Šķiedras, kas turina kopā motoru, ir būtisks spēleņu elements, kas nodrošina, lai viss strādātu labi kopā. Tā atrodas visaugstāk motorā un nepiespēj olieka izdalīties. Šo šķiedru parasti sauc par klājas segu. Tā palīdz uzturēt olieku iekšā un dienesta kā barjeris starp smalkumiem un citiem būtiskiem motora daļām, piemēram, klājiem.
Šķiedra cieši slēdza segu pie motora. Tā veidota no īpaša materiāla, kas spēj izturēt temperatūru un spiedienu, kas radās, kad motoram darbojas. Svarīgais uzdevums, ko tā paveic, ja ir labā stāvoklī, ir uzturēt olieku iekš motorā.
Ja tērpums ir bojāts vai nedarbojas pareizi, no motora var iztecēt olles. Laikam tiek veidotas lielas problēmas, kas galu galā var padarīt motoru nevienlabojamu. Līdz ar to sekojošie ir daži no biežiem sliktiem tērpju simptomiem:
Tērpja piemērotas uzturēšanas ir kritiski svarīgi motora ilgtspējai. Tāda regulāra uzturēšana, piemēram, tērpja pārbaude, ir būtiska, lai novērstu lielākas problēmas. Jūs vajadzētu pārbaudīt tērpju, kad maināt olles. Kad tērpjs sāk iznirst, to jāmaina tik drīz, cik iespējams, jo pretējā gadījumā tas var izraisīt lielu zaudējumu.
Bojāts gumijas startrūti nevajadzētu ignorēt, jo tas vēlāk var ietekmēt motoru diezgan daudz. Tas nav tikai dārgi novērst, bet arī ir bīstami. Džipas izplūdes var izraisīt ugunsgrēku vai negadību risku, īpaši tad, ja tā notiek, kamēr braucat pa ceļu. Tāpēc mums jāuzrauga gumijas startrūta stāvoklis ļoti uzmanīgi jūsu drošības un transportlīdzekļa veselības labā.
Tādējādi, pirms pirksiet jaunu startrūti, īpaši ja tas ir pirmais reize, kad aizstājat startrūti savā motora, jums vajadzētu pārbaudīt motora rokasgrāmatu, lai atklātu, kādu veidu startrūti jālieto jūsu konkrētajā motorā. Kā alternatīvu jūs varat arī pajautāt mehāniskam, kura ir jums vislabākā iespēja.
Pirmā solis: Savāciet rīkus — Pirmkārt jums jāsagrupo visi nepieciešamie rīki un materiāli. Uzlieciet ar sešslīķi (laikam noņemt veco), jaunu startrūti un momenta slējkli, lai šķērslis tuvinātos pareizi.