bremseplater spiller en veldig avgjørende rolle når det gjelder bilen din. De hjelper med å gjøre at bilen din saktere ned eller stopper ved å trykke på bremsene. Når du trykker på bremselpeden, kommer de i kontakt med et komponent kjent som rem rotor. Denne kontakten er det som fører til at hjulene stopper. Liknende til skoene dine som lar deg stoppe når du løper. For det første, finnes det forskjellige typer rempler laget av ulike materialer med sine egne unike karakteristikk.
Keramikk er en type bremselær. Keramiske bremselær er også ganske populære fordi de produserer mindre støv under kjøring. Jo mindre støv det er, dess bedre er det for kjøretøyet ditt og miljøet. I tillegg er de mye stillest enn noen andre bremselær, så du trenger ikke å høre på dine bremer som skriker når du stopper. Den andre typen er halvmetalliske. Disse lærene inneholder mer metall, noe som gir dem en bedre bremsøyte. Det betyr at de kan gi raskere nedkjøring under nødsituasjoner. De produserer mer støv og lyd enn keramiske lær, noe som kan være mindre ønskelig hvis du setter pris på kjørefortryggelse. Til slutt har vi organiske bremselær. De er laget av materialer som gummistoff og Kevlar, et veldig sterkt fiber. Organiske bremselær er de stillete, men de har en kortere levetid, så forvent at du må bytte dem oftere.
Så, før du kjøper rempler, tenk på disse tingene… For nye bilkjøpere er det første å tenke på hvilken bil du ønsker å kjøpe? Dette betyr at du bør være kjent med typen og merket på bilen du eier, slik at du kan få rempler som passer formålet og passer perfekt. Deretter, hvordan kjører du? Kjører du mer i byen med en rekke stopp, eller kjører du mye på motorveiene? Avhengig av ditt kjørestil, kan noen plater være bedre for deg. Rempler kan bli funnet i nesten alle bildelbutikker; det finnes mange valg, eller en mekaniker kan installere dem. Mekanikere kan sikre at alt arbeidet blir gjort riktig og sikkert.
Mens å gjøre dette når nye remplater monteres er ekstremt viktig, er det også kritisk å sjekke remskiven. Dette er komponenten som remplaten trykker mot. Hvis skiven er slitt ned eller skadet, må den kanskje erstattes eller repareres. Overflatedanning er en løsning som involverer å fikse skiven. Det betyr i praksis å jernmerke platen slik at den fungerer riktig med de nye remplataene. Bedre remplater kan utføre sitt arbeid mer effektivt mot en glad skive; glad betyr at bilen din vil stoppe bedre!
Unngå plutselig bremsing, ikke bare vil dette skade ditt bremsesko, men også rotorane. Det samme kan skje når du kjører fort og bremser plutselig. Liknende til hvordan å løpe raskere enn skoene klarer, vil slitasje dem. Regelmessige bremsesjekker er avgjørende for å oppdage problemene tidlig, slik at du kan unngå større problemer senere. Å oppdage når bremsene dine har problemer, vil spare deg penger på reparasjoner. En annen måte å forlenge levetiden på bremsene dine er ved å bytte bremselvæske og holde den på riktige nivåer. Dette er for å sikre at bremsene fungerer, og en riktig nivå av bremselvæske vil gjøre underverker for deg.
En vanlig tegn er kvislingelyd når du bremer. Denne kvislingslyden kan tyde på at ditt bomullspapir blir slitt ut og må byttes ut. Et annet tegn er lyden av knusing eller vibrasjonsfølelse når du bremser. Dessuten, å merke en merkelig lengre stoppeavstand er den klare tegnet på at bomullspapiret må byttes ut. Og et annet tegn å passe på: Hvis når du trykker på bremspeedalen føles den bløt eller går helt ned. Ved å bruke disse tegnene, kan du kjøre trygt.
Hvis støv og støy er bekymringer, er keramiske plater en bra valg. De kan være mer støyende enn de andre, men de er dyre i forhold til andre, fordi de også gir en agradable kjøretur. Semi-metall bremseliner har noen av de beste stoppeegenskapene, men de er ikke like stille og tender å være abrasiv, noe som gir dem en lang varighetsgrad før de må erstattes, et faktor som kan være avgjørende når det gjelder sikkerhet. Likevel genererer de mer støv og støy, noe som gjør dem ulempe for noen individer. Organiske bremseliner er stille, mindre dyre, og kanskje mer attraktive for mange førere, men de slipper ut raskere og krever erstatning jevnlig.