Пайдаланылған топ MON жабу шыны машина моторының жоғары деңгейдегі компонентін құрайды. Бізде оқиғайымыз бар екеніне сияқты - машинасыңызды үлкенмен толықтыратын, оқиға-помощник. Оның функциясы моторға бензин шығару, және біз машинаға алдын ала қолдастыру керек. Моторда тиімді мөлшердегі горючі болмаса, мотор дұрыс жұмыс істемейді. Горючі иньекторының комплекті басқа-басқа қисықтардан тұрады, әрқайсысы да атақты міндет атқарады. Олар бір-бірімен қосылып, моторға қажетті мөлшерде горючі қабылдайды. Осы әртүрлі қосымша қатынасы машинаға нәтижелер беруге және есептерден қалып тастауға мүмкіндік береді.
Олар өте зерттеулерге ие, бұл горючі иньекторлар. Олар горючі мен һаваны біріктіреді және барлық моторды қозғалтатады. Егер барлық нәрсе дұрыс жұмыс істесе, горючі иньекторының комплекті машинаға қажет уақытта горючі жеткізеді. Бұл машинаға қозғалту үшін керек қуат өзгертудің маңызды болып табылады.
Бұл жинақ әртүрлі кіріс параметрлеріне сәйкес, қандай да бір маңызды топтық мөлшерін емістікке қанша топтық мөлшер беретінін басқарады - місалы, газ педалының орналасуы, емістік кезеңі, емістік жүктеуі және атмосфера басындағы басындылық. Ол емістік кезеңі, деніз деңгейінен биіктік және сыртқы температура сияқты кіріс айнымалыларын зерттееді. Топтық мөлшер құрылғысы барлық осы факторларды кестіреді, емістікке қажетті дәл мөлшердегі топтық мөлшерді беру үшін. Бұл қарапайым қызмет етуге риза болғанда, автокөлік топтық мөлшерді кеміріп, ал одан кейін оптималды қабілетпен істер.
Топтық мөлшер құрылғылары пайдалы мақсаттарға қызмет етсе де, олардың бірнеше мәселелерге қарсы қорғалуы мүмкін. Жамықталған борындар - танымал мәселелердің бірі. Бұл, шошқы немесе басқа тіршіліктер емістік жүйесіне кірсе жүрек. Егер топтық мөлшер құрылғысы қапталса, онда ол топтық мөлшерді емістікке беруге қабілетті емес. Бұл машинаға қателер туындайды.
Басқа мәселе — топтауы болатын кері жанғаушы. Егер топтау болса, маз құрылғыдан шығады. Бұл өтеуірек маз қолдануына және машинасыңыздың істемесін азайтуға мүмкіндік береді. Егер мәселелер сондықтан көп болса, барлық топ MON жабу шыны құрылғыны өшіру керек. Сондай-ақ, осылай жұмыс қиын болуы мүмкін, сондықтан алдын ала құрылғын басқару және кейінгі мәселелерден қорғау қажет.
Машинасыңыздың кері жанғаушы құрылғысын қалайтыныңыз ең маңызды. Оны регулярлық техникалық тексеру қажет. Өмірбаяндағы фильтрді өзгертуді, уақытша маз қорғаушы системын тазартуды сондай-ақ қорғаушы техникалық тексеру қадамдарының мысалы болады. Бұл барлығын іске қосуды қамтамасыз етеді.
Бұл сондай-ақ, осы себептің қалай жақсы қабатты пайдалану керек екенін де анықтайды. Жақсы бензинде тазартылған негізгі қасиеттер бар — бұл бензин шошырғысының таза болуын және жұмыс істей білуін қамтамасыз етеді. Сондықтан, машинаның барлық топтау бөлімдері таза және қораптардан және қозғалтпалардан бос болуы керек. Бензин шошырғысының жақсы жұмыс істеуі машинаңызға ұзақ өмір береді және бензин жүйесін сақтау арқылы.