Sensor yang mengawasi tahap bahan api adalah komponen kritikal dalam sistem bahan api mana kendaraan. Mereka membantu mengukur tahap bahan api dalam tangki. Ini amat penting kerana ia memberitahu pengemudi bila perlu mengisi semula. Sensor bahan api yang baik sangat penting, ramai pengemudi kehabisan gas pada saat kelalai — ia tidak hanya tidak menyenangkan tetapi juga boleh menyebabkan kemalangan.
Sensor bahan api biasa adalah jenis apung di mana satu apung bergerak mengikut tahap bahan api dalam tangki. Apung itu disambungkan kepada sensor unik yang memancarkan maklumat kepada komputer kenderaan. Komputer itu kemudian memaparkan jumlah bahan api dalam tangki pada paparan di antara speedometer dan tachometer.
Bagaimanapun, terdapat pelbagai jenis sensor bahan api pada kereta. Dalam beberapa kereta, tahap bahan api diukur menggunakan sensor yang beroperasi berdasarkan teori gelombang bunyi. Mereka menghantar gelombang bunyi frekuensi tinggi dan menunggu ia memantul balik. Lain-lainnya mempunyai sensor yang mengesan perubahan dalam elektrik sebagai tahap naik dan turun.
Ia sangat baik untuk pengemudi mempunyai sensor bahan api yang berfungsi. Ia memberitahu mereka sejauh mana mereka boleh pergi sebelum perlu mengisi semula. Ini membantu ketika memandu jarak jauh atau di kawasan dengan stesen minyak yang lebih sedikit. IME, mengetahui bila perlu mengisi semula boleh menjadi adegan yang mendebarkan.
Kehadiran sensor bahan api yang baik juga membantu dalam mengekalkan prestasi enjin. Apabila paras bahan api rendah, pam bahan api harus bekerja lebih keras untuk memindahkan petrol ke dalam enjin. Walau bagaimanapun, kerja tambahan itu akan menyebabkan aus pam bahan api dengan lebih cepat. Jika pam mula aus, ia boleh membawa masalah yang lebih besar kepada enjin, yang bermaksud pembaikan enjin yang mahal pada masa hadapan.
Bagaimana anda tahu jika terdapat sesuatu yang salah dengan pengesan bahan api? Sebagai contoh, pemeterai bahan api yang kelihatan rosak di papan dasbor yang menunjukkan paras bahan api yang tidak tepat dianggap sebagai penanda umum. Jika pemeterai itu menunjukkan bahawa masih ada bahan api, tetapi kereta itu kehabisan bahan api, terdapat masalah. Ini mungkin berlaku disebabkan usia menyebabkan pengesan gagal, atau kesalahan dalam wayar yang menghubungkan pengesan kepada komputer di dalam kereta anda.
Pastikan pengesan bahan api berfungsi dengan betul dan bertahan lama melalui perawatan yang betul. Itu bermaksud menukar minyak secara rutin, penyelarasan cms, kerja sepenuhnya. Anda juga boleh memeriksa wayar dan sambungan kepada pengesan untuk kebersihan dan keteguhan. Ia juga penting untuk menjaga tangki bahan api bersih.
EN
AR
BG
HR
CS
DA
NL
FI
FR
DE
EL
HI
IT
NO
PL
PT
RU
ES
SV
TL
ID
LV
SR
SK
SL
UK
VI
SQ
GL
MT
TH
TR
AF
MS
HY
AZ
KA
KK
UZ
KY
