Ამისთვის, დღეს განხილოთ ინჟექტორების კომპონენტები და მათი მუშაობა მარტივად. ინჟექტორის კომპონენტი არის ზარდალი, მაგრამ ძირითადი მაशინის მოტორის კომპონენტი. ეს არის მიერთების წარმოების მთავარი ნაწილი, რომელიც მიერთების უკეთ და უფრო სწრაფ მუშაობას უზრუნველყოფს. ინჟექტორების კომპონენტები არის განსხვავებული ტიპები განსხვავებული ტიპის მოტორებისთვის, და ნაწილებს აქვს პრობლემები და ჭირდება ჩანაცვლება. ინჟექტორის კომპონენტი ძირითადი როლი ასახავს იმის გარანტირებით, რომ სწორად წარადგინოს საწვავი და დაახელოს მოტორს მის ფუნქციების ეფექტურ შესრულებაში.
Როგორ მუშაობს ინჟექტორის კომპლექსი? ეს მცირე ნაწილად ხდის შესაძლებლობა საწვავის ჩა качვა მоторში. ის მiliki მცირე ბურთები, რომლებიც ძალიან მაღალ წნევით ინჟექტირებს საწვავს მოტორში. როგორც მალე საწვავი ინჟექტირდება, ის შედგება ჰაერსა და ეს კომბინაცია განვითარებს ინგერის. ეს ინგერი მოტორის მუშაობას უზრუნველყოფს. მოტორი არ მუშაობდა სწორად, თუ ინჟექტორის კომპლექსი არ მოწოდებდა საწვავს, ამიტომ წვდომა და სწორი მისადგენი ძალიან მნიშვნელოვანია. როგორც ხედავთ, ინჟექტორის კომპლექსი ძალიან მნიშვნელოვანია მოტორის კარგი მდგომარეობისთვის.
Მუშაობის გარდა, მძღოლის პერფორმანსის მიმართულებით, ერთ-ერთი გავლენახარი კომპონენტია ინჟექტორის კონსტრუქცია. ინჟექტორის კონსტრუქციის გარეშე, მძღოლს არ იქნება საჭირო საწვავი მუშაობისთვის. თუ იქნება საწვავის დეფიციტი, მძღოლი გარკვეული პრობლემებით განათავსება მუშაობაზე და შეიძლება მთლიანად ჩაიყვანოს. და განსაკუთრებით იმის გარეშე, რომ ნებისმიერი ადამიანი, რომელიც ცდილობს მანქანას მძღოლობს, იცის, ეს ძალიან გარკვეული იქნება. ინჟექტორის კონსტრუქციის როლის ნაწილადაც არის იმის გასაკეთებლად, რომ საწვავი გამოიყენება უკეთეს გზით, რაც მიიღებს საწვავის შენახვას და შესაბამისად, მძღოლის უფასო მუშაობას. ეფიკასიური მძღოლის გამოყენება არის გარდა ადამიანის სასარგებლოდ გარკვეული გარემოსთვის.
Ასე რომ, განვიხილოთ ინიექტორული კომპლექსების ტიპები. არსებობს განსხვავებული ტიპები და ისინი ვარიაცია მიიღებენ თქვენს მძღოლზე 依存. ზოგი მძღოლები მქონეობენ მხოლოდ ერთი ინიექტორული კომპლექსი, ხოლო სხვები მრავალი. ინიექტორული კომპლექსი ვარიაცია მძღოლის ტიპის მიხედვით. ეს არის მსგავსი იმას, რომ მანქანის მძღოლი განსხვავდება ტრაქტორის მძღოლისგან. ზოგი ინიექტორული კომპლექსი, როგორც არის ელექტრონული და კომპიუტერის მიერ კონტროლიруლი. ეს შესაძლებლობა მათ სამუშაოს დასრულებას საკმარისი ზუსტი ფორმით. ზოგი სხვა ინიექტორული კომპლექსი არ არის ელექტრონული და კომპიუტერის გარეშე მუშაობს. თუ მოგვიანებით მივიღებთ, არსებობს ასევე მანქანები, რომლებშიც განსხვავებული ინიექტორული კომპლექსები არის ჩაყრილი ეფექტურად მუშაობისთვის.
Ინჟექტორის კომპლექტები ზუსტად ხშირად აღწერება ვადებზე, რომლებიც შეიძლება მათ უზრუნველყოს. ისინი შეიძლება დაფიქსირდნენ ნაკლებით და გარდაქმნის ნაწილებით, რაც ხშირი პრობლემაა. ასე რომ, თუ საწვავი, რომელიც შესვლა მანქანის მоторში, არის ბრუნი, ეს შეიძლება ხდეს. თუ ინჟექტორის კომპლექტი დაფიქსირდება, ის არ შეძლებს საწვავს სწორად გაფუჭოს და ეს შეიძლება მიიღოს მოტორის არასწორი მუშაობა. ამასთანავე, ახალი პრობლემა შეიძლება წარმოქმნას, თუ ინჟექტორის კომპლექტი დაზიანდება, ან მა냥 დროის განმავლობაში ის გახვეულია. ხშირად საჭიროა ინჟექტორის კომპლექტის 脩რება, თუ არსებულია ამასთან დაკავშირებული პრობლემები, რათა ყველაფერი გადასვლას და მოტორი სწორად მუშაობდეს. თუ გაუგრძნებთ ეს პრობლემები, ისინი შეიძლება დაბრუნდეს და გაქვთ განვითარება.
Ამიტომ, ძალიან Gaussian საჭიროა წევრის კომპლექსის რეგულარული მართვა მისი სწორი მუშაობის დაზღვევისთვის. ერთ-ერთი გზა ამის აღწერაშია იმის დარწმუნება, რომ მანქანაში შესვლელი საწვავი ნაკლებია. ეს გადაიყვანა ხარისხიან საწვავის გამოყენებაზე და სწორად შენახულ საწვავზე, რომ არ გახდეს დაბრუნებული. განსაკუთრებით დარწმუნდით, რომ რეგულარულად ჩანაცვლეთ საწვავის ფილტრი. საწვავის ფილტრი დაგვეხმარება დreck და წინადადებების შესვლისგან წევრის კომპლექსში. დაბრუნებული საწვავის ფილტრი ასევე შეიძლება გამოწვევები წარმოიქმნას თქვენს წევრის კომპლექსში. ასევე კარგი იდეაა, რომ პროფესიონალის მიერ წევრის კომპლექსის შემოწმება და მოხუცვა განხორციელდეს რეგულარულად. განსაზღვრული სერვისის რეჟიმი შესაძლებლობას გაძლევს ნებისმიერი პრობლემის გამოსაცდელად და მანქანის მоторის ეფექტურ მუშაობის დაზღვევას.
EN
AR
BG
HR
CS
DA
NL
FI
FR
DE
EL
HI
IT
NO
PL
PT
RU
ES
SV
TL
ID
LV
SR
SK
SL
UK
VI
SQ
GL
MT
TH
TR
AF
MS
HY
AZ
KA
KK
UZ
KY
