Q: X'huwa Kab Trukk?Il parti tal-motur tal-trukk huwa x-xita tal-trakk li fis-sigħat jistagf il-trakk. Ipprova li tiftakar xi bejta mobbliġata żgħira li gandha kull ħaġa li l-iskop jinka biex jista' jkemmunika u jkollha sigurtà waqt li jagħmel f’l-vejkolett. F’fuq, għandu xi kab li fis-sigħat jispiċċa ma dashboard ta’ buttuni u misuratori skont il-kabina, flimkien ma volant li jagħmlu il-trakk jirri. Jista' tkun sikna fid-din il-kabbiġa għall-iskop li ghandu letta biex jnemm firri u għandu ukoll friġidera biex jiġiżma l-ilmu u it-tajba speċjalment wara viaggji kbir.
Il-vidja minn il-kabina, fejn jkollha l-isofor li jagħmlu bħala ruli. Dawn il-ħamrija huma ħafna għoliema; għandhom hemm vidja bħali ta' kulħadd li jgħidlihom. L-isofor jkunu aħjar li jkunu konsci jekk jogħlu f’ispeji tal-miruri biex jara wara u fil-ġanb tagħhom. Jista’ jara jekk vejcoli oħra jkunu qarabin milliċieni. L-isofor għandhom ikunu miżjudin fuq il-ħalijiet li jagħmlu qabel, u għandhom ikunu ħafna avvizzenti u konsci dawn il-ħolqu li qed jgħidlu huma. Vidja ta' darbokk minn il-kabina tajjuża lil l-isofor biex jagħmlu deċiżjonijiet bħali meta jiċċessa jistoppa, fejn jiġifier, jew meta jiċċessa jibdil lane, sigurament biex jikkontrollaw il-ġejjienhuma bħala xajni.
L-isofor jagħmlu xi ħin sigifiċanti fl-il aqflor tal-inkjan tal-karozza , xogħofs mill-ġieħ, iċ-ċikkulanti jgħidu rol għan-nies biex jagħmlu trasport ta' bid-u, libas, furnitur, u gas minn wieħed lokazzjoni għall-oħra ħoloq il-ġdid. Jrid li jkunu organizati għalba biex jagħmlu trakkja fejn jkunu bżonn jkunu u meta u jgħibu fit-tajp. Dan jifsigifi li l-istratturi għandhom jiċċekkjaw u jgħaddu kollha li jkunu qed jagħmlu bil-mota' fil-post skont il-bid. Fih situazzjonijiet, ikbar li jkunu koncentrati fuq il-lavoro tagħhom fis-suk fih diffiċultà, u għandhom jkunu motivati bħala li l-istratturi jkunu maħbuda jew stanchi.
Għal xejn li t-tifkira jgħid li jkun jagħmlu ħsara ta’ żmien kbir fis-sit tax-xabijiet tiegħu, għandhom jistgħu jgħamlu xi għat qiegħed biex jiġi aktar komfortabbli għalhom. Jistgħu jipportu taljiet, kovet biex jifattom il-lelett tiegħhom b’sur, bħala li jissibu bħala. L-iskop ta’ bissma komfortabbli huwa l-użu ta’ inverter ta’ potenza biex jikkonnetta fan jew kover elettriku, li jgħinix il-xabija tkun tiegħa dawkja — indipendentement minn li jkunu l-kondizzjonijiet fuq is-sajf. Jistgħu wkoll jippackjaw snakkijiet jew bevutti preferati tiegħhom bħala li jgħandhom ikollox xi ħadd ma jemm fil-ħolq tagħhom. D-dinja tiegħek għandha ukoll tkun nieqa u liberata mill-klutter. Dan jifattom il-kabin biex jinsab aktar inkabbuna, li huwa utill għall-drivjaturi f’drittijiet kbir.
Il-kab tal-trukk għandu żgħar parti primari: l-ispazju ta' drivi u l-ispazju ta' nifs. L-ispazju fejn inħoloq is-saqaf tipperċi fuq il-liġġa tal-kab u jikkomprende senglet u kabinetijiet għall-ħofru ta' affari u friġġinijiet Żgħar biex jagħmlu l-ilma tibdil. L-ispazju ta' drivi huwa indove is-saqaf jidriv in-nies samejhuma. Għandhom il-kab tal-saqaf, ruota ta' drivi, pedali ta' akelerazzjoni & frani u panel tal-drivi li jikkomprendu butonijiet u misuratori. Is-saqaf għandu dawn il-kontrolli biex jidriv il-trukk b'sicurezza u effettivament. Ikollok, ħallil-kab, għandhom xogħlijiet milli is-saqaf jista' jara f'kull direzzjoni, maħfufu lilu/lillha drivi b'sicurezza.