Zohrali veľmi dôležitú úlohu pri zabezpečení návratnosti ciest pre nákladné autá, preto sú vzduchové brzdy neoddeliteľnou súčasťou. Majú dôležitý vplyv na prevenciu rýchlosti nákladných vozidiel, čo zníži potenciál dopravných nehôd. Ťažké kamióny potrebujú kvalitné brzdy ešte viac. Naučenie sa o tom, ako fungujú vzduchové brzdy, ich úloha, typy a pokyny na odstraňovanie problémov je nevyhnutné. Pochopenie vzduchových brzd môže pomôcť aj na to, aby boli spoluvojaci bezpeční.
Povzdušné brzdy pre nákladné autá sú rýchlym a bezpečným spôsobom, ako zastaviť vozidlo. Povzdušie sa uchováva v špecifickom nádrži. Keď chce ťažkávozár zmenšiť rýchlosť, stlačí brzdný pedál. To spôsobí, že do časti známenej ako brzdová komora sa začne pumpovať vzduch. Vzduch vyvíja silu na píst brzdovej komory. Keď sa píst pohybuje, donúti brzdové kľúče, aby sa chytli na kolieska, aby sa nákladné auto mohlo zastaviť. Tento systém je naozaj imponujúci a poskytuje ľahkosť voziaru pri ovládaní kamiónu pri jazde dolu.
Údržba vzduchových brzd by mala byť hlavnou prioritou pre operátorov pracovných náklačiek. Pravidelná údržba zahŕňa zabezpečenie, aby sa v systéme udržiaval správny tlak vzduchu. Však keď sa tlak vzduchu príliš zníži, brzdy môžu zlyhať a nepracovať tak, ako je plánované. Čo tiež znamená meniu brzdových lalok, keď začnú starieť. Nepravidelné brzdové laloky môžu spôsobiť dlhšiu zastavovaciu vzdialenosť náklačky, čo môže byť nebezpečné. navyše budete musieť skontrolovať funkčnosť všetkých častí brzdového systému. Zlyhanie vzduchových brzd môže spôsobiť vážne nehody a ublížiť vodičovi alebo iným osobám. Každopádné, ako zmierňovať problémy s vzduchovými brzdami?
Dva typy brzdového systému na náučnice sú bubnové brzdy a diskové brzdy. Na starších náučnicach je bežným systém bubnových br IE. Zásadný princíp fungovania spočíva v zastavení rotácie kol pomocou brzdových patiek umiestnených na vonkajšej strane. Brzdové patie stlačia vnútornú povrchovú časť zaokrúhleného bubna, keď šofér aplikuje brzdy. No novejšie náučnice sa začínajú objavovať s diskovými brzdami častejšie. Používajú brzdové paprskové ktoré sa prikladajú na kruhový kus známy ako rotár aby zabránili točiť sa koliesam. Je tiež ekonomická a vyššia kvalita brzdového výkonu. Okrem toho, existujú vzdušné disky, pružinové brzdy, parkovacie vzduchové cesty ako aj tie iné navrhované na vlastné špecifické potreby a bezpečnosť.
Aby ste pochopili, ako fungujú vzduchové brzdy, musíte poznať tri hlavné komponenty brzdového systému oddelene. Prvá časť je kompresor. Hlavná funkcia tohto kompresora je vyrobiť vzduch a vložiť ho do špeciálneho typu nádrže (nazývané vzduchová rezerva). Druhá časť je brzdová komora. Tento komponent vyvíja silu na brzdové paprskové kľúčky a takto vám pomáha zastaviť nákladný automobil. Tretia časť sú ventilá. Brzdy nepresunú silu jednoducho na paprsky; ventily sa používajú na zabezpečenie, aby sa vzduch voľne pohyboval po celom systéme.
Tieto problémy zahŕňajú nízky tlak vzduchu, špinavý vzduch v systéme a brzdové preťaženie, ktoré sú bežné typy komplikácií, ktoré môžu vzniknúť pri brzdách na vzduch. Problém s vzduchovým kompresorom alebo únik vo vnútri systému spôsobuje nízky tlak vzduchu. Nízky tlak vzduchu znamená, že brzdy nemusia byť schopné zastaviť nákladný vozidlo. Nečistý alebo kontaminovaný vzduch vzniká z dôvodu kontaminovaných atmosférickych nádrží alebo zatkaných filtrov. A tento špinavý vzduch môže ovplyvniť funkčnosť vašich brzd. Potom je tu brzdové preťaženie, ktoré môže byť spôsobené problémom s brzdovou prevážkou, alebo problémom s brzdovým regulátorom alebo volným regulátorom. To môže spôsobiť menšiu reaktívnosť nákladného vozidla a vyššie miera opotrebovania brzdových komponentov, čo nazývame preťažené brzdy.
EN
AR
BG
HR
CS
DA
NL
FI
FR
DE
EL
HI
IT
NO
PL
PT
RU
ES
SV
TL
ID
LV
SR
SK
SL
UK
VI
SQ
GL
MT
TH
TR
AF
MS
HY
AZ
KA
KK
UZ
KY
