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convertisseur de Couple

Le convertisseur de couple est l'un des composants les plus vitaux et uniques des véhicules automatiques. Il ressemble un peu à un gros donut - il relie le moteur et la boîte de vitesse. Sa fonction principale est de faciliter le mouvement de votre véhicule à différentes vitesses en transférant la puissance générée par le moteur vers la transmission automatique. Cela permet à la voiture de rouler en douceur et d'offrir un confort de conduite.

Lorsque vous démarrez votre voiture, le moteur force sa rotation et commence ensuite à faire tourner un convertisseur de couple. Le convertisseur de couple tourne alors, permettant à la transmission de fonctionner et entraînant ainsi les roues d'une voiture ou d'un camion. Il a besoin d'un certain type de liquide de transmission pour fonctionner, connu sous le nom de convertisseur. Ce fluide circule dans tout le convertisseur et permet aux vitesses de votre véhicule de fonctionner ensemble. Tout doit être synchronisé, mais lorsque c'est bien réglé, cela devient assez agréable, que ce soit en montant ou en descendant, sans vraiment ressentir de coup entre les vitesses. Avec des amortisseurs à ressorts tout autour, c'est excellent pour la conduite, surtout lorsque vous avez un ami qui voyage avec vous.

Comprendre l'importance des convertisseurs de couple dans les boîtes de vitesses automatiques.

La raison pour laquelle un convertisseur de couple est nécessaire pour une voiture automatique, c'est que cette pièce permet à votre voiture de passer toutes les vitesses toute seule. Cela lui permet donc de se déplacer doucement et en douceur sans que vous ayez besoin de fournir beaucoup d'efforts à chaque fois que vous conduisez. Il empêche également votre véhicule de s'arrêter brusquement lorsque vous devez changer de vitesse. Ce passage automatique des vitesses est très avantageux car il vous aide à vous concentrer sur la route et à profiter de votre conduite.

Il y a trois parties clés dans un convertisseur de couple qui travaillent ensemble pour s'assurer que votre véhicule fonctionne dans des conditions optimales. Il y a d'abord l'étage de l'impeller, entraîné par un arbre du moteur pour faire tourner ces ventilateurs à grande vitesse. La turbine est la deuxième partie, elle est en fait connectée à votre boîte de vitesses. L'impeller tourne lorsque le fluide spécial est expulsé de celui-ci. Le troisième élément est le stator, situé entre l'impeller et la turbine.

Why choose ckuoe convertisseur de Couple ?

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