Jos haluat ajaa autoa, haluat käyttää tätä hyväksi ja myös olla turvallinen – ei vain sinun vuoksi, vaan meidän kaikkien vuoksi. Ne koostuvat monista tärkeistä komponenteista, ja moottori on yksi pääasiallisimmista niistä. Siispä säännöllinen moottorin huolto pitää moottorin puhtaana toimintakyvynsä ajan mukaan. Moottorin osa, joka pelaa erittäin keskeisen roolin, on silinderipää. Moottorin kyky sekoittaa ilmaa ja polttoainetta (silinderipään sisällä) liittyy myös tiiviisti moottorin toimintaan. Silinderipää täytyy sulkea oikein varmistaaksesi, että moottori toimii sujuvasti. Tämä opas keskustelee syistä, miksi on niin tärkeää sulkea silinderipää ja kuinka voit sulkea silinderipääsi yksinkertaisen vaiheittaisen prosessin avulla.
Sylinteripäästä tehdyn sigelluksen tärkeys on ratkaiseva moottorin toiminnalle. Sylinteripää on sigellaan hyvin, koska muuten se voi johtaa öljyn tai jopa jäähdytteen vajoamiseen, molemmat ovat vedelmiä, jotka auttavat moottoria pysymään niin kylmänä tai sovitetuksi kuin mahdollista. Tällaiset vajot voivat lopulta olla erittäin vahingollisia moottorille. Se voi aiheuttaa merkittäviä ongelmia, jotka vaativat kalliita korjaustoimia, jos moottori lämpenee liikaa siksi, ettei se ole sigellattu oikein. Hyvin sigellattu sylinteripää antaa moottorillesi toimia hyvin ja säästää sinulle rahaa tulevien korjauksien kannalta.
Sinun täytyy poistaa sylinteripäät moottorista ennen kuin voit sukkia sitä. Tähän tarvitset työkalupakin, kuten sokkipakin ja väännösavaimen. Ennen kuin lähestyt moottoria, sinun täytyy varmistaa, että se on kylmä, muuten polket itseäsi! Tämän prosessin ensimmäinen askel on poistaa venttiilikansi — osa, joka sijaitsee moottorin yläpuolella. Sen jälkeen poista syttytysputkit, jotka käyttävät käynnistämään moottorin. Kun olet tehnyt sen, voit purkaa puita, jotka pitävät olkapään paikoillaan. Kun vetät sitä moottoriblokista, ole varovainen.
Sylinteripäätteen puhdistaminen on itsestäänselvä ennen kuin ajatkaan edes mittausten tekemisestä. Tämä on tärkeä askel! Poista huolellisesti vanhat jalkimukit, jotka saattavat olla kiinni sylinteripäätteeseen käyttämällä jalkimukinpoistinta. Seuraa sitä kevyellä hiekoituksella varmistaaksesi, että pinta on puhdas ja tasainen. Kun olet puhdistanut sylinteripäätteen, sinun täytyy myös puhdistaa moottoriblokki, se osa moottoria, jolle sylinteripäätteet asettuvat. Poista kaikki öljyn tai liopumisen kasautuminen käyttämällä rasvapuhallinta. Jos teet tämän, se auttaa mittausten soveltamisessa paremmin myöhemmin.
Kun pinnat on puhdastettu, on aika lisätä sigellusaine. Sigellusaine on tietty materiaali, jota käytetään antamaan tiivis sigelöitymä sylinteripään ja moottoripohjan välillä. Ole huolellinen ja valitse sigellusaine, joka sopii moottoriisi. Laita sigellusainetta pyörteessä moottoripohjan yläreunaan siellä, missä sylinteripää menee. Sigellusaine pitää gasketin etupuolen ohuemmin ja tasaisemmin kahdenvälisesti sekä molemmilta puolilta. Laske gasketin hitaasti paikoilleen varmistellen, että se istuu oikein kaikkialla ympärillä.
Kun sylinteripään gasketti on asennettu, voit nostaa sylinteripäät takaisin moottoripohjalle. Korvaa tikku alunpaikkaansa huolellisesti. Sinun täytyy kiinnittää ne oikein torquen avulla. Se antaa sinun käyttää juuri oikea määrä painetta niin, että kaikki ovat paikallaan, mutta et liikaa. Kun olet tehnyt tikkuja kiinni, asenna valvien peite / sykäväliitteet takaisin.
Oikein suljettu sylinteripää tuottaa monia hyviä etuja. Tärkein etu on se, että se antaa sinulle paremman suorituskyvyn moottorin. Hyvä moottori toimii sileästi, mikä tarkoittaa vähempää polttoaineen kulutusta ja vähemmän haitallisia saastepäästöjä. Se hyödyttää ei vain autoasi, vaan myös ympäristöä. Lisäksi odota, että oikein suljettu sylinteripää säästää sinun kalliita korjausmenoja tulevaisuudessa, mikä tarkoittaa merkittäviä säästöjä pitkällä aikavälillä.
EN
AR
BG
HR
CS
DA
NL
FI
FR
DE
EL
HI
IT
NO
PL
PT
RU
ES
SV
TL
ID
LV
SR
SK
SL
UK
VI
SQ
GL
MT
TH
TR
AF
MS
HY
AZ
KA
KK
UZ
KY
