A. motoru kamiona dijelove je ključni element glavnog kamiona. Glavni dio spoji točkove kamiona i igra važnu ulogu u radu kamiona na cestama. Kamion ne bi se mogle vožiti bez ose. Os kamiona sastoji se od nekoliko komponenata, uključujući kućište ose, vratila, loptari i travnice.
Kotarska odjela je jednostavno glavni komponent kotara. Uključuje sve prenose i druge dijelove koji prenose snagu s motora na točkive, osiguravajući gibanje unaprijed ili unatrag kamiona. Ovi valovi su jedinstveni šipovi koji pomažu u spajanju kotara s točkivima. No omogućuju točkivima da se okreću, što pomaže kamionu prilikom skretanja i kada skače po različitim cestama. Poljubnici su maleni dijelovi koji omogućuju točkim da se vrtim glatko bez bilo kakvog šuma. Konačno, klupice također jesu ključni komponent kamiona jer pomažu usporiti i zaustaviti kamion kad god je to potrebno kako bi vozač i svi drugi na blizancim cestama bili sigurni.
Mnoge motorni dijelovi kamiona koje su dostupne danas služe različitim vrstama kamiona i nose različite opterećenja. Jednostruke i dvostruke osovine Jednostruke i dvostruke osovine su dvije najčešće korištene vrste osovine na velikim kamionima. Osovina može biti jednostruka ili dvostruka; što znači da je napravljena od jednog ili dva skupa točkova. Dvostruke osovine > jednostruka osovina (po jačini i nosivosti)
Postoji još jedan oblik osi, ali ova se zove pomoćna os. To je jedna os smještena na zadnjem kraju pogonske osi. Pomoćna os pomaže u nosivosti kada su težine kamiona visoke. I zbog toga što je povučiva, može se podići kada nije u uporabi kako bi se štedio gorivo i povećala učinkovitost kamiona. Također imate i pomicne ose, koje su dodatne ose koje se nalaze iznad pogonske osi. Težina kamiona i njegova tereta bolje se raspoređuje s pomicnim osmama. Ne samo da dodaje stabilnost kamionu, već također olakšava vožnju.
Evo nekoliko razloga zašto je potrebna prava poravnanja osi. Spriječavanje neravnomjernog oštećenja guma bilo bi prva prednost pravilnog poravnanja kako bi se maksimizirala trajnost, ne zamjenjujući gume tako često i ne trošeći više novca na dugo rok. Drugo, dobro poravnate točke su jasne na cesti i nude stabilnost. To će učiniti kamion lakšim za vožnju, a sigurnijim i za vozača i za druge na cesti. Konačno, pravo poravnanje osi smanjuje opterećenje osi i drugih komponenti kamiona. Prvenstveno pomaže smanjiti vjerojatnost oštećenja i može na kraju dužiti život bilo kojem kamionu.
Tijekom posljednjih nekoliko godina dogodilo se prilično mnogo zanimljivih napredaka u tehnologiji osi za kamione. Jedan od njih je uvodjenje vazdušnih disk usisova. Efikasniji i prihvatljiviji od standardnih bubanjastih usisova. Također pomažu smanjiti duljinu zaustavljanja kamiona i smanjiti troškove vozača na održavanju vozila.
Još jedna inovacija je mogućnost upotrebe laganih materijala, poput aluminija, za osi kamiona i druge komponente. Laganije dijelovi pomažu u smanjenju ukupne težine kamiona. Svi znamo, da će manje težak kamion pobuditi potrošnju goriva te smanjiti štetne emisije—ovo je stvarno odlično za naš okoliš. Na kraju, imate nova dizajna osi koji pružaju bolju manevarabilnost? To omogućava kamionu da se lako kreće u uskim prostorima, a također olakšava vozačima upravljanje vozilima u gušćenim okruženjima.
EN
AR
BG
HR
CS
DA
NL
FI
FR
DE
EL
HI
IT
NO
PL
PT
RU
ES
SV
TL
ID
LV
SR
SK
SL
UK
VI
SQ
GL
MT
TH
TR
AF
MS
HY
AZ
KA
KK
UZ
KY
