Егер сиз машина жүзүп өткөнү келеси, анда бул ныктаны алуу үчүн жана тууралуу болушу үчүн колдонуу керек. Эмне жакшы эмес, сенин үчүн эмес, бардык биздин үчүн. Бул мотордун көп мухим компоненттеринен турат. Жана мотор булардын бирине жакын. Дегенмен, убакытта мотордун хизмети моторду чакыр-жакыр жүзгүчтүү болобот. Мотордун ичинде муруй эле жогорку рөл аткарат. Мотордуң ысымтуулугу (мотордун ичинде) муруй эле мотордуң функцыясы менен чекитишке жакын. Мотордуң тууралуу болушу үчүн муруй тууралуу болушу керек. Бул гайд муроюңузду тууралуу кылуу үчүн нече себеп бар жана оңой жол менен муруйды тууралуу кылуу үчүн қадамдарды түзүп келет.
Цилиндрдик жумыртканың өмкөрүүсү мотордун эмне жардам беретинде маңызды. Цилиндрдик жумыртка ачыктанып, эгер жок болсо, бул масло чыгышына немесе жакшылык чыгышына олтойт, алардын экиsi де моторду суура кылуу жана жыйынтуу менен чектелген. Ал чыгыштар моторга өзгөчө зиян берүүгө жол берет. Эгер мотор туурасы тартылбай калса, мотор ыстык болушу мүмкүн, ушул эле артыкчылык суранып, көп пул төшүрүүгө жол берет. Цилиндрдик жумыртканы өмкөрүү суранып, мотордуң жарып кетмеңизге жардам берет жана кийинки күндерде төзүмдүү төлөвлөрден сақталат.
Силөөнүн цилиндрдик башын уюшуу өчürүп, андан кийин уюшуу болсо жакшыланган болот. Убакыт учун сизге инструмент жиыны керек, мысалы, socket set жана torque wrench. Силөөгө чейин киргенде, силөөнүн сузбаган эмесинди текшеришиңиз керек, акиркача сизди жегиши көз дä! Бул процесстеги алдынкы адым - силөөнүн жогору бөлүгүндөгү валвандык таптыкты (valve cover) өчürүү — силөөнүн жогору бөлүгүн чектейт. Андан кийин, силөөнү башкарганда колдонулган spark plugs-дерди өчürүңүз. Эми буларды өчүрүп берсениңизде, цилиндрдик башты тутушкан болуп саналатын bolt-терди шыйтуу мүмкүн. Силөө блогудан чыгарганда, жакшылашып жатканыңызды караба.
Цилиндр жабысын убактау алдыда, сегейдик тургандай эле. Бул маңызды үтүр! Цилиндр жабысына қараңызда калган эскерги гasketтерди гasket scraper аркылы тазалаңыз. Андан кийин, эмне болсо, жылдыз эле цилиндр жабысынын бети таза жана туура болушу учун жогорку сандыру менен жогорку сандыру. Цилиндр жабысын тазалaganан кийин, сиз мотор блокчусун да тазалашыбыз керек, цилиндр жабысы ошол мотор блокчуга тирелед. Масло немесе жарық қалдырылышын алып таштау үчүн дегризердик пайдаланыңыз. Эгерде сиз бул жобаны колдонсоңуз, анда сегейдик кейинки көрсөтүлгөн жерге жакшыраак түрүп калат.
Алаңдарды тазаладыктан кийин, эми сегилдиргичи қосу убакыты. Сегилдиргичи цилиндрдик башкасы мен мотордук блок арасында жогорку сегилдирүү үчүн колдонулуп жаткан максаттаалу материалdur. Моторунузdur түрү үчүн жакшы сегилдиргичи тандауда көзгөн болсун. Цилиндрдик блоктуң үстүндагы жогорку чечеңири бардыкда сегилдиргичдин жолун қоюңуз. Сегилдиргичи цилиндрдик башкасы мен блок арасында орналаскан гasketдин алдын-арын тонко жана таанды кошумча ретте кошот. Гasketти орнооға ачуңуз, анткени бардык жерде дүрдүгө орнатылышат.
Башкачagyп гasketди орнатканdan кийин, цилиндрдик башкасын motor блогу үстүнө қайтарып алыңыз. Болтуурларды алдын-ала берилген жерлеринде алга үйрөтүңүз. Аларды торк метрмен туура тууралганыңыздык. Ушул эле жеткиликтин туура маңызды өлөмүн пайдаланууга мүмкүнчүлүк берет, ал эми бардык жерде орнатылган, лекин чоң жыйын берип жатбаша. Болтуурларды тууралгандан кийин, валвендик чапкач / искра plugларды қайтадан орnat.
Цилиндр жабуусуның туура чекитүүсү көп жакшылык берет. Аскердик жакшылык бул, ушул эле сизге ыктымалдык жана жогорку эмне берет. Жогорку мотор даярдуу жаткатып, бул топтук топтугандык жана шааршан топтугандык эмнелердин азайтууга жол берет. Бул эле сиздин машинаңызды жакшылашууга, ал эле жер-жамандыкты жакшылашууга көмөк итерет. Эми бул эле, өзгөчө чекитилген цилиндр жабуusu сизге болуштуу жанында көп пул таша берет, жана узун мезгилде сизге көп пул жыйында берет.
EN
AR
BG
HR
CS
DA
NL
FI
FR
DE
EL
HI
IT
NO
PL
PT
RU
ES
SV
TL
ID
LV
SR
SK
SL
UK
VI
SQ
GL
MT
TH
TR
AF
MS
HY
AZ
KA
KK
UZ
KY
