Jeste li ikada se pitali zašto vaše auto staje čak i ako pritisnete na tormaze? Fascinantno! Kao utovarivač na kotačima funkcionišu posebno, poznato je da stvaraju vrstu veze unutar vašeg vozila koja je jedini razlog za sigurno zaustavljanje. Članak će raspravljati o tome zašto uvijek morate održavati svoje breke radi sigurnosti, o svim različitim vrstama tambura breka i njihovoj funkcionalnosti, kako osloboditi breke vazduha i zašto to morate učiniti, te jednostavan korak-po-korak opis svih točaka koje možemo izvršiti kako bismo održavali vaše breke. Pa pođimo na to — pa prekinimo led!
Održavanje točnih greda izuzetno je važno kako biste osigurali sigurnost sebe i moguće putnika na cesti. Redovite provjere točnih greda mogu sprečiti da se ošteću do razine na kojoj mogu uzrokovati ozbiljne probleme. Zamijenjeni dijelovi točnih greda mogu postati potpuno neefikasni i sprečiti vozilo da se zaustavi kada je to potrebno, s mogućim životno opasnim posljedicama. Važan aspekt održavanja točnih greda je provjera stanja točnih jastučića. Točni jastučići su dijelovi koji pritiskaju na točkive da bi zaustavili kretanje vozila. Ako su točni jastučići toliko oštećeni da vozilo ne može pravilno zaustaviti, to može biti katastrofa za sve u vozilu.
Provjera nivoa cijevne tečnosti za vozeće je također vrlo važna. Cijevna tečnost je posebna tečnost koja pomaže u radu vozeća. Brdo ili prljavo vozeće može neuspješno smazivati vozeće, što može rezultirati promašajem vozeća. To nitko ne želi! Redovito provjeravajte svoju cijevnu tečnost i izvršite potrebno očišćavanje. Tretirate to kao vrstu pregleda vašeg vozeća. Dometanjem redovitih pregleda vozeća smanjujete šanse da se dogodi prometna nesreća zbog promašaja vozeća, a naravno, na dugu traku, auto će biti siguran za vožnju.
Dok su većina ljudi upoznata s vilovima za travu, često ne shvaćaju da su i bubnjevi za travu jednako važni za sustav za travu. Oni pomažu vašim travama u usporavanju ili zaustavljanju automobila stvaranjem trenja kada se dodirnu travna cipela i bubanj. Slično kao što vam grijanje ruku jedna na drugu stvara topline da vas zagrije, trenje je ono što zapravo zaustavlja auto. U suštini, postoje dvije šire vrste travnih bubnjeva koje treba poznati — otopina od željeza i ugljikovodikovski keramički.
Najčešća vrsta travnog bubnja koja se koristi u automobilima su otopinsko-željezni travni bubnjevi. Oni su prilično robustni i imaju dugotrajnu uporabu, pa ih većina vozača također preferira. Oni su otporni i mogu izdržati tlak pri zaustavljanju kada se auto ponovno i ponovno zaustavi. Druga prednost je što otopine od željeza mogu zadržati hladnou tijekom dugo putovanja ili teškog travljenja. To je nužno jer se travnice mogu toliko nagrijati da se oštećaju, a ovaj hlađenje efekt sprečava to.
Trombale od ugljikovitog keramičkog materijala su nova tehnologija pronađena u ekskluzivnim automobilima, poput većine visoko performantnih vozila. Također, smanjujemo težinu, jer su one potpuno laganije od željezno-škornjaka trombala, što poboljšava brzinu i performanse vašeg vožnje. Xtrac je rekao da su ugljikovito-keramičke trombale sposobne izdržati ekstremne temperature i imaju dugu životnu dobu, idealne karakteristike za velikoskalne sistemove uzustavljanja u visokobrzih automobilima. Što je odlično za bilo koga tko vozi brzu mašinu, jer ove trombale mogu pružiti snagu i sposobnost zaustavljanja kada vam je potrebno brzo i sigurno pritisnuti na uzgajalice.
Otpuštanje tormaza: To se može obaviti i ručno i pomoću vakuum-a. Ručno otpuštanje je kada neko pritiska na tormaze, dok se ventil otvara i zatvara kako bi se omogućilo izlazak zraka. Može biti dugi i nepojednostavljen proces, ali radi. S druge strane, otpuštanje vakuumom je jednostavnije. Radi tako što vakuumski čembenik koristi za isušavanje tekućine za tormaze koja prolazi kroz sustav, što omogućava izvlačenje zračnog buba. Što može biti mnogo učinkovitije i osigurati da su tormazi odgovarajuće otpušteni.