A. częściom silnika ciężarówki jest kluczowym elementem dużych ciężarówek. Jest to podstawowy element łączący koła ciężarówki i odgrywa istotną rolę w umożliwieniu jej działania na drodze. Nie dałoby się prowadzić ciężarówki bez osi. Oś ciężarówki składa się z kilku elementów, w tym obudowy osi, wałków, łożysk i hamulców.
Nadwozie osi jest po prostu głównym elementem osi. Zawiera wszystkie biegi i inne części, które przekazują moc od silnika do koł, zapewniając ruch do przodu lub tyłu samochodu ciężarowego. Te waleciki to unikalne pręty, które pomagają w łączeniu osi z kołami. Pozwalają one na obrót kół, co z kolei wspomaga ciężarówkę podczas skręcania i poruszania się po różnych drogach. Łożyska to małe elementy, które pozwalają na gładki obrót kół bez hałasu. Na koniec, hamulce są również kluczowym elementem ciężarówki, ponieważ pomagają zwalniać i zatrzymywać pojazd, gdy jest to potrzebne, aby kierowca i wszyscy inni na pobliskich drogach byli bezpieczni.
Wielu części silnika ciężarówki dostępnych dzisiaj służy różnym typom ciężarówek i przewozi różne obciążenia. Jednoosobowe i tandemowe wałki. Jednoosobowe i tandemowe wałki to dwa najczę najpopularniejsze typy wałków stosowane w dużych ciężarówkach. Wałek może być albo jednoosobowy, albo tandemowy; co oznacza, że składa się z jednego lub dwóch zestawów kół. Tandemowe wałki > jednoosobowy wałek (w sile i zdolności nośnej)
Istnieje jeszcze jeden rodzaj wału, ale ten nazywany jest wałem dodatkowym (tag axle). Jest to pojedynczy walec umiejscowiony na końcu wału napędowego. Walec dodatkowy pomaga przewozić ciężar, gdy waga ciężarówki jest wysoka. Ponieważ jest zaciągany, może być podniesiony, gdy nie jest używany, aby oszczędzać paliwo i zwiększać wydajność ciężarówki. Istnieją również wały naciskowe, które są dodatkowymi wałami umieszczonymi powyżej wału napędowego. Ciężar ciężarówki i jej ładunku jest lepiej rozprowadzany dzięki wałom naciskowym. Dodaje to stabilności ciężarówce, a także ułatwia jazdę.
Oto kilka powodów, dlaczego właściwe wyrównanie osi jest konieczne. Zapobieganie nierównomierznemu zużyciu opon to pierwsza korzyść z właściwego wyrównania, które pozwala maksymalizować ich żywotność, zmieniając je mniej często i oszczędzając pieniądze w dłuższej perspektywie. Drugą rzeczą jest to, że dobrze wyrównane koła zapewniają jasność na drodze i oferują stabilność. To sprawi, że ciężarówka będzie bardziej prowadzona, a także bezpieczniejsza zarówno dla kierowcy, jak i innych użytkowników drogi. Na koniec, właściwe wyrównanie osi zmniejsza obciążenie osi i innych elementów ciężarówki. Po pierwsze, pomaga to zmniejszyć prawdopodobieństwo uszkodzeń i może ostatecznie przedłużyć żywotność każdego pojazdu.
W ostatnich latach było wiele ciekawych rozwojów w technologii osi ciężarówek. Jednym z nich jest wprowadzenie hamulców tarczowych z powietrzem. Są one lepiej przyjęte i bardziej wydajne niż standardowe hamulce bębnowe. Pomagają również zminimalizować długość hamowania ciężarówki i zmniejszyć koszty utrzymania pojazdu przez kierowcę.
Kolejną innowacją jest możliwość użycia lekkich materiałów, takich jak aluminium, do osi ciężarówek i innych elementów. Lżejsze części pomagają zmniejszyć ogólną masę ciężarówki. Wszyscy wiemy, że lżejsza ciężarówka poprawi ekonomię paliwa oraz zredukuje szkodliwe emisje - to naprawdę świetne dla naszego środowiska. Na koniec są nowe konstrukcje osi, które zapewniają lepszą manewrowość? Pozwala to ciężarówce łatwiej poruszać się w ciasnych przestrzeniach i ułatwia kierowcom prowadzenie pojazdów w zatłoczonych warunkach.