Jautājums: Kas ir kamiona kabīns? The mašīnas motora daļas ir tā daļa kamionam, kur sēž šoferis, lai brauktu ar kamionu. Iedomājieties mazu mobilu māju, kas ir aprīkota ar vissarežģītībām, kas šoferim nepieciešamas, lai strādātu komfortējoši un droši iekš automašīnas. Uz galvas atrodas kabīns, kur sēž šoferis kopā ar pulsu poga un rādītājiem, kā arī stūres ratiem, kas vadās kamiona virzienu. Kabīnā var būt silts, jo tur ir gultne, kur šoferis var gulēt, un arī ledusskapjs, kas nodrošina, ka uzturs un dzērienis paliek aukstus, īpaši ilgstošās ceļojumu laikā.
Skats no kabīnes, kur parasti sēž vadītājs. Šie putni ir ļoti augsti; viņiem ir labs skats uz visu apkārtni. Vadītāji parasti uzmanās situācijas apziņā, tāpēc viņi skatās spogulīs, lai redzētu aiz sevis un blakus. Tādējādi viņi var redzēt, vai tuvumā ir citas transportlīdzekļu. Vadītājiem jābūt fokusētiem uz ceļu priekšā, un viņiem jābūt ļoti uzmanīgiem, zinot par visu, kas notiek apkārt viņiem. Skats uz apkārtni no kabīnes ļauj vadītājam pieņemt labas lēmumus par to, kad apturēties, kur pagriezties, vai kad mainīt joslu, nodrošinot, ka viņi kontrollē savu braukšanu pietiekami labi.
Vadītāji pavadīt daudz laika savos trūku motora daļas , dažkārt arī naktī. Vairumam kroterašofieriem ir galvenā loma precīzu preču pārvadāšanā, piemēram, ēdienu, apģērba, mēbeles un degvielas no vienas vietniņas uz citu visā valstī. Tam nepieciešams augsts organizācijas līmenis, lai sekotu tajām vietām, kur jums jābūt, un laikā nonākt pie gatnes. Šis nozīmē, ka šoferiem jābūt piesardzīgiem un jānodrošina, lai tie, ko tie atveido, sasniedztu pareizo vietu bez problēmām. Dažos gadījumos koncentrēties pie darba kabīnē var būt grūti, un viņiem jāpaliek motivētiem, pat ja garie braukšanas maršruti var būt nabadzīgi vai izmisīgi.
Vadītājs, zinot, ka viņš vai viņa pavadīs daudz laika kabinē, var paveikt dažas lietas, lai to padarītu mazliet komfortāk. Viņi var nesaistīt gremdzes vai segas, lai savu gultu padarītu mīkstāku un labi gulētu. Komforta saglabāšanas trūkums ir izmantot sprieguma invertoru, lai pieslēgtu vējiekāti vai elektrisku segu, kas padara kabīni tēplu, neatkarīgi no ārējām apstākļiem. Var arī saskart savus mīļākieiēdienus vai dzērienus, lai ceļojumā būtu ko pagriezt. Jūsu kabīne arī vajadzētu būt tīra un bez nepieciešamības. Tas padara kabīni mazliet pievilcīgāku, kas ir noderīgi vadītājiem ilgās braucienās.
Kamiona kabīns sastāv no diviem galvenajiem daļām: vadīšanas un miegainās zonas. Miegainā zona parasti atrodas kabīnas aizmugurē, iekļaujot gultu, skapjus lietojumiem un mazliet ledusskapiņu, lai saglabātu pārtiku dzirkstīgā stāvoklī. Vadīšanas zona ir tā vieta, kur šo transportlīdzekli vadītājs vadās pa ceļiem. Tā satur vadītāja kabīnu, stūrvalku, palielināšanas un breķu pedāles un paneli ar pogām un indikatoriem. Vadītājam šīs kontroles nepieciešamas, lai droši un efektīvi varētu vadīt kamionu. Turklāt apkārt kabīnai ir logi, caur kuriem vadītājs var redzēt visās virzienos, nodrošinot drošu braukšanu.
EN
AR
BG
HR
CS
DA
NL
FI
FR
DE
EL
HI
IT
NO
PL
PT
RU
ES
SV
TL
ID
LV
SR
SK
SL
UK
VI
SQ
GL
MT
TH
TR
AF
MS
HY
AZ
KA
KK
UZ
KY
