Consello #1: Unidade do Filtro de Óleo A unidade do filtro de óleo é un compoñente crucial para que o teu motor de carro funcione correctamente. Si, verdadeiramente o é! Este pequeno pero moi significativo compoñente axuda ao teu motor a manter as cousas funcionando. Sen el, o teu motor quizais nin sequera funcione correctamente. Como funciona a unidade do filtro de óleo Desglose Detallado Paso 1 de 11Continúa Lendo AbaixoAlternar Imaxe a Toda a Pantalla Deixa que te desglose a unidade do filtro de óleo.
A assemblea do filtro de óleo é responsable de eliminar contaminantes do óleo que circula polo motor do teu vehículo. Elimina a poeira e todas as cousas malas que se poden misturar co óleo. Iso, por seu lado, mante o óleo limpo e mellora o seu rendemento. Ademais, un óleo limpo reduce o desgaste das partes móviles do motor, facendo que dure máis. Se o óleo se ensuxa e así non pode cumprir coa súa función, debe ser substituído (por iso os filtros de óleo simples son tan ineficientes!).
No obstante, escoller a mellor unidade de filtro de óleo para o teu coche require algúns aspectos clave. Coñece a marca e o modelo do teu coche. Isto debe ser lo primeiro que fagas. E iso significa coñecer a marca (por exemplo, Ford ou Honda) e o estilo (Civic, Mustang, etc.). Tamén debes ter en conta o ano no que foi fabricado o teu vehículo, así como o tamaño do motor. Con esta información, poderás determinar o filtro de óleo correcto que se adapta perfectamente ao teu coche.
O seguinte paso é escoller unha unidade de filtro de calidade. Un bo filtro durará máis tempo e traballará mellor na protección do teu motor. Os filtros de óleo de calidade poden atrapar moito máis sucidade e contaminantes, deixando o teu motor libre dun tipo máis de porcaria. Finalmente, escolla unha unidade de filtro de óleo que sexa compatible co tipo de óleo do teu coche. Comprobar isto é moi importante, xa que algúns filtros só fan seu traballo cando se usa un tipo específico de óleo.
A assemblea do filtro de aceite pode estar formada por un ou varios compoñentes, e cada compoñente ten un propósito diferente pero moi específico. O corazón destes dispositivos é o elemento filtrante. Esta sección limpa o aceite e recolle a sucidade xunto con outros contaminantes perigosos que deben ser eliminados. Normalmente, o elemento filtrante está composto por materiais específicos como fibras sintéticas ou celulosa. Estes son altamente eficaces para capturar os contaminantes e evitar que cheguen ao aceite do motor que se bombea a través do teu motor!
O filtro de óleo coa válvula de bypass (outro compoñente do conxunto do filtro de óleo). Esta válvula axuda ao óleo a continuar o seu recorrido se algúndia alcanza un filtro atorado que fallou. Se o óleo non pode pasar, entón o motor pode non recibir suficiente óleo e isto é un problema. Tamén está integrada na unidade do filtro de óleo unha válvula anti-retorño. Esta parte prevén que o óleo retorne ao cárter cando o motor está apagado. Isto é para que o óleo permanezca preparado cando volvas a arrincar o coche.
Unha vez que retiras o vello filtro de óleo, sempre é bo idea limpar a zona onde encaixa o filtro de óleo. Iso axuda a asegurar que o novo filtro de óleo que van instalar poida colocarse correctamente. Cando estea limpo, podes instalar a nova unidade do filtro de óleo. Pero evita apertalo demais e apertao ao nivel correcto. Por último, engade a cantidade correcta de óleo no motor segundo as especificacións do teu vehículo. Cando todo estea no seu lugar, arranca o motor e observa se hai fugas ao redor do filtro de óleo. Polo tanto, se todo parece ben, estás listo para seguir agora!
EN
AR
BG
HR
CS
DA
NL
FI
FR
DE
EL
HI
IT
NO
PL
PT
RU
ES
SV
TL
ID
LV
SR
SK
SL
UK
VI
SQ
GL
MT
TH
TR
AF
MS
HY
AZ
KA
KK
UZ
KY
