एक सिलिंडर हेड गasket कार के इंजन में एक विशेष सामग्री है जो महत्वपूर्ण भूमिका निभाती है। इंजन के दो मुख्य घटकों - ब्लॉक और एक हेड के बीच इस्तेमाल की जाने वाली यह गasket तेल, कूलेंट और विभिन्न अन्य तरल पदार्थों को इंजन से बाहर निकलने से रोकती है। यदि ये तरल पदार्थ बाहर निकल जाएँ, तो यह कार को गंभीर रूप से क्षति पहुँचा सकता है। अगर दोनों घटनाओं को रोका जा सकता था? यह लेख हमें थोड़ा अधिक जानने के लिए मिलेगा कि सिलिंडर हेड गasket से संबंधित सब कुछ क्या है, यह ठीक से कैसे काम करता है और शायद आप क्या कर सकते हैं ताकि आपका अच्छी तरह से स्टोर रहे।
एक सिलेंडर हेड गasket मूल रूप से उस पदार्थ की एक पतली परत है जो इंजन ब्लॉक और सिलेंडर हेड के बीच स्थित होती है। यह आमतौर पर धातु, रबर, या दोनों के संयोजन का उपयोग करके बनाया जाता है। इसका मुख्य कार्य यह है कि दोनों खंडों के बीच एक सुरक्षित क्षेत्र बनाए रखना ताकि तेल, कूलेंट और अन्य द्रव्य पिनड़ न जाएँ।
अपनी कार के इंजन के लिए काम करने के लिए, सिलिंडर हेड गasket की आवश्यकता होती है। यह इंजन ब्लॉक की ओर कूलेंट प्रवाहित करने की अनुमति देता है, एक्सहॉस्ट पाइप गेस्केट इंजन को ठंडा रखने में मदद करता है। यह कूलेंट इंजन का तापमान कम करता है और इसे अधिक तापमान पर नहीं आने देता। यह इंजन ऑयल को प्रणाली से बाहर निकलने से भी रोकता है क्योंकि इसकी आवश्यकता होती है कि किसी तरह की तरलता इंजन में चलने वाले भागों के माध्यम से गुजरे। जब वे ऑयल रिसाते हैं, तो यह अधिक नुकसान और महंगी मरम्मत का कारण बन सकता है।
कूलेंट रिसाव – यदि आपके वाहन के इंजन से कूलेंट रिस रहा है, तो यह भी सिलिंडर हेड गasket की विफलता का संकेत दे सकता है। बस इसी तरह जैसे कि गasket यहाँ ऑयल को बंद करने के लिए है, यही कारण है कि यह यहाँ है, या कम से कम, यह यहाँ होना चाहिए। कूलेंट रिसाव, जो अधिक तापमान और अधिक गंभीर समस्याओं का कारण बन सकता है।
2) प्रदर्शन में कमी - जब आपको अपनी कार के इंजन का प्रदर्शन पहले से कम या कमजोर महसूस होता है, तो यह बताने के लिए एक संकेत हो सकता है कि सिलिंडर हेड गasket ख़राब हो रहा है। एक अच्छा गasket वास्तव में इंजन को उसके अनुसार काम करने में मदद करता है, और क्षति के साथ इंजन डिज़ाइन के अनुसार चलने की संभावना कम हो जाती है।
ओवरहीटिंग से बचाव — जब आप अपनी कार के इंजन को ओवरहीट करते हैं, तो सिलिंडर हेड गasket पर बहुत दबाव पड़ता है और यह विफल हो सकता है। अपनी कार के कूलेंट स्तर को हमेशा सही बिंदु पर रखें और यह सुनिश्चित करें कि रेडिएटर ठीक से काम कर रहा है ताकि ओवरहीटिंग से बचा जा सके। अगर आपकी कार ओवरहीट होना शुरू कर देती है, तो रास्ते के किनारे रुकें, इसे ठंडा होने दें और फिर समस्याओं की जाँच करें।
धातु सिलिंडर के लिए एक सामान्य उपयोग की जाने वाली सामग्री है टर्बो गasket , क्योंकि यह उच्च तापमान और सब्जी से बेहतरीन रूप से चलता है। हालांकि, कम वजन वाले नए-संयुक्त सामग्री पदानुक्रम में आ रहे हैं क्योंकि वे हल्के हैं लेकिन फिर भी उच्च तापमान के लिए ठीक हैं। अपने इंजन के प्रकार को ध्यान में रखें, टर्बोचार्जर गasket और कौन सी सामग्री बदलाव के लिए उपयुक्त होगी।
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