Ավտոմոբիլի կառուցվածքը նրա սկելետն է, որը տրամադրում է նրա ձևը և պարունակում է այլ բոլոր համակարգերի համար համապատասխան համակարգերը: Կառուցվածքը համարվում է հիմնական կոմպոնենտներից մեկը, որը միացնում է ամբողջ համակարգը: Կառուցվածքի հիմնական կոմպոնենտների հասկանալը կարևոր է, քանի որ դրանք միասին կազմում են մեքենան, որը լավ հանդիսանում է և պահպանում է նրա օգտագործողները և շրջակայքում գտնվող տունը անտեսանելի վտանգից: Կառուցվածքի հիմնական կոմպոնենտներից մի քանիսն են՝ սեղան, սուսպենզիա, կարգավորման համակարգը և անոթները: Հիմա դիտարկենք այս կոմպոնենտներից յուրաքանչյուրը և նրանց դերը:
Կարկասը հիմնապետ է մաքսի սկելետի: Այն հիմք է, որի վրա դրանցից բոլորը նախատեսված են: Ծուգային, լուսավորում և հետույցի դաշնակը բոլորն անհրաժեշտ են OEM կարկասից: Բայց այդ բարձր հատկանիշների դինամիկաները և կայունությունը չեն կարող արտահայտվել առանց ուժեղ հիմնական հիմքի: Կարկասը կարող է լինել արծաթից, որը կշիռական է և ամենայնիսկ ուժեղ, կամ ալյումինից, որը 軽 է և ամենայնիսկ ուժեղ: Վերջին մոդելների մաքսիները օգտագործում են այլ լուսական նյութեր՝ կարբոնային թերիներ, որոնք ամենայնիսկ լուսական և ուժեղ են: Այն նաև սպասարկում է ճանապարհի անհարմարությունները՝ ապահովելու ավտոմատում գնացողների լավագույն հանգունություն:
Սուսպենզիա – դա համակարգ է, որը միացնում է ալիքները մաշինի հատվածին: Այն բաղկացած է կարևոր կոմպոնենտներից – շոկերից, ստրութներից, սպիրաներից և կառավարման hands-ից: Սուսպենզիան օգնում է նվազեցնել ջոստլինգը և պահում է մաշինը կայուն, եթե ձեզ պետք է անցնել պտույտ: Սուսպենզիան հավասարակշռված դրություն է տալիս, երբ դուք սկսում եք անցնել անհավասար ճանապարհ: Սուսպենզիան կարող է դառնալ շատ վստահելի մաս մաշինի, բայց եթե սուսպենզիայի տարբեր մասերը արագացում են կամ կոտրվում են, մաշինը չի կարող լավ հանձնաժողովում է, ամբողջովին: Սա նշանակում է, որ միանալը կարող է դանդաղական լինել: Այսպիսով, երբ շոկերը գոնեն, դուք կարող եք զգալ յուրաքանչյուր փոքր անհավասարություն ճանապարհին: Դա ճշգրիտ է, որովհետև ստորագրել և փոխարինել արագացած սուսպենզիայի կոմպոնենտները շատ կարևոր է՝ անվանական և հարմար մաշին անցնելու համար:
Այս համակարգը օգնում է վարորդին ուղղել մեքենայի ճանապարհը: Այս համակարգը ներառում է բաղադրիչներ, ինչպիսիք են ուղղոցի կոլոննա, ուղղոցի սյունակը և ուղղոցի տուփային շարժիչը: Այս բաղադրիչները միասին աշխատում են՝ պտտում են մեքենայի արկունքները, երբ դուք պտտում եք ուղղոցի կոլոննան: Ուղղոցի համակարգը պետք է աշխատի սուսպենզիայի հետ՝ համոզելու մեքենայի կայունությունը և կանխատեսվելու հնարավորությունը: Եթե այս բաղադրիչներից որևէ մեկը կործանված է կամ անձրևացել է, դուք կարող եք ունենալ խնդիրներ մեքենայի ուղղոցի ժամանակ: Սա կարող է ազդել ուղղոցի և կոնտրականգների վրա, կամ ավելի արագ կանգնելու ժամանակ:
Արկունքները անմիջապես առաջացնում են մեքենան՝ դրանք կապում են մեքենան ճանապարհի հետ և կապում են, որը կարևոր է ան전ության պատճառով: Նմանապես, արկունքները կարող են կազմվել տարբեր տիպի նյութերից, ինչպիսիք են արկուն, ալյումինի կամ մագնեզիում, դրանք նաև տարբերվում են չափով և դիզայնով՝ կախված մեքենայի տիպից: Լավ արկունքները նաև կարևոր են, քանի որ դրանք կարող են իրականում օգնել մեքենային լավ կապել ճանապարհի հետ, 특히 անձրևանում կամ սառանցանկյուն պայմանների ժամանակ:
Եթե դուք միավոր եք մեքենայի, կարող եք ցանկանալ ձեր մեքենայի մեխանիկական մասերը բարելավել։ Ավազանի հաստատումը մեկ է այդպիսի միջոցներից։ Ավազանի հաստատումը նշանակում է ավազանի հաստատության ավելացումը՝ որը գործունեություն է դրա ուժի ավելացման համար։ Այս լրացուցիչ օգնությունը նվազուցում է կպման հավանականությունը և ուժեղացնում է կառուցվածքը, ինչը փոխարինվում է ավելի լավ հղումով անցնելու դեպքում։ Հաստատուն ավազանը տալիս է մեքենային ավելի մեծ կայունություն, ինչը դարձնում է այն ավելի հեշտ կառավարելի։
Դատում ես կարգավորիչներ, որոնք տեխնիկականորեն են հավանդի ինքնությունը, բայց կախված է այնտեղ, որտեղ դուք դրանք դնում եք՝ արդյոք մեքենան կպտտվի թե ոչ: Օրինակ, եթե դուք միանալու եք մեքենայի հետ գնացքին, կարող եք օգտագործել ստրուտ աշակերտների կարգավորիչներ: Այդ բոլտերը ստրուտ աշակերտների գագաթն են, իսկ կարգավորիչները դրանց միջև կապում են, նվազեցնելով փռումը և ավելի լավ հետազոտելով մեքենան գնացքի շուրջ: Սակայն, եթե դուք կատարում եք որոշ անգամային գնացք, դիտարկեք ավելացնել որոշ սկիդ սահմաններ կամ սարերի սլայդեր՝ օգնելու համար պաշարների և այլ ճանապարհային դժվարություններից պաշտպանելու համար մեքենայի տանձին: