Viņi ir spēlējuši ļoti svarīgu lomu, padarot kamionus drošus ceļos, tāpēc gaisa traktori ir būtisks komponents. Viņi spēlē svarīgu lomu, novēršot kamioniem pārāk strauji braukt, kas samazina iespējas avārijām. Smagiem kamioniem vajadzīgas vēl labākas breles. Mācīties par to, kā darbojas gaisa traktori, to uzturēšanas nepieciešamību, to veidu un problēmu atrisināšanas norādijumus, ir būtiski. Gaisa traktoru sapratne var palīdzēt šoferiem saglabāt drošību un nodrošināt arī citu šoferu drošību uz ceļiem.
Gaisa traktieru brekēšana ir ātrs un drošs veids, kā apstādināt iekšriku. Gaisa tiek saglabāts speciālā tverteņī. Kad vadītājs vēlas palēnināt, viņš nospiež brekšu pedāli. Tas izraisīs gaisa pumpešanu sadaļā, kas pazīstama kā brekšu kamara. Gaisa izvieto spiedienu uz brekšu kameras pistoni. Pēc tam, kad pistons kustas, tas piespiež brekšu plāksnes uz riteņiem tā, lai traktors varētu apturēties. Šis sistēma ir patiesi iespaidīga un nodrošina vieglību vadītājam kontrolierot traktoru braukot lejup.
Uzturēšana no gaisa traktiem ir jābūt galvenajam prioritātei darba kamionu operatoriem. Regulārā uzturēšana ietver to, ka sistēmā tiek uzturēts pareizais gaisa spiediens. Tomēr, kad gaisa spiediens kļūst pārāk zems, trakti var nestrādāt tā, kā plānots. Tas nozīmē arī to, ka jāmaina traktu plāksnes, kad tās sāk vecoties. Neregulāras traktu plāksnes var nozīmēt garāku apturēšanas attālumu kamionam, kas var būt nepamatots. Turklāt jums būs jāpārbauda visas daļas no traktu sistēmas darbība. Nedarbojošies gaisa trakti var izraisīt smagas avārijas un ievainot vadītāju vai citus cilvēkus. Kā arī vieglāk par to, kā samazināt gaisa traktus?
Kamioniem ir divi gaisa breķu sistēmas veidi: bumbas breķes un diska breķes. Vecākajos kamionos bieži izmanto bumbas breķu sistēmu. Darbības princips sastāv no tam, ka riteņu griešanās aptur ar breķu skūpstošiem, kas atrodas ārējā pusē. Breķu skūpstoši nospiežas pret apakšējo virsmu noapaļotai bumbai, kad vairākji piespiež breķus. Tomēr jaunākie kamioni arvien biežāk dod ar diska breķēm. Tie izmanto breķu plāksnes, kas satver aplīku daļu, ko sauc par rotoru, lai apturētu riteņu griešanos. Tas ir arī ekonomiskāks un nodrošina labāku breķēšanas efektivitāti. Turklāt pastāv arī gaisa diska breķes, sprindzinātāju breķes, parkošanas gaisa ceļš kā arī citi, kas dizainēti pēc savām specifiskajām vajadzībām un drošībai.
Lai zinātu par gaisa traktoru darbību, jums jāzina trīs galvenie traktora sistēmas komponenti atsevišķi. Pirmā daļa ir kompresors. Šī kompresora galvenā funkcija ir gaisa radīšana un tā ievietošana īpašos tankos (kas saucami par gaisa rezervoāriem). Otrā daļa ir traktora kamara. Šis komponents izvieto spiedienu uz traktora plāksnēm, un tādējādi tas palīdz jums apstāties ar savu kameru. Trešā daļa ir vārti. Traktori nav vienkārši spiedienu piemēro šajām plāksnēm; lai gaisa plūsma būtu brīva visā sistēmā, tiek izmantoti vārti.
Šie problēmas ietver zemu gaisa spiedienu, siltu gaisu sistēmā un franbu vilkšanu, kas ir parastie sarežģījumi, kas var radīties saistībā ar gaisa franbām. Zems gaisa spiediens rodas pēc gaisa kompresora problēmām vai trūkuma sistēmā. Zems gaisa spiediens nozīmē, ka franbes var nespēt apturēt kamionu. Nepurvains gaisa avots ir silti atmosfēras depo vai bloķēti filtri. Un šis nepurvainais gaisa var ietekmēt jūsu franbu darbību. Turklāt ir franbu vilkšana, kuru var izraisīt problēma ar franbu segu, vai ar franbu regulētāju vai slinkojošo regulētāju. Tas var radīt mazāku reakciju no kamiona un izraisīt lielākas ausēšanas likmes franbu komponentos, ko mēs saucam par vilkošos franbēm.
EN
AR
BG
HR
CS
DA
NL
FI
FR
DE
EL
HI
IT
NO
PL
PT
RU
ES
SV
TL
ID
LV
SR
SK
SL
UK
VI
SQ
GL
MT
TH
TR
AF
MS
HY
AZ
KA
KK
UZ
KY
