Adakah anda tahu apa yang membantu trak besar berhenti dengan selamat? Tangki rem adalah salah satu komponen paling penting dalam sistem pemberhentian trak. Tangki rem: peralatan logam bulat yang memainkan peranan penting dalam operasi trak dengan melambatkan atau berhenti sepenuhnya. Ia bekerjasama dengan komponen lain daripada rem untuk membolehkan trak berhenti apabila diperlukan. Jadi, mari kita fahami lebih lanjut tentang bahagian enjin trak anda , kepentingannya, dan bagaimana seseorang boleh menyervisnya secara berterusan.
Setiap kali pengemudi menekan pedal brek, ia akan mengenai kawasan penyelaman sistem pemberhentian lori untuk membatalkan kenderaan. Ini bermakna bahawa brek mestilah bekerjasama untuk membawa lori ke henti tanpa sebarang risiko keselamatan. Apabila brek diterapkan, ia menggunakan daya yang dipanggil geselan untuk memperlambat roda. Kemudian tangki brek akan mengarahkan proses ini kerana ia perlu menyambung kepada roda. Tangki brek memberikan geselan yang menghentikan lori apabila pengemudi menekan pedal brek. Seluruh sistem pemberhentian tidak akan berfungsi dengan betul jika tangki brek tidak berfungsi dengan betul; ini boleh menjadi sangat bahaya.
Periksa jimbel rem – Anda sepatutnya memeriksa jimbel rem untuk sebarang retak, cicat, atau tanda-tanda bahawa ia mungkin rosak. Dengan membuat pemeriksaan secara rutin, anda boleh mendapati masalah sebelum mereka berkembang menjadi isu yang lebih buruk.
Gantikan Penyapu Rem — Penyapu rem adalah komponen utama lain dalam sistem pengereman. Mereka juga boleh merosakkan tromol rem jika mereka sudah tua atau aus. Pastikan mereka diganti secara berkala supaya tidak berlaku sebarang kerosakan.
Oleh itu, sangat disarankan untuk berbincang dengan montir yang cekap yang boleh membantu anda memilih tromol rem yang sesuai untuk truk anda. Mereka boleh memberi nasihat yang berguna dan memastikan anda memilih yang paling sesuai untuk anda dan kereta.
Pembinaan haba – Penggunaan berlebihan rem boleh menyebabkan tromol rem menjadi terlalu panas atau masalah dengan sistem rem boleh menyebabkan pemanasan; Antara tanda-tanda penting ini adalah: jika anda melihat apa-apa asap atau bau terbakar selepas pengereman, ia menunjukkan bahawa tromol rem telah terlalu panas, dan jika keadaan ini berterusan, ia boleh menyebabkan kerosakan yang sangat serius.
Getaran – Ia mungkin juga terjadi akibat situasi di mana roda stereng getar atau goncang dengan hebat setiap kali anda rem, ia adalah tanda bahawa tangki rem tidak lagi bulat. Ini akan membuat pemberhentian tidak seragam dan meningkatkan bahaya.