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juntas de cobertura

O que nos leva à primeira parte importante que temos no motor do seu carro, a capa para tanque de combustível . Ele fica exatamente entre dois componentes principais, o bloco do motor e a tampa de válvulas. A tampa de válvulas, que fica na parte superior do motor e mantém o virabrequim no lugar. O virabrequim é um componente significativo que facilita a abertura e fechamento das válvulas para permitir a entrada e saída de ar e combustível no motor. Uma junta da tampa sella a tampa de válvulas ao bloco do motor. E a importância desse selo é que ele garante que nem óleo nem outros fluidos essenciais escapem do motor.

Sinais de uma junta de cobertura falhada e o que deve se observar

Assim como qualquer outro componente no seu veículo, a junta do cárter irá desgastar com o tempo. Eventualmente ela se desgasta, o que leva a falhas e vazamentos. Sinais de que sua junta do cárter pode estar falhando. Como ponto de partida, existem sinais que você pode usar para determinar se ela não está funcionando corretamente. A junta do cárter pode estar danificada se você ver manchas de óleo ou poças de óleo que vaza sob seu carro quando estacionado. Outro sinal de alerta que você precisa observar é se o nível de óleo do motor cai. Isso pode fazer com que a junta do cárter permita que o óleo vaze. Você também deve ficar atento a qualquer cheiro estranho, como um cheiro de queimado vindo do motor, ou perceber quando ouvir sons de clique ou batida no tampa de válvulas. Esses sons indicam um problema com a junta.

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