А камінгердің моторлық деталдары тягірек осі үлкен тягірекке негізделген компонент. Осі - тягірек колесілерін байланыстыратын негізгі бөлік және жолдарда тягірек жұмыс істей алатында үлкен рөл атқаратын. Тягірек осі басқарудың жоқ. Тягірек осі ось қоры, спиндлдер, бейрингдер және тормозлер сияқты бірнеше компоненттен тұрады.
Арба қорытындысы бас тартулың негізгі бөлігі. Оны ішіне мотордан әріпке күш айналдыруға мүмкіндік беретін барлық шаршылар мен басқа элементтер қамтиды. Бұл спиндлелер арбады әріпке қосатын жалғыздық қабырғалар. Бірақ олар әріптерді айналдыруға мүмкіндік береді, сонымен қатар кAMYон айналағанда немесе әртүрлі жолдарға шығу кезінде кAMYонға көмектеседі. Шарнирлер - әріптерді сіңірлеуін және тизбексіз айналуын қамтамасыз ететін кіші элементтер. Сондай-ақ, тормозтар да кAMYон үшін маңызды элемент, себебі ол қажет болған уақытта кAMYонды қалайындау және тобыруға көмектеседі, содан кейін шофер мен құрал жолдарындағы басқа халықтар қауіпсіз болады.
Көптеген камінгердің моторының деталдары бүгінгі күндерде аралар түрлері түрлі түрдегі көліктерге қызмет етеді және түрлі жүктерді қабылдайды. Бірлік аралары мен екілік аралары Бірлік және екілік аралар - узақ көліктерде пайдаланылатын екі ең көп кездесетін арал түрі. Арала бірлік немесе екілік болуы мүмкін; бұл оның бір немесе екі әріп тізбегінен тұратынын білдіреді. Екілік арал > бірлік арал (күште, жүк қабылдай білуге)
Басқа түрдегі бас бар, оның атауы tag axle. Ол әрекет ететін бастан кейінгі жерде орналасқан бір бас. Tag axle тяжеловоздың салмағы үлкен болғанда жоғары салмақты ұстау үшін пайдаланылады. Сонымен қатар, оның қолданбасы кезінде жоғарылауы мүмкін, сондықтан топтау мен тяжеловоздың қызмет етуін азайту үшін пайдаланылады. Енді pusher axles де бар, олар әрекет ететін бастан алдында орналасқан қосымша бастар. Pusher axles тяжеловоз мен оның жоғары салмағын дамытуға көмектеседі. Ол тяжеловозға стабильдік береді, сонымен қатар, шоферлеу кезінде де қызмет етуін қысқартады.
Қажетті ақпараттар үшін тірек сәулелердің дұрыс жолдауының себептері бар. Тірек сәулелердің тенгесіз жұмысын өшіру - дұрыс жолдаудың бірінші пайдасы, ол тіректерді кездейсоқ алмастыруға қarama-қайша ұзақ уақытта пайдалы болады және сізді қосымша қаржылықтан сақтайды. Екіншісі, дұрыс жолдауға ие болған колесалар жолда тез табылады және стабильдік береді. Бұл грузовиктің жүзеге асыруын жақсырақ етеді және шофер мен жол арқылығына қатысты жағдайлардың ішінде қауіпсіз болады. Сондай-ақ, дұрыс жолдау арқылы сәулелерге және грузовик элементтеріне қарсы қосымша стресс азайтылады. Ол әрі қарай қауіпсіздікке қарсы қорғауға көмектеседі және грузовиктің өмірін ұzaқтай алады.
Соңғы жылдарда грузовик сәулелерінің технологиясында көптеген қызықты өзгерістер болды. Бірі - әріп дискі қырғыштарының пайда болуы. Олар стандарт тамак қырғыштарынан да көбірек қабылданады және әрі қиындағы. Олар грузовиктің тобын азайтуын және шоферлерге арналған техникалық қызметтердің қаржылығын азайтуға көмектеседі.
Басқа да өзгектік - жылдамдық материалдарды, мысалы, алюминийні пайдалану мүмкіндігі (камаз осьтері мен басқа элементтер үшін). Жылдамдық елементтер тягіректің жалпы салмағын кемітуге көмектеседі. Барлығымыз білеміз, тягірек артықчылықпен жылдам болса, онда топтық экономикасына қолдау береді және зәрдік шығындарды кемітеді - бұл ортағымыздың үшін әлдеқайғы. Соңғы негізгі ось дизайндары жоғары маневрендік береді? Оның ішінде тягірек тиімді орындарда кеңес беру үшін жоғары мүмкіндіктер береді және салыстырмалық тиянақтарда қосушыларға машиналарын басқаруға арналған.
EN
AR
BG
HR
CS
DA
NL
FI
FR
DE
EL
HI
IT
NO
PL
PT
RU
ES
SV
TL
ID
LV
SR
SK
SL
UK
VI
SQ
GL
MT
TH
TR
AF
MS
HY
AZ
KA
KK
UZ
KY
