Vai jums jebkad radies jautājums - tikai piemēram, kā darbojas tiemi dzinēji? Dzinēji ir brīnišķīgi, jo viņi palīdz daudziem no mums nonākt tur, kur mums jāiet ātri, bet visi dzinēji var būt ļoti SMAGI (AUUGHH!!) Savienojamais stieplis ir daļa, kas savieno pistoni ar krancaugli, un tas to dara vienu no svarīgākajām daļām dzinējā - bez jebkādas atstarpe.
Tad kas ir savienojamais stiebis? Pistons kustas augšup un lejup cilindros dzinēja. Tas pārvērš enerģiju par pistona kustību, lai nodrošinātu dzinēja darbību. Savienojamais stiebis ir tas, kas saņem šo enerģiju no pistona un pārvērš to par vēl prasmīgāku darbu jūsu krānšaftei. Krānšafts ir cits būtisks elements, kas nāk prātā - tas pārvērš cilindra vertikālo augšup-lejup kustību par rotāciju. Tad nāk braukšanas daļa, kurā automobiļi un kamionu (un citi transportlīdzekļi) tiek vadīti. Stūres kastes ņem šo kustību un pārsūta to caur dažādi mehāniskiem savienojumiem uz jūsu automašīnas riteņiem, lai jūs (un, iespējams, manuāli vai ar elektriskiem servomehānismiem) varētu veikt pagriešanas pilsētā - vienīgi dēļ Hobesa teorēmas kāds dzinējspēles ēteris...?
Savienojamie stieņi var likties mazi, bet tie ir tas, kas tur savu motoru kopā, tāpēc jums jāveido tos pareizi. Bez tiem galva būtu tikpat spējīga un pat ja būtu iespējams kustēties, tas vienmēr varētu mūs satricināt! Mēs varētu dēvēt tos par neapzinātiem motora heroiem, jo tie klusi un pašaudzīgi veic lielu uzdevumu, kas lielā mērā paliek nepamanīts. Savienojamo stieņu dēļ bez tiem mūsu automobiļi neatkustu uz priekšu, un arī mēs varētu gājit, ja tie būtu izslēgti.
Tādējādi, mēs pārietam pie tam, kā tiek izveidots savienojamais stiepulis. To radīšanā stiepļi bieži tiek izgatavoti no cietas un stipras materiālu, piemēram, dzelzs vai aluģeles. Sākums ir ar dzelzs un aluģeles pamatu, ko ražotājam jāgriež un jāformē kā savienojamam stieplim. Īpaša mašīna, kas veiktas pagatavošana saskan ar motora specifikācijām, pabeidz katru stiepļa gabalu, lai tas būtu pilnīgi un precīzi pielāgots. Kad stieplis ir izgatavots struktūrai, to arī pieskarstina ar dažiem skrējieniem, lai savienotu visas daļiņas kopā, un to apglabā detaļi, lai nebūtu asu malu, kas varētu iezagties cilvēka audumā. Kā redzam, tas ir diezgan elegants risinājums, lai sasniegtu augstos slodzes līmeņus, kas nepieciešami savienojamajiem stiepļiem, lai izpildītu savu uzdevumu.
Vienkāršākajā gadījumā savienojamo stiepuli galvenokārt izmanto, lai aizstātu vairākas dales. Savienojamo stiepļa ķermenis - galvenā savienojamo stiepļu daļa sauc par savienojamo stiepļa ķermeni. Savienojamais stieplis tiek izmantots, lai savienotu cilindra pistoni un krancaugli. Tas var būt gan pistona malas gala, gan lielā gala... krancaugaļa, bet jūs to jau zināt.
Tajā ir roktas pinu šķiedra lielajā galā. Šī šķiedra darbojas tad, kad stiepulis kust uz priekšu un atpakaļ, palīdzot krancaugeim un tā darbojas, nodrošinot mazāku trienu ar līdzekļiem. Savienojamo stiepļu arī ietver citu bultu kopu, kas novērš, lai savienojamais stieplis nekustētos visur, kad dzinējs strādā.
Kopojamais stiebis atrodas Qingzhou pilsētā, Shandong provincē. Viens no deviņiem vecākajiem reģioniem ar ilgu vēsturi. Tas ir daudzveidīgs uzņēmums, kas ietver kravas slēdzēja dizainu, attīstību, ražošanu un pārdošanu kā integrētu procesu. No dizaina un attīstības līdz pārbaudes ražošanai, pētnieciskajam darbam un striktajam kvalitātes kontrolei, galvenie komponenti ir visu pirmais valsts atbalsta ražotāju produkti. Hidraulikas sistēma, pārvades sistēma un siltumu novirzīšanas sistēma, elektrosistēmas komponenti, spriestīšana un struktūras daļu svārstīšana.
No savas dibināšanas brīža tas ir bijis pievērts konceptam piedāvāt augstas kvalitātes un ekonomiskus produktus. Uzņēmums arī cenšas uzlabot savu produktu izskatu un pakalpojumus. Visi produkti pirms sūtīšanas jāpārbauda kvalitātei, izmantojot savienojuma nodaļas. Piemēram, packingu nodaļas nodrošina, ka produktu packingu atbilst prasībām, un kvalitātes pārbaudes atbildīgā nodaļa ir atbildīga par to, vai galaprodukts un pusgatavi atbilst prasībām, lai klienti saņemtu tikai piemērotus produktus. Tādā veidā ir izveidota labākās kvalitātes klientu grupa, kā arī sasniegta kopīga veiksmes un progresā. Uzņēmums strādā vairāk nekā 10 gadus un ir saņēmis ISO9001 sertifikāciju.
Uzņēmums tiek pārvaldīts ar pilnību un augstākām pakalpojumu kvalitāti. Pēdējo savienojamo stiepli mēs esam veiksmīgi palīdzējuši saviem klientiem pabeigt tūkstošus projektu dažādās izmērās visā pasaulē, ieskaitot Peru, Krieviju, Kazahstānu, Saudijas Arabiju, Meksiku, Brazīliju, Kolumbiju, Argentinu, Uzbeķistānu, Turciju un daudz citu. Šo projektu sekmes ir nodrošinājušas mums stiprus tehnoloģiskus spējas, un mēs esam pilnībā pārliecināti, ka varam labi apkalpot savus klientus. Mēs arī piedalāmies dažādos izstādējos katru gadu, kur sūtām bezmaksas provizijas un tos testē plkstā. Jūs esat sveicināti apmeklēt mūsu stendu, ja nolēosities piedalīties kādā no šīm parādībām.
Mūsu uzņēmums, kas ietver pārvaldes personālu vairāk nekā 100 cilvēkus, ir pionieris augstas tehnoloģijas jomā, un tam ir glabājumu telpa 10 000 kvadrātmetru lielumā. Tas ir attīstījies līdz milzīgam uzņēmumam, kas ietver daudzas rūpnīcas un savienojamo stiepļu ražošanu. Produkta spektrs ietver kravas automobiļa dales, kā arī smagās kamionu komponentus, kravas automobiļus, buldozerus un gradētājus, asfaltētājus, gaitenes ekskavatorus, valkājumus, divu malu autobusu, riteņu ekskavatorus un citu mehānisko iekārtu un daļu, tostarp dzinēja daļas, pārmijas daļas, momenta pārvērtētāja daļas, vadāmo asiņu daļas, elektroniskos kontroles sistēmas un vairāk nekā desmit atšķirīgu produktu kategorijas. Tas var tikt pielāgot klientu prasībām, izmantojot dažādus augstas kvalitātes produktus.
EN
AR
BG
HR
CS
DA
NL
FI
FR
DE
EL
HI
IT
NO
PL
PT
RU
ES
SV
TL
ID
LV
SR
SK
SL
UK
VI
SQ
GL
MT
TH
TR
AF
MS
HY
AZ
KA
KK
UZ
KY
