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Vanne de frein moteur

Un frein moteur est un aide spécial qui permet de ralentir en toute sécurité les gros camions. Par exemple, lorsque le camion roule sur une longue route et que le conducteur doit s'arrêter ou ralentir. Le frein moteur est similaire à quelqu'un sur qui vous pouvez compter lorsque l'utilisation des freins ordinaires n'est pas suffisante.

Comment ça fonctionne ? Le frein moteur empêche l'air de circuler librement à l'intérieur du moteur du camion. Comme l'air n'a pas la liberté de se mouvoir, le camion commence à ralentir. C'est un peu comme quand vous mettez votre main devant un ventilateur, vous pouvez sentir l'air qui pousse contre vous.

Comment une vanne de frein moteur bénéficie aux véhicules lourds

Il y a 3 composants principaux du frein moteur, qui travaillent tous ensemble. L'un d'eux est une valve qui contrôle l'écoulement de l'air. Pensez à cette valve comme à une sorte de porte qui s'ouvre et se ferme. Un ressort maintient la valve fermée, jusqu'à ce que le conducteur ait besoin de ralentir. L'actionneur agit comme un esclave qui ouvre ou ferme la valve en s'arrêtant après avoir reçu une commande du conducteur pour stopper.

Les grands véhicules tels que les autobus, les véhicules de livraison et les véhicules de transport longue distance nécessitent un mécanisme d'arrêt fiable. Surutiliser les freins classiques signifie qu'ils s'usent rapidement. C'est ici que le frein moteur joue un grand rôle ! Il aide à ralentir le camion, sans mettre trop de pression sur les freins classiques. Cela aide les freins à fonctionner mieux et à durer plus longtemps.

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