Kājas kārba ir kā automašīnas skelets; tas nodrošina tās formu un ietver atbalsta sistēmas visiem pārējiem elementiem. Uzskatiet kāju kā par galveno komponentu, kas tur visu kopā. Sapratne par galvenajiem komponentiem, no kuriem sastāv kāja, ir būtiska; šie elementi kopā veido transportlīdzekli, kas labi vadās, vienlaikus saglabājot abus – piedurkni un apkārtējo satiksmi – drošībā. Daži no galvenajiem kājas komponentiem ietver rāmi, suspensiju, stūrēšanas sistēmu un riteņus. Tagad izpētīsim visas šīs daļas un to lomu.
Kadetes pēc galvenā ir automašīnas skelets. Tas ir pamats, uz kura atroda visi pārējie komponenti. Dzinējs, gaismas signāli un aizmugurējais bumbieris visi prasa OEM rāmi. Tomēr pat augstas izturības dinamika un stabilitāte nevar būt veiksmīga bez stingra pamata. Rāmis var būt no dzelzs, kas ir smags un ļoti stiprs, vai arī no aluķa, kas ir viegls, bet tomēr drošs. Augstākā klases automašīnas parasti izmanto kādu no vieglajiem materiāliem, kas pazīstami kā oglekļa vlaksti, kas ir ļoti viegli un ļoti stipri. Tas arī absorbē ceļa virzienus, lai radītu labāku kustības komfortu pasažieriem.
Suspensija – tas ir sistēma, kas savieno riteņus ar automašīnas karkasu. Tā sastāv no būtiskiem komponentiem – šokieriem, stūrķēm, spirālēm un kontroles rokām. Suspensija palīdz samazināt trauksni un saglabā automašīnu stabili, ja jums ir jāveic slējums. Suspensija uzlabo braukšanu pa virsmaiņām. Suspensija var būt ļoti uzticams automašīnas daļējs, bet ja atsevišķi suspensijas komponenti iznirst vai sabojājas, automašīna vairs nevar tikt labi pārvaldīta. Tas nozīmē, ka braukšana var kļūt bīstama. Tāpēc, kad šokie ir izslēgti, jūs varētu just katru mazu virsmaiņu ceļā. Tieši tāpēc ir ārkārtīgi svarīgi pārbaudīt un aizstāt iznīcinātas suspensijas dales, lai saglabātu drošu un viegli pārvaldāmu automašīnu.
Šis sistēma palīdz vadītājam norādīt automašīnas virzienu. Šajā sistēmā iesaistīti komponenti, piemēram, stūrētājs, stūrēšanas kolonna un stūrēšanas ģearsbokss. Šie komponenti kopā darbojas, lai pagrieztu automašīnas riteņus, kad jūs pagriežat stūrētāju. Stūrēšanas sistēma jādarbojas kopā ar suspendēšanas sistēmu, lai nodrošinātu, ka transports ir stabils un pārvaldāms. Ja pat viens no šiem daļām ir bojāts vai iznirstis, jums var radīties grūtības, stūrdama automašīnu. Tas var ietekmēt stūrēšanu un virzienmainīšanu vai arī ātrāku apstāšanos.
Riteni veicina automašīnas kustību uz priekšu — daļas, kas saista automašīnu ar ceļu un sagrāba to, ir būtiskas drošības iemeslu dēļ. Tāpat arī riteni var būt no dažādiem materiāliem, piemēram, dzelzs, aluminija vai magnija, tie arī atšķiras izmēros un dizainā, atkarībā no automašīnas veida. Labi riteni ir svarīgi arī tāpēc, ka tie patiešām var palīdzēt automašīnai labāk sagrābt ceļu, īpaši lietus vai slīpošajos apstākļos.
Ja jūs esat automašīnu mīlētājs, iespējams, vēlaties uzlabot savas transportlīdzekļa mehānisko daļu. Viens no veidiem, kā to panākt, ir chases atbalsta pievienošana. Chase atbalsts ir procesa nosaukums, kas nodrošina chase stiprināšanu, lai palielinātu tā spēku. Šī papildu palīdzība samazina slinkumu un stiprina konstrukciju, kas pārveidojas par labāku vadīšanas pieredzi. Stiprs chase nodrošina automašīnai lielāku stabilitāti, kas padara to vieglāk kontrolet.
Tad ir šassis uzcelšana, kas tehniski ir papildinājums suspensijai pašai, bet atkarībā no tā, kur to noliekat — vai mašīna sagriezīsies vai ne? Piemēram, ja gribat braukt ar savu mašīnu dzīrās, iespējams, vajadzēs strūku tornis. Tie bulteni ir strūku tornu augšdaļas, un uzcelšanas elementi tos savieno starp sevi, samazinot ēnošanu un padarot mašīnu precīzāku apkārt dzīrām. Tomēr, ja plānots kāds ārpusceļa braukšana, uzskaitiet pievienot dažus slīdētājus vai akmeņu slīdētājus, lai aizsargātu mašīnas apakšu no akmeņiem un citiem maršrutu šķēršļiem.
EN
AR
BG
HR
CS
DA
NL
FI
FR
DE
EL
HI
IT
NO
PL
PT
RU
ES
SV
TL
ID
LV
SR
SK
SL
UK
VI
SQ
GL
MT
TH
TR
AF
MS
HY
AZ
KA
KK
UZ
KY
