O chassi de um carro é, de certa forma, seu esqueleto; ele fornece sua forma e abriga os sistemas de suporte para tudo o mais. Considere o chassi como o componente principal que mantém tudo junto. Compreender os principais componentes que compõem um chassi é crucial; esses itens coletivamente se unem para formar um veículo que se comporta bem enquanto mantém tanto seus ocupantes quanto o tráfego ao redor longe de qualquer dano. Alguns dos principais componentes de um chassi incluem o quadro, a suspensão, o sistema de direção e as rodas. Agora, vamos examinar todos esses componentes e suas funções.
O chassi é basicamente o esqueleto do carro. É a base sobre a qual tudo o mais repousa. Motor, iluminação e para-choque traseiro todos requerem o quadro original da OEM. No entanto, essas dinâmicas e estabilidades de alta performance não podem ser mascaradas sem uma estrutura sólida. O quadro pode ser de aço, que é pesado e muito resistente, ou de alumínio, que é leve e ainda assim robusto. Carros de alto nível utilizam materiais leves conhecidos como fibras de carbono, que são muito leves e muito fortes. Ele também absorve os solavancos na estrada para proporcionar maior conforto aos passageiros durante a viagem.
Suspensão - É um sistema que conecta os pneus ao chassi do carro. Ele consiste em componentes críticos - amortecedores, molas e braços de controle. A suspensão ajuda a minimizar os solavancos e mantém o carro estável se você precisar fazer uma curva. A suspensão suaviza a condução quando você começa a pegar estradas irregulares. A suspensão pode ser uma parte muito confiável do carro, mas se as diferentes peças da suspensão desgastarem ou quebrarem, o carro não será bem dirigido, de jeito nenhum. Isso significa que dirigir pode ser perigoso. Então, quando os amortecedores falham, você pode sentir cada pequeno buraco na estrada. Que é exatamente a razão pela qual verificar e substituir componentes desgastados da suspensão é incrivelmente importante para manter um carro seguro e fácil de dirigir.
Este sistema ajuda o motorista a direcionar o caminho do carro. Este sistema envolve componentes como o volante, coluna de direção e a caixa de direção. Esses componentes atuam juntos para girar as rodas do carro quando você vira o volante. O sistema de direção deve funcionar em conjunto com a suspensão para garantir que o veículo seja estável e não perca o controle. Se apenas uma dessas peças estiver quebrada ou desgastada, você pode ter dificuldade para dirigir o carro. Isso pode afetar a direção e as curvas ou resultar em uma parada mais abrupta.
As rodas impulsionam o carro para frente — As partes que conectam o carro à estrada e proporcionam aderência são essenciais por razões de segurança. Da mesma forma, as rodas podem ser feitas de diferentes tipos de materiais, como aço, alumínio ou magnésio, e também variam em tamanho e design dependendo do tipo de carro. Boas rodas são importantes porque realmente ajudam um carro a aderir à estrada, especialmente durante condições chuvosas ou escorregadias.
Se você é um amante de carros, pode querer melhorar a mecânica do seu veículo. Adicionar reforço ao chassi é um método para alcançar isso. O reforço do chassi é o processo de fortalecer o chassi para aumentar sua resistência. Essa assistência adicional reduz a torção e aumenta a rigidez, resultando em uma direção mais precisa quando está ao volante. Um chassi forte proporciona maior estabilidade ao carro, tornando-o mais fácil de controlar.
Então, você tem o reforço do chassi, que tecnicamente é uma adição à própria suspensão, mas com base em onde você o coloca — o carro vai inclinar ou não? Por exemplo, se você for correr com seu carro, pode querer adicionar barras de suporte entre as torres dos amortecedores. Esses parafusos são os tops das torres dos amortecedores, e as barras conectam-nas entre si, reduzindo a flexibilidade e fazendo com que o carro se saia melhor na pista de corrida. No entanto, se você for dirigir fora de estrada, considere adicionar algumas placas de proteção ou deslizadores de pedra para ajudar a proteger contra pedras e outros obstáculos do trilho que possam danificar a parte inferior do carro.