Heb je ooit gewonderd waarom je auto stopt zelfs als je op de rem trapt? Fascinerend! wieldozer functioneren apart, ze zijn bekend om een soort verbinding te creëren binnen uw voertuig, wat de enige reden is voor het veilig stoppen ervan. We gaan bespreken waarom je altijd je remmen moet onderhouden voor de veiligheid, alle verschillende soorten remtrommel en hun functionaliteit, hoe je remmen moet laten bloeden en waarom je dat moet doen, en een eenvoudige stap-voor-stap-gids rond al deze punten die we kunnen uitvoeren om je remmen te onderhouden. Dus laten we erin duiken — laten we de ijsbreker uithangen!
Goede remonderhoud is uiterst belangrijk om u en eventuele passagiers veilig te houden op de weg. Reguliere controles van uw remmen kunnen voorkomen dat ze uitgerekend raken tot een niveau waarop ze ernstige problemen kunnen veroorzaken. Verouderde remonderdelen kunnen volledig oneffectief worden en voorkomen dat uw voertuig stopt wanneer dat nodig is, met potentieel levensbedreigende gevolgen. Een belangrijk aspect van remonderhoud is het controleren van de staat van de remschijven. De remschijven zijn de onderdelen die druk uitoefenen op de wielen om de beweging van het voertuig te stoppen. Remschijven die zo ver slijten dat ze het voertuig niet meer correct kunnen stoppen, kunnen rampzalig zijn voor iedereen in de auto.
Controle van het remvloeistofniveau is ook zeer belangrijk. Remvloeistof is een gespecialiseerd vloeistof dat helpt bij de werking van de remmen. Een vuile of te lage remvloeistof kan ervoor zorgen dat de remmen niet goed worden gelubriceerd, wat tot remmislukken kan leiden. Je wilt dat niet! Controleer regelmatig je remvloeistof en voer de nodige spoeling uit. Je kunt het zien als een controle voor je remmen. Door regelmatig je remmen te laten controleren, verlaag je de kans op een ongeluk door remmislukken, en uiteraard is de auto op den duur veiliger om te rijden.
Hoewel de meeste mensen vertrouwd zijn met remblokken, beseffen ze vaak niet dat remtrommels net zo belangrijk zijn voor het remsysteem. Ze helpen je remmen bij het vertragen of stoppen van je auto door wrijving te creëren wanneer de remschoen en trommel contact maken. Net zoals het wrijven van je handen tegen elkaar warmte genereert om je op te warmen, is wrijving wat de auto eigenlijk laat stoppen. In essentie zijn er twee brede soorten remtrommels waarover je moet weten — gietijzer en koolstofkeramiek.
De meest gebruikelijke type remtrommel dat wordt gebruikt in auto's zijn gietijzeren remtrommels. Ze zijn erg robuust en hebben een hoge levensduur, dus de meeste chauffeurs prefereren ze ook. Ze zijn duurzaam en kunnen de druk aan van herhaalde stops wanneer je de auto stilbrengt. Een ander voordeel is dat gietijzeren trommels ook koel blijven tijdens lange reizen of zware remmingen. Dit is noodzakelijk omdat remmen zo heet kunnen worden dat ze beschadigd raken, en dit koelingseffect voorkomt dat.
Koolstofkeramische remtrommels zijn de nieuwe technologie die wordt aangetroffen in exotische auto's, zoals de meeste hoogwaardige prestatievoertuigen. Daarnaast verminderen we het gewicht, omdat ze veel lichter zijn dan gietijzeren trommels, wat de snelheid en prestaties van je rit verbetert. Xtrac zei dat koolstofkeramische remtrommels in staat zijn om extreme temperaturen te doorstaan en een lange serviceleven hebben, ideaal voor grootschalige remsystemen in hoge snelheidsauto's. Dit is fantastisch voor iedereen die een snelle auto rijdt, omdat deze remtrommels de noodzakelijke stopkracht en -capaciteit kunnen bieden wanneer je snel en veilig moet remmen.
Vloeistof uit de remmen laten: Dit kan zowel handmatig als met behulp van een vacuüm worden gedaan. Handmatig vloeistof laten is wanneer iemand op de rem trapt terwijl een klep wordt geopend en gesloten om lucht te laten ontsnappen. Het kan een lange en rommelige procedure zijn, maar het werkt wel. Aan de andere kant is vacuüm vloeistof laten eenvoudiger. Het werkt door middel van een vacuümpomp om remvloeistof door het systeem te zuigen, wat het in staat stelt om de luchtbellen eruit te zuigen. Wat veel tijdsliever kan zijn en ervoor kan zorgen dat de remmen correct worden geleegd.