O convertidor de par é un dos compoñentes máis vitais e únicos nos vehículos automáticos. Ten unha forma semellante a un donut grande, conecta o motor e a transmisión. A súa función principal é facilitar o movemento do teu vehículo a diferentes velocidades transferindo a enerxía xerada polo motor á transmisión automática. Isto fai que o coche funcione suave e proporcione unha conducción cómoda.
Cando arrancas o coche, o motor forza a súa rotación e despois comeza a girar un conversor de par. O conversor de par gira despois, o que permite que a transmisión gire e, por extensión, fai que os ruedos dun coche ou camión se movementen. Require un tipo determinado de líquido de transmisión para funcionar, coñecido como o conversor. Este líquido circula ao longo do conversor e permite que as velocidades do teu vehículo traballen xuntas. Todo ten que estar en sincronización, pero cando está perfectamente axustado, resulta moi agradable subir ou bajar sen ningunha sensación real dun solucón entre as velocidades. Con amortecedores de espiral á volta é óptimo para conducir, especialmente cando vas coa compañía dun amigo.
A razón pola que é necesario un convertidor de par nun coche automático é que esta parte permite ao teu coche facer todos os cambios de velocidade por sí só. Polo tanto, permítelle moverse de forma suave e xentil sen necesidade de esforzarte cada vez que dirixes. Tamén evita que o teu vehículo pare bruscamente cando precises cambiar de velocidade. Este cambio automático é moi vantaxeiro, xa que te axuda a concentrarte na estrada e a disfrutar da conducción.
Hai tres partes clave dentro dun convertidor de par que traballan xuntas para asegurar que o teu vehículo estea en condicións óptimas de funcionamento. Esta é a etapa do impeller, que é accionada por un eixe do motor para fazer girar eses ventiladores con axuda de alta velocidade. O turbine é a segunda parte, e conectase á transmisión. O impeller gira cando o líquido especial é expulsado dende el. O terceiro elemento é o stator, que está situado entre o impeller e o turbine.
Cando o líquido pasa do impeller á turbina, fai girar un conxunto de pás no estator. Isto axuda ao líquido a desacelerar e cambiar de dirección, lo que significa que ten máis enerxía que pode ser usada para empurrar o coche máis rápido. Cada un destas tres partes son cruciais, traballan xuntas para asegurar que o teu coche poida cambiar de velocidade coa maior facilidade e, máis importante ainda, de forma suave.
Os conversores de par tamén poden romperse, o que é unha pesadume para o funcionamento do coche. Un problema frecuente que vemos é que o coche pode sentirse moi 'atascado' ou lento para responder. Isto ocorreu cando o líquido da transmisión está baixo ou sucio. Se o líquido non é correcto, dánose as partes do conversor e causa outros problemas no futuro.
Ademais, tes un problema se o convertidor fai ruidos extraños mentres cambia. Isto podería ser un sinal de que o líquido está a ter problemas ou talvez algúns elementos dentro do convertidor non funcionan como deberían. Se experimentas calquera destes problemas na estrada, levar o teu vehículo a un mecánico é probablemente o mellor. Eles saben como descubrir que está a ocorrer e teñen as ferramentas necesarias para determinalo para que poidas reparalo e o teu coche, camión u outro vehículo siga funcionando correctamente.
O convertidor de par está situado na cidade de Qingzhou, provincia de Shandong, unha das noves mais antigas con longa historia. É unha empresa multidisciplinar para o desenvolvemento que inclúe o deseño, o desenvolvemento, a produción e a venda dun cargador integrado. Desde o deseño e o desenvolvemento, ata a produción experimental, a investigación e o desenvolvemento, o control estrito da calidade, os componentes clave son todos produtos de fabricantes nacionais de primeira clase. O sistema hidráulico, o sistema de transmisión e o sistema de disipación de calor, os compoñentes dos sistemas eléctricos, a pintura e a soldadura de partes estructurais.
A empresa do convertidor de par ofrece servizos e xestión excelentes. Completamos miles de proxectos en todo o mundo, como no Perú e en Rusia. Creemos que podemos ofrecer aos nosos clientes moi boas soluciones debido ás habilidades enxeñósicas adquiridas nestes proxectos. Se tamén planeas asistir a estas feiras, estás invitado a vir ao noso estande.
Desde a súa creación, comprométuse co principio de servizo de proporcionar mercadorías de alta calidade e económicamente viables. Tamén esforzábase por mellorar a aparencia e o rendemento do produto. En cuestión de calidade, cada produto debe ser inspeccionado por varios departamentos antes do envío. Por exemplo, o departamento de embalaxe asegúrase de que o embalaxe cumpre as especificacións, mentres que o departamento de inspección de calidade realiza probas para asegurarse de que os produtos semi-acabados e os convertidores de par cumpren os estándares. Isto garante que os clientes reciban os produtos máis exactos e precisos. Desta forma, reuniuse un grupo de clientes de alta calidade, logrando exitos e progresos compartidos por todos. O sistema está en desenvolvemento hai máis de 10 anos e agora está certificado con a certificación ISO9001.
A empresa ten un convertidor de par de xestión de máis de 100 e desenvolveu tecnoloxía avanzada, contando con un espazo de almacenamento de 10.000 metros cadrados. É unha empresa colossal con varias fábricas e filiais. Os seus produtos inclúen pezas para cargadores e camiños pesados. Tamén ofrecen dispositivos mecánicos adicionais, accesorios e pezas. Estes inclúen componentes do motor e caixas de velocidades. Pódense personalizar segundo as necesidades do cliente e dispoñen dun amplio catálogo de produtos de excelente calidade.
EN
AR
BG
HR
CS
DA
NL
FI
FR
DE
EL
HI
IT
NO
PL
PT
RU
ES
SV
TL
ID
LV
SR
SK
SL
UK
VI
SQ
GL
MT
TH
TR
AF
MS
HY
AZ
KA
KK
UZ
KY
