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सिलेंडर हेड गैसकेट

एक सिलिंडर हेड गasket कार के इंजन में एक विशेष सामग्री है जो महत्वपूर्ण भूमिका निभाती है। इंजन के दो मुख्य घटकों - ब्लॉक और एक हेड के बीच इस्तेमाल की जाने वाली यह गasket तेल, कूलेंट और विभिन्न अन्य तरल पदार्थों को इंजन से बाहर निकलने से रोकती है। यदि ये तरल पदार्थ बाहर निकल जाएँ, तो यह कार को गंभीर रूप से क्षति पहुँचा सकता है। अगर दोनों घटनाओं को रोका जा सकता था? यह लेख हमें थोड़ा अधिक जानने के लिए मिलेगा कि सिलिंडर हेड गasket से संबंधित सब कुछ क्या है, यह ठीक से कैसे काम करता है और शायद आप क्या कर सकते हैं ताकि आपका अच्छी तरह से स्टोर रहे।

एक सिलेंडर हेड गasket मूल रूप से उस पदार्थ की एक पतली परत है जो इंजन ब्लॉक और सिलेंडर हेड के बीच स्थित होती है। यह आमतौर पर धातु, रबर, या दोनों के संयोजन का उपयोग करके बनाया जाता है। इसका मुख्य कार्य यह है कि दोनों खंडों के बीच एक सुरक्षित क्षेत्र बनाए रखना ताकि तेल, कूलेंट और अन्य द्रव्य पिनड़ न जाएँ।

त्रुटिपूर्ण सिलिंडर हेड गasket के चेतावनी चिह्न

अपनी कार के इंजन के लिए काम करने के लिए, सिलिंडर हेड गasket की आवश्यकता होती है। यह इंजन ब्लॉक की ओर कूलेंट प्रवाहित करने की अनुमति देता है, एक्सहॉस्ट पाइप गेस्केट इंजन को ठंडा रखने में मदद करता है। यह कूलेंट इंजन का तापमान कम करता है और इसे अधिक तापमान पर नहीं आने देता। यह इंजन ऑयल को प्रणाली से बाहर निकलने से भी रोकता है क्योंकि इसकी आवश्यकता होती है कि किसी तरह की तरलता इंजन में चलने वाले भागों के माध्यम से गुजरे। जब वे ऑयल रिसाते हैं, तो यह अधिक नुकसान और महंगी मरम्मत का कारण बन सकता है।

कूलेंट रिसाव – यदि आपके वाहन के इंजन से कूलेंट रिस रहा है, तो यह भी सिलिंडर हेड गasket की विफलता का संकेत दे सकता है। बस इसी तरह जैसे कि गasket यहाँ ऑयल को बंद करने के लिए है, यही कारण है कि यह यहाँ है, या कम से कम, यह यहाँ होना चाहिए। कूलेंट रिसाव, जो अधिक तापमान और अधिक गंभीर समस्याओं का कारण बन सकता है।

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