Ja vēlaties braukt ar automašīnu, vēlaties izmantot to labi un arī būt drošam — hei, ne tikai jums, bet visiem mums. Tā sastāv no daudzām svarīgām komponentēm, un dzinējs ir viens no galvenajiem starp tiem. Teikdams, ka reģionālais dzinēja apkalpošana turpinās tīru dzinēju darbību. Dzinēja daļa, kas spēlē ļoti būtisku lomu, ir cilindru galva. Dzinēja spēja sajaukt gaisu un degvielu (iekšpusē cilindru galvas) ir arī tuvu saistīta ar dzinēja funkcionalitāti. Cilindru galvai jābūt pareizi slēgtai, lai nodrošinātu, ka dzinējs strādā gludi. Šis rokasgrāmata paskaidros iemeslus, kāpēc ir tik svarīgi slēgt cilindru galvu un kā slēgt savu cilindru galvu, izmantojot vienkāršu soli par solim procesu.
Slēgšana starp cilindra galu un bloku ir būtiska motora darbībai. Cilindra gals jāslēdz cieši, jo, ja tas nav veikts pareizi, var radīties olles vai pat dzesējošo vielu izplūdes, kas abas palīdz motoram saglabāt optimālo temperatūru vai olles līmeni. Tādas izplūdes var būt ļoti kaitīgas motoram. Tas var radīt lielas problēmas, kas prasīs dārgus remontus, ja motors pārāk uzkarstojas tādējādi, ka nav slēgts pareizi. Labi slēgt cilindra galu ļaus jūsu motoram strādāt efektīvi un saglabās jums naudu uz nākotnes remontiem.
Jums būs jānoņem cilindru galva no motora, pirms varēsit to aizsildīt. Tam jums būs nepieciešams rīku komplekts, piemēram, griezkalnu un momenta šraubpaliets. Pirms tuvāk pieejas motoram, jums ir jābūt drošies, ka tas ir dzirdains, citādi jūs sevi sagāžat! Procesa pirmais solis ir noņemt vārtu klājumu — daļu, kas atrodas virs motora. Tad noņemiet spalvas, kas izmantoamas, lai ieslēgtu motoru. Kad to būs darījis, varat atvieglot šūpos, kas pamatnē tur cilindru galvu savā vietā. Noņemot to no motorbloka, esiet piesardzīgi.
Tīrīšana virsmas pirms jūs pat domājat par slēgšanu ir neapturīga. Tas ir svarīgs solis! Uzmanīgi nošķeļiet visas vecās gumtelpas, kas var būt ielīgušas uz cilindra galvenes, izmantojot gumtelpu šķēpu. Turpiniet ar vieglu smalkošanu, lai tiktu drošies, ka virsmas ir tīras un gludas. Kad esat noņēmuši cilindra galveni, jums arī jātīra dzinēja bloks, tas daļa no dzinēja, uz kuras atroda cilindra galve. Lai noņemtu jebkuru olles vai smilšu sagremojumu, izmantojiet degreizēju. Ja to darīsit, tas palīdzēs slēdziens labāk pielikt vēlāk.
Ar virsmu tīrītām, tagad ir laiks pievienot segēju. Segēja ir speciāls materiāls, kas izmantojams, lai nodrošinātu ciešu slēgumu starp cilindru galvu un motora bloku. Uzmanieties izvēlēties segēju, kas piemērojas jūsu motora veidam. Ievietojiet segējas līniju apakšā pa malu motora bloka, kur tiks iekšā cilindru galva. Segēja noliek gaisa sliedziņas priekšpusē, kas atrodas starp cilindru galvu un bloku, lai abās pusēs būtu vienmērīgi un smaili apleistas. Lēni ieliksit sliedziņu vietā, pārliecinoties, ka tā pareizi ietilpst visapkārt.
Pēc tam, kad sliedziņa ir iekšā, varat atkal uzcelt cilindru galvu uz motora bloka. Aizstādiet bultus to oriģinālajos vietos ar uzmanību. Jums jāpieķer tos pareizi ar momenta šraubpistoli. Tas ļauj jums lietot tieši nepieciešamo spiedienu, lai viss būtu vietā, bet ne pārspiestu. Kad esat beiguši tos aizspiest, atkārtoti iemontējiet vārtu klājumu / sprauguzvedējus.
Korrekti slēgts cilindru galvs sniedz daudz labumu. Galvenais labs līdzeklis ir tas, ka tas nodrošinās jums labāku motora darbību. Labs motors darbojas vienmērīgi, tas nozīmē mazāku degvielas patēriņu un siltumnīcefekta gāzu emisiju. Tas nes tikai labumu jūsu automobilim, bet arī vides aizsardzībai. Ne tikai tas, gaidiet, ka pareizi slēgts cilindru galvs saglabā jums naudu, novēršot dārgiem remontiem nākotnē, tādējādi ilgtermiņā jūs ietaupāt lielu naudas summu.
LV
EN
AR
BG
HR
CS
DA
NL
FI
FR
DE
EL
HI
IT
NO
PL
PT
RU
ES
SV
TL
ID
SR
SK
SL
UK
VI
SQ
GL
MT
TH
TR
AF
MS
HY
AZ
KA
KK
UZ
KY
