De koppelingsbak is een van de meest essentiële en unieke onderdelen in automatische voertuigen. Hij ziet er een beetje uit als een grote donut - hij verbindt de motor en de versnellingsbak. Zijn primaire functie is om de beweging van uw voertuig op verschillende snelheden te faciliteren door kracht die wordt gegenereerd door de motor door te geven naar een automatische transmissie. Dit maakt de rijdynamiek van de auto soepel en biedt een comfortabelere rit.
Wanneer je je auto start, dwingt de motor hem te draaien en begint vervolgens een koppelingswiel te laten draaien. Het koppelingswiel draait dan verder, waardoor de versnellingsbak kan draaien en daarmee de wielen van een auto of truck in beweging zet. Hiervoor is een bepaald soort versnellingsvloeistof nodig, bekend als de converter. Deze vloeistof circuleert door de converter en laat de versnellingen van je voertuig samenwerken. Alles moet gesynchroniseerd zijn, maar wanneer het perfect afgesteld is, wordt het erg mooi om op- en neer te schakelen zonder echt een schok tussen de versnellingen te voelen. Met coilovers rondom is dit geweldig voor het rijden, vooral wanneer je een vriend meeneemt.
De reden waarom een koppelingsbak nodig is voor een automatische auto, is dat dit onderdeel uw auto in staat stelt om alle versnellingen zelf te schakelen. Het laat uw auto daardoor soepel en zachtjes bewegen zonder veel inspanning van uw kant telkens wanneer u rijdt. Het voorkomt ook dat uw voertuig abrupt stopt wanneer u moet schakelen. Deze automatische schakeling is zeer voordelig omdat het u helpt om uzelf te concentreren op de weg en gebruik te maken van uw rijervaring.
Er zijn drie belangrijke onderdelen binnen een koppelingsbak die samenwerken om ervoor te zorgen dat uw voertuig in perfecte werksituatie verkeert. Dit is de impeller fase, die wordt aangedreven door een as van de motor om deze ventilatoren met hoge snelheid te laten draaien. De turbine is het tweede onderdeel, wat eigenlijk verbonden is aan uw transmissie. De impeller draait wanneer de speciale vloeistof eruit wordt gespoten. Het derde element is de stator, die zich bevindt tussen de impeller en de turbine.
Terwijl de vloeistof van de impeller naar de turbine stroomt, draait het een reeks vinnen op de stator. Dit helpt de vloeistof om te vertragen en van richting te veranderen, wat betekent dat er meer energie beschikbaar is om de auto sneller te laten bewegen. Elk van deze drie onderdelen is cruciaal; ze werken samen om ervoor te zorgen dat je auto gemakkelijk en vooral soepel versnelt.
Koppelingsvervormers kunnen ook potentiële problemen opleveren, wat een nachtmerrie is voor de prestaties van de auto. Een veelvoorkomend probleem dat we zien, is dat de auto erg 'traag' of aarzelend kan voelen bij het reageren. Dit gebeurt wanneer de transmissievloeistof laag of vuil is. Als de vloeistof niet goed is, schaadt het de onderdelen van de koppeling en veroorzaakt toekomstige problemen.
Daarnaast hebt u een probleem als de conversor vreemde geluiden maakt tijdens het schakelen. Dit kan een teken zijn dat er problemen zijn met de vloeistof, of misschien functioneren sommige onderdelen binnen de conversor niet zoals ze zouden moeten. Als u een van deze problemen ondervindt terwijl u onderweg bent, is het waarschijnlijk zaak om uw voertuig naar een monteur te brengen. Zij weten hoe ze kunnen vaststellen wat er aan de hand is en beschikken over de benodigde gereedschappen om dit te bepalen, zodat u het kunt laten repareren en uw auto, truck of ander voertuig weer correct blijft rijden.
De koppeling bevindt zich in de stad Qingzhou, provincie Shandong, een van de oudste negen staten met een lange geschiedenis. Het is een multifunctioneel bedrijf dat ontwerp, ontwikkeling, productie en verkoop van de loader integreert. Van ontwerp en ontwikkeling, tot testproductie, onderzoek en ontwikkeling, strikte kwaliteitscontrole, zijn de belangrijkste onderdelen allemaal topmerken binnenlandse steunfabrikanten. Hydraulische systeem, transmissiesysteem en koelsysteem, elektrische systeemcomponenten, spuiten en structuuronderdelen lassen.
Het bedrijf torque converter biedt uitstekende diensten en management. We hebben duizenden projecten voltooid over de hele wereld, zoals in Peru en Rusland. We geloven dat we onze klanten erg goed kunnen bedienen dankzij de ingenieursvaardigheden die we uit deze projecten hebben opgedaan. Als je ook van plan bent om aanwezig te zijn bij deze tentoonstellingen, dan wordt je uitgenodigd om langs onze stand te komen.
Sinds zijn ontstaan is het toegewijd aan het principe van topkwalitatieve, kosteneffectieve producten te bieden. Het streeft ook naar het verbeteren van het uiterlijk en de prestaties van het product. Wat betreft kwaliteit moet elk product worden geïnspecteerd door meerdere afdelingen voordat het wordt verzonden. Bijvoorbeeld, de verpakkingsafdeling zorgt ervoor dat de verpakking voldoet aan de specificaties, terwijl de kwaliteitscontrole tests uitvoert om ervoor te zorgen dat de halffabrikaten en torque converter producten aan de normen voldoen. Dit garandeert dat klanten de nauwkeurigste en precisieproducten ontvangen. Op deze manier is een groep hoogwaardige klanten samengesteld met gezamenlijke prestaties en vooruitgang die door allen gedeeld worden. Het systeem is al meer dan 10 jaar in ontwikkeling en heeft nu ISO9001-certificatie behaald.
Het bedrijf heeft een management torque converter van meer dan 100 en heeft geavanceerde technologie ontwikkeld en beschikt over een opslagruimte van 10.000 vierkante meters. Het is een kolossaal bedrijf met meerdere fabrieken en vestigingen. Hun producten omvatten onderdelen voor loaders en zware vrachtwagens. Ze bieden ook extra mechanische apparaten, accessoires en onderdelen. Dit omvat motoronderdelen en versnellingsbakken. Het kan aangepast worden aan de behoeften van de klant en heeft een breed gamma aan uitstekende kwaliteitsproducten.
EN
AR
BG
HR
CS
DA
NL
FI
FR
DE
EL
HI
IT
NO
PL
PT
RU
ES
SV
TL
ID
LV
SR
SK
SL
UK
VI
SQ
GL
MT
TH
TR
AF
MS
HY
AZ
KA
KK
UZ
KY
