Vai zināt, kas palīdz lielam kamionam droši apturēties? Breķu tynis ir viens no galvenajiem komponentiem kamiona breķu sistēmā. Breķu tynis: apļšaina metāla iekārta, kas spēlē nozīmīgu lomu kamiona darbībā, ātri samazinot ātrumu vai pilnībā apturējot to. Tas savienojas ar citiem breķu komponentiem, lai ļautu kamionam apturēties, ja tas nepieciešams. Tātad, atļaujiet mums saprast vairāk par mašīnas motora daļas , to nozīmi un kā vienmēr var uzturēt tos.
Katru reizi, kad vadītājs nospiež breķu pedāli, tas ietver kravas apgabalu kamionu brezēšanas sistēmā, lai apturētu iekšriku. Tas nozīmē, ka breķes ir jāsadara, lai apturētu kamionu bez drošības briesmām. Kad tiek piespiesti breķi, tie izmanto spēku, kas saucams par triksni, lai palēninātu riteņus. Breķu bumbi pēc tam regulē šo procesu, jo tai jāsaistās ar riteņiem. Breķu bumba nodrošina triksni, kas apstāj kamionu, kad vadītājs nospiež breķu pedāli. Visai brezēšanas sistēmai nebūs pareizi darbosies, ja breķu bumba nedarbojas korekti; tas varētu būt ļoti bīstami.
Pārbaudiet brekšu bubulu – jums vajadzētu pārbaudīt brekšu bubulu uz sprauslēm, skābēm vai citiem pazīmēm, ka tas var būt bojāts. Regulārās pārbaudes ļauj atrast problēmas iepriekš, pirms tās kļūst par sliktākajām.
Aizstājiet franīšu plāksnes — franīšu plāksnes ir vēl viens galvenais elements franēšanas sistēmā. Tās var aizvadīt franīšu trombu, ja tās ir vecas vai iznūkušas. Pārliecinieties, ka tās tiek aizstātas periodiski, lai nenotiktu kaites.
Tāpēc tiek ļoti ieteicams konstatēties ar kompetentu mehānisku, kas var jums palīdzēt izvēlēties piemēroto franīšu trombu jūsu kamionam. Viņi var sniegt noderīgu padomu un pārliecināties, ka jūs atlasāt vispiemērotāko variantu jums un transportlīdzeklim.
Siltuma sasniegšana — franēšanas ierīces pārāk bieža izmantošana var izraisīt franīšu trombas pārslēgumu vai franēšanas sistēmas problēmas var izraisīt pārslēgumu; No šiem pazīmes svarīgākā ir: ja pēc franēšanas redzat kūdzeni vai justu degušu smaržu, tas nozīmē, ka franīšu tromba ir pārslējušies, un ja šis stāvoklis turpinās, tas var izraisīt lielu kaitējumu.
Vibrācija – Tas var būt arī rezultāts no situācijas, kur stūrvalks vibrē vai stipri šalka ikkatrā reizē, kad jūs spiežat uz breķiem, tas ir pazīme, ka breķu tynis vairs nav apļšains. Tas padarītu breķēšanu neregulāru un palielinātu briesmu.