Առանցները կարևոր մասնավորներ են տարբեր մեքենաներում, սկսած ավտոմոբիլներից և վագոններից մինչև կիկլոներին։ Ան ցիկլոնային բեռնատար կողմն է, որը պահում է ձեր մաքսանի գլուխները իր տեղում։ Այս կապը թույլ է տալիս գլուխերին պտտվելու և շարժվելու դուրս գալու համար ձեր մաքսանը ամրապնդվելու դեպքում դուք կարող եք գնալ առաջ և հետո: Մաքսան չի կարող շարժվել առանց առանցների՝ ինչպես նաև դեպի տարբեր տեղեր՝ դպրոց, պարկ և ճանապարհի արագացումը իմ ընտանեկոսների հետ։
Առանց առակի դուրս գալու դեպքում՝ ինչպես են կարող պտույտները շարունակվել։ Առակը մետաղի հատ է, որը պտույտներ կատարում է անկյունագծերի հետ: Սա անհարթաբար կարևոր է, քանի որ այն ապահովում է մեքենայի կայունությունը՝ համոզում որովհետև այն չի շարժվում կամ չի սահում շատ անհավասարություններ գնահատման ժամանակ։ Այն կուտակում է մեքենայի կշիռը և ապահովում է հավասարակշիռ շարժում։ Հեռացրեք առակը և փորձեք գնալ ձեր կինդին, ինչպես են կարող պտույտները շարունակվել։ Այսպիսով, վերջին վեց գերանները իրականում են ինչ-որ բան, որոնք մենք չենք կարող աշխատել առանց և պետք է հասնենք միասին:
Առանցքը բaoլում է շատ կոմպոնենտներ՝ ընդհանուր անվանումով անցկացնելու մեքենա վաճառում ժողովուրդը շարժվում է խոսքով՝ դրա դերը խաղացնելու համար։ Սկզբնական մասը կոչվում է առանցք։ Դա երկար և փաթեթային առանցքի մասն է, որը միացնում է անոթները մեքենայի մնացած մասերի հետ։ Կարծում եմ՝ սիմվոլի մեթոդով կարող եմ ասել՝ դա միացնող մաս է։ Երկրորդ մասը կոչվում է հիւսուն։ Դա անոթի միջին մասն է, որտեղով անցնում է առանցքը։ Դա միացնում է անոթը մեքենային՝ դրանք չունենան անցնելու ժամանակ դուրս գալիս։ Եվ վերջում մենք ունենք գնդակներ։ Դա փոքր կլոր մասն է, որը օգնում է առանցքին հանգեցնելու համար։ Գնդակների ճիշտ աշխատումից մեքենան սովորականորեն շարժվում է խանգարումով։
Ոչ все կառուցվածքները միևնույն են! Յուրաքանչյուր տեսակի մեքենային պահանջվում է ստանդարտացված փոխանցման տուփ, որը ճշգրիտ համապատասխանում է նրա կառուցվածքին: Կառուցվածքների ընտրության ժամանակ պետք է արդյոք դիտարկել ձեր մեքենայի կշիռը: Այնուհետև, եթե դուք մեծ և անկարող բարկ եք, ապա ձեզ պետք է մեծ և անկարող կառուցվածք՝ որպեսզի պահել այդ կշիռը: Օրինակ՝ թույլ կառուցվածքը կարող է կոտրվել պրոցեսի ընթացքում, որը իդեալ չէ: Դիտարկեք նաև ձեր գնդակները, քանի որ որոշը պահանջում են ստանդարտացված տիպի կառուցվածք՝ աշխատելու համար: Եթե դուք մեքենան օգտագործում եք դուրս ճանապարհից, այդ ճանապարհները կուտակվող կամ սահքող են — և դա չի այն, ինչին ճանապարհ-մեքենաների կառուցվածքները պատրասխան են; դրանք կոտրվեն: Արդյոք, որպեսզի անցնել ավանդական և այլ դժվար տերաշրջաններ, ձեզ պետք է մասնավոր կառուցվածք՝ որը կարող է անցնել այդպիսի տերաշրջաններից առանց կոտրման:
Սա պարզապես ցույց է տալիս, թե որքան կարևոր է հաստատել ձեր առանցները: Եթե ձեր առանցը խավարված է, դա կարող է բերել մեծ խանգարության ձեր մեքենայի համար: Դուք պետք է սեղմեք շենք ձեր առանցին և դիտեք այն հնարավորություններից որևէ, որ կարող է ցույց տալ, որ այն կարող է դարձնել վարդացող կամ արդեն վարդացած: Դա նշանակում է, որ դուք պետք է դիտեք փոքրացումների կամ ոatever-ից որևէ, որ կարող է թույլ տալ անհասարակ դեպքեր։
Կարելի է ասել, որ առանցը սահմանափակելու կանգնում է այն մեջ, որ դա համարժեք է ձեր ոճին լոցի կիրառումին: Այն թույլ է տալիս առանցին և կողմնակներին հեշտությամբ շարժվել: Նվազեցնելով կողմնակների կանգնումները և վարդացումները՝ կարելի է նվազեցնել հաստատունությունը: Մեկ այլ կարևոր տիպ է չի գնահատել ձեր մեքենան: Ձեր մեքենայի գնահատումը կարող է ստուգել առանցի սահմանները, ինչը կարող է առաջացնել դրա խավարումը: Փորձեք ապահովել, որ դա լե戾 և չի բերում ավելի քան ձեր մեքենան կարող է դնել։
Ձեր առանցները, կուտյունները և գլուխի հուբ-ը միասին աշխատում են, որպեսզի ձեր մաքսան անընդհատ առաջ շարժվի: Սա երկար գունդն է, որը միացնում է գլուխները մաքսանին և ունի առանց: Կուտյունները այդ փոքր մետաղական մասնավորներն են, որոնք թույլ են տալիս առանցին ազատ պտույտ և չի մնալ մինչեւ։ Գլուխի հուբ ժողովրդականությունը՝ որը ցուցաբերում է, թե ինչպես միացնում է գլուխը մաքսանին։
EN
AR
BG
HR
CS
DA
NL
FI
FR
DE
EL
HI
IT
NO
PL
PT
RU
ES
SV
TL
ID
LV
SR
SK
SL
UK
VI
SQ
GL
MT
TH
TR
AF
MS
HY
AZ
KA
KK
UZ
KY
