A mašīnas motora daļas ir galvenais komponents lielam kamionam. Tas ir būtisks elements, kas savieno kamiona riteņus un spēlē lielu lomu tam, lai kamions varētu darboties ceļos. Bez kājenes nevarētu vadīt kamionu. Kamiona kājene sastāv no vairākiem komponentiem, tostarp kājenes korpusa, spiņģeļiem, ķēdiem un breķiem.
Stieņu korpus vienkārši ir galvenais ass komponents. Tas ietver visus ģerbonus un citas dales, kas pārvada enerģiju no dzinēja uz riteņiem, nodrošinot kustību uz priekšu vai atpakaļ. Šie šafts ir unikāli stieņi, kas palīdz savienot asi ar riteņiem. Tomēr tie ļauj riteņiem pagriezties, kas savukārt palīdz kamionam virzīties attiecīgajā virzienā un braukt pa dažādiem ceļiem. Kaitas ir mazas dales, kas ļauj riteņiem griezties gludi bez troksna. Beidzot, breles arī ir svarīgs kamiona komponents, jo tās palīdz palēnināt un apturēt kamionu tad, kad tas nepieciešams, lai vadītājs un visi citi tuvumā esošajās ceļš būtu droši.
Daudzas trūku motora daļas ass, kas ir pieejamas šodien, dienesta laikā nodrošina dažādus kamionu tipus un nes atšķirīgus krājumus. Viens un divkāršas ass. Vienkāršas un divkāršas ass ir divi visbiežākie ass tipi, kas tiek izmantoti lielos kamionos. Ass var būt vienkārša vai divkārša; tas nozīmē, ka tā sastāv no viena vai diviem riteņu komplektiem. Divkāršas ass > vienkārša ass (spēka un krājuma nesības spēja ziņā)
Pastāv vēl viena ass veida veids, taču šis ir pazīstams kā tag ass. Tas ir viens augs, kas atrodas mašīnas galā aiz braukamo asu. Tag ass palīdz novērst slogu, kad kamionam ir augsts svars. Un tā kā tas ir savācams, to var pacelt, kad tas nav izmantots, lai taupītu degvielu un palielinātu kamiona efektivitāti. Turklāt ir arī iedziestošās asis, kas atrodas virs braukamo asu. Kamiona svars un kravas svars tiek labāk sadalīts ar iedziestošajām asmām. Tas ne tikai pievieno stabilitāti kamionam, bet arī ļauj vieglāk vadīt.
Šeit ir dažas iemeslas, kāpēc nepieciešama pareiza ass līdzināšana. Pirmā priekšrocība no pareizas līdzināšanas ir neparedzēta gredzena izmaksu novēršana, lai maksimāli ilgi nevajadzētu tos aizstāt un tādējādi samazinātu izmaksas ilgtermīniski. Otrkārt, labi līdzinātas riteņi ceļā ir skaidri un nodrošina stabilitāti. Tas padara kuģeni vieglāk vadāmu, kas ir drošāk gan šoferam, gan citiem ceļos esošajiem. Visbeidzot, pareiza ass līdzināšana samazina ass un citu kuģena komponentu slodzi. Tā palīdz samazināt bojājuma iespējamību un galu galā var pagarināt jebkura kuģena dzīves ilgumu.
Gan pēdējos gados kuģenass tehnoloģijās ir bijušas diezgan daudz interesantu attīstības posmi. Viens no tiem ir gaisa diska bremsu ieviešana. Tie ir vairāk uzņemti un efektīvāki nekā standarta bumbu bremsas. Tie arī palīdz minimizēt kuģena apturēšanas attālumu un samazina šofera izmaksas transportlīdzekļa uzturēšanā.
Vēl viena inovācija ir iespēja izmantot vieglus materiālus, piemēram, aluķīmu, kājenu un citu komponentu ražošanai kamionos. Vieglāki daļi palīdz samazināt kamiona kopējo svaru. Mēs visi zinām, ka vieglāks kamions stimulē energoefektivitāti un samazina toxiskās emisijas — tas ir patiešām lielisks mūsu vides labā. Beidzot, ir jauni kājenu dizaini, kas nodrošina labāku manevrēšanu? Tas ļauj kamionam vieglāk manevrēt ciešākos telpas un padara to vieglāk šoferiem vadīt savus transportus spēcīgās videās.
EN
AR
BG
HR
CS
DA
NL
FI
FR
DE
EL
HI
IT
NO
PL
PT
RU
ES
SV
TL
ID
LV
SR
SK
SL
UK
VI
SQ
GL
MT
TH
TR
AF
MS
HY
AZ
KA
KK
UZ
KY
