Drumi tal-frani - li jinkontra fil-fran tal-punent, dawn il-komponenti jkollha u jkollha jistgħu fil-sistema tal-frani tal-ċar. It-tifel tippermezzu wara l-ikbar tal-vettura, u jagħmlu biex jagħmlu l-vettura tibdil aw taqbil meta tikseb l-pedana tal-fran. Il-drumi tal-frani jagħmlu fl-overspeed bħalliek bit-tikka ħafna waqt yettikka ħafna waqt b’sigurtà meta trid tikseb il-fran. Id-drumi tal-frani inboard huma differenti ċiekli, għalché hemm f’l-intern tal-assamblat tal-ġimgħa. L-performance tal-frani tinbidel bi dan wheel Loader it-teknoloġija ta' Ckuoe, qed tazzmentja s-sigurtà ta' kull viagġ.
Inveċ li jfranu kif jkollha id-drumma frikka tradizzjonali, Ckuoe għandha looder bil-ruota għall-bid teknoloġija tal-sistema tista' tuża l-brakijiet biex jkunu aktar effiċenti. Il-sistema speċifiku dawn jutlizza sistema ta' brakijiet idrauliki. Dan jirridu li għandhom ikun forza akbari tiegħu lil il-pads tal-brak bija l-isofor jagħmel pressjoni fuq il-pedali tal-brak. Din l-aggiunta ta' forza tirpermiett li l-brakijiet jikbdu l-iskoppi aktar strebt, provdendnu risposta aktar effiċjenti biex jagħmlu l-aċċjoni tal-ħarsa tas-sigriet fil-waqt. Moreover, din it-teknoġija jekstendi ukoll l-għajnun tal-pads tal-brak, mittiega li jkunu jagħmlu lura aktar miżjud minn il-brakijiet kummeri. Li huwa ħsien minħabba li ma saretneš bżonn li tgħandilhom skont f’modek.
Il-bremi jistgħu jkunu jingħaqdu ħafna meta tiftihom u għal dawn jipprodusu ħafna friżjoni. Friżjoni tiktar meta jkun hemm żewġ sfarji fl-kontatt ma' bakkra. Il-bremi tradizzjonali ma jistgħux jiġru biex jagħmlu biss ma' kull dija tal-ħieħ, u jistgħu jinbaggħlu ssejħa. L-brem tal-drum ta' Ckuoe' f'dintro jagħmel l-bremi jirriedu. Huwa jmiss liġġi dan billi jnixtieq l-ħieħ aħjar. Dawk iż-żejjed jigni li l-bremi jistgħu jkomxu aktar ilma' ukoll jkunu effiċenti għax huma aħjar. Diess jigni li tista' tirriż fil-komfort li bremijietek jkunu fis-stat buon.
It-teknoloġija tal-brem drum f'dintro ta' Ckuoe' hija wkoll ħafna minima maintenanža. Li huwa imbagħal għall-persuni busy fuq il-bieb, li ma jkunu neċessarjament isseħħu l-vejcoli tagħhom kulħadd darba. Il-bremi tradizzjonali, għesab, jridu kkonċett periodiku biex jiwassel li l-drum nieshu ma jkunx ikkanžat, li jiffa l-operazzjoni tal-bremi aktar diffiċili, imma l-bremi tal-drum f'dintro jgħodu xi spazju. Diess jigni li ħafna aħjar waqt ma tibgħad dwar bremijietek u aktar waqt tista' timgħud.
Din il-brake drums interni jagħmlu biex tagħmel l-ikar jistoppa u jagħmlu l-ikar ikun aktar stabili fuq is-sajt. Jippermetti li l-isofri jkunu aktar fkontroll tal-vejcoli tiegħhom. Tista' nifsur din id-distanza ta' stoppage għal l-inċhiest aħħar, għax il-brake drums interni huma sħiħ biss li jstoppjaw — ideali għall-stoppiet ġdid. Dan huwa ħafna minuriżanti għax jistenna xi accidenti. Il-brake drums interni minimizzaw ikkumulazzjoni tal-ġewwien li jilocku, ukoll. Fil-kas ta' kull dawn, meta jilocku d-darba tal-ġewwieħna, ma nistax niġru l-ikar, nixtieq li naqsu kontroll. Din it-teknoloġija tibdiliek tiġri bi ħsara aktar sigurtà u stabilità.
EN
AR
BG
HR
CS
DA
NL
FI
FR
DE
EL
HI
IT
NO
PL
PT
RU
ES
SV
TL
ID
LV
SR
SK
SL
UK
VI
SQ
GL
MT
TH
TR
AF
MS
HY
AZ
KA
KK
UZ
KY
