotta ei ole teräviä reunia, jotka voivat leikata ihota. Kuten näemme, se on melko elegantsi ratkaisu saavuttaa korkeat kuormat, jotka vaaditaan käyrän linkin toimille.
Yksinkertaisimmassa tapauksessa savikappale on korvaus periaatteessa useille osille. Savikappaleen runko - Pääosasta savikappaleissa tunnetaan nimellä savikappaleen runko. Savikappale käytetään pistarin ja krankin yhdistämiseen. Se voi olla joko pistari päätepää tai iso pää... kranki, mutta tämän tiedit jo.
Sen isossäädessä on ranteenhissi. Tämä hissi toimii, kun kappale liikkuu eteenpäin ja taaksepäin krankin avulla, ja se tekee sen tarjoamalla kourat, jotka vähentävät kitkaa. Savikappaleet sisältävät myös toisen joukon peitteitä, jotka estävät savikappaleen liikkumisen kaikkialla, kun moottori on käynnissä.
Yhdistysviritys sijaitsee Shandongin provinssin Qingzhou-kunnassa, yksi vanhimmista yhdeksästä maakunnasta pitkällisellä historiallisella perintöllä. Se on monipuolinen kehitysyhtiö, joka sisältää lataajien suunnitteluun, kehitykseen, tuotantoon ja myyntiin integroinnin. Alusta suunnitteluun ja kehitykseen, testituotantoon, tutkimukseen ja kehitykseen, tiukkaan laadunvalvontaan asti ovat avainkomponentit kaikki ensisijaisia kotimaisia tukemistojen tuotteita. Hydraulijärjestelmä, vallanjärjestelmä ja lämpönsiirtojärjestelmä, sähköjärjestelmän komponentit, puuhdinta ja rakenteellisten osien liimaukset.
Kun yhtiö perustettiin, se sitoutui tarjoamaan korkealaatuisia ja kustannustehokkaita tuotteita. Yhtiö pyrkii myös parantamaan tuotteidensa ilmeä ja palvelua. Kaikki tuotteet täytyy tarkistaa laadun varmistamiseksi käyttämällä virityslaitteita ennen lähetystä. Esimerkiksi pakkausosasto varmistaa, että tuotteiden pakkaus täyttää vaatimukset, ja laadunvalvontaan vastaava osasto on velvoitettu testaamaan, täyttävätkö valmiit tuotteet ja keskenään tuotteen osat vaatimukset, jotta asiakkaat saavat ainoastaan sopivat tuotteet. Tällä tavoin on luotu paras laatuasiakkaiden ryhmä sekä saavutettu yhteisiä menestyksiä ja edistystä kaikille. Yhtiö on toiminut yli 10 vuotta ja sen on myönnetty ISO9001-todistus.
Yhtiö hallitaan täydellisesti ja tarjoaa suureksi palveluita. Viimeisimmän yhdistysrankan jälkeen olemme auttaneet asiakkaitamme onnistuneesti toteuttamaan tuhansia hankkeita eri kokoja maailmanlaajuisesti, mukaan lukien Peru, Venäjä, Kazakstan, Saudi-Arabia, Meksiko, Brasilian, Colombia, Argentina, Uzbekistan, Turkki ja monet muut. Nämä projektien menestyminen on antanut meille vahvat teknologiset kyvyt, ja olemme varsin varmoja siitä, että pystymme palvelemaan asiakkaitamme hyvin. Olemme myös osallistuneet useisiin näyttelyihin joka vuosi, joissa lähettämme ilmaisia näytekoodeja ja testaamme niitä paikan päällä. Olet tervetulleena pysähtymään meidän nakkiimme, jos päätät osallistua mihinkään näistä tapahtumiin.
Yhtiöltämme on yli 100 henkilön johtokunta, se on pioneeri edistyneessä teknologiassa ja sitä on 10 000 neliömetriä varastotilaa. Se on kasvanut suureksi yritykseksi, jolla on useita tehtaavia ja sylinteripuita. Sen tuotteiden valikoima sisältää latajien osia sekä raskaiden kuorma-autojen komponentteja, lataajia, raunioitsijoita ja tasauskoneita, betonileikkijöitä, kiskopohjaisia kaivuria, rullareita, kaksisuuntaisia buseja, pyöräkaivureita ja muita mekaanisia laitteita ja niiden osia, mukaan lukien moottorin osat, vaihteisto-osat, vääntömuunninosa, ajovälityksen osat, elektroniset ohjausjärjestelmät ja yli kymmenen erilaista tuoteryhmää. Se voi mukauttaa asiakkaiden tarpeisiin erilaisia korkealaatuisia tuotteita.
EN
AR
BG
HR
CS
DA
NL
FI
FR
DE
EL
HI
IT
NO
PL
PT
RU
ES
SV
TL
ID
LV
SR
SK
SL
UK
VI
SQ
GL
MT
TH
TR
AF
MS
HY
AZ
KA
KK
UZ
KY
