Kozová konštrukcia auta je takmer jeho kostra; poskytuje mu tvar a obsahuje podporené systémy pre všetko ostatné. Považujte kozovú konštrukciu za hlavný komponent, ktorý drží všetko spolu. Pochopenie hlavných komponentov, ktoré tvoria kozovú konštrukciu, je kľúčové; tie sa spoločne spojia a tvoria vozidlo, ktoré sa dobre správa pri jednaní, zatiaľ čo chráni oboch svojich pasažierov a okolité dopravné prevozné prostriedky pred nebezpečenstvom. Niektoré z hlavných komponentov kozovej konštrukcie zahŕňajú rám, suspense, riadiace systémy a kolesá. Teraz si skúsme preštudovať všetky tieto komponenty a ich úlohu.
Kozov je v podstate kostra auta. Je to základ, na ktorom počiva všetko ostatné. Motor, osvetlenie a zadný bumpér vyžadujú rámca od pôvodného výrobcu (OEM). Vysokoprvňové dynamiky a stabilita sa však bez pevného rámca nevyjadrú. Rám môže byť z ocele, čo je ťažké a veľmi silné, alebo z hliníka, čo je ľahké a přitom pevné. Vrcholné autá používajú niektoré ľahké materiály známe ako uhlíkové vlákna, ktoré sú veľmi ľahké a veľmi silné. Absorbuje tiež otřesy na ceste, čo vytvára lepšiu pohodu pre pasažierov počas jazdy.
Prievis – Je to systém, ktorý spojuje kolesá s rámom auta. Skladá sa z kľúčových komponentov – amortizátory, stĺpce, pružiny a riadiace ramená. Prievis pomáha minimalizovať trhania a udržiava auto stabilné, ak musíte vykonať otočku. Prievis urovnáva jazdu pri prechode po nerovnej ceste. Prievis môže byť veľmi spolehlivou časťou auta, ale ak sa rôzne časti prievisu opošilia alebo sa pokazia, auto nebude vysielať vôbec dobre. To znamená, že jazdenie môže byť nebezpečné. Takže keď sú amortizátory mimo účinku, môžete pocítiť každý malý vrcholok na ceste. A presne preto je kontrola a následná výmena opošilnúcich častí prievisu mimoriadne dôležitá na udržanie bezpečného a ľahko ovládalného auta.
Tento systém pomáha šoférovi riadiť smer vozidla. Systém zahŕňa komponenty ako volant, riadiaci stĺpec a riadiaca prevodnica. Tieto komponenty spoločne otáčajú kolesá auta, keď otočíte volant. Riadiace systémy musia pôsobiť spolu so systémom náprav, aby sa zabezpečila stabilita vozidla a predišlo nekontrolovateľnému správaniu. Ak je jeden z týchto častí poškodený alebo opotrieť, môžete mať problémy s riadením auta. To môže ovplyvniť riadenie a zatáčanie alebo prudké zastavenie.
Kolesá pohania auto dopredu – Sú to časti, ktoré spojujú auto s cestou a zachytávajú ju, preto sú dôležité z bezpečnostných dôvodov. Podobne môžu byť kolesá vyrobené z rôznych typov materiálov, ako je oceľ, hliník alebo hlinkonik, líšia sa tiež veľkosťou a dizajnom v závislosti od typu auta. Dobre kolesá sú dôležité aj preto, lebo skutočne môžu pomôcť autu zachytiť cestu, osobitne počas dážďových alebo kluzkých podmienok.
Ak ste milovník aut, možno budete chcťať vylepšiť mechaniku svojho vozidla. Pridanie podpôr rámca je jednou z možností, ako to dosiahnuť. Podporenie rámca je proces posilnenia rámca s cieľom zvýšiť jeho pevnosť. Táto dodatočná pomoc zníži krucenie a posíli pevnosť, čo sa preloží na lepšie ovládanie pri ŕadení. Silný rámec dáva automobilu väčšiu stabilitu, čím ho robí ľahšie ovládať.
Potom máte zpevnenie šasi, čo technicky je pridané k suspenzii samotnej, ale na základe toho, kam to umiestnite – bude sa auto naklonať alebo nie? Napríklad, ak budete s autom zápasť, môžete nainštalovať brany pre verzie výšok. Tieto šrouby sú vrcholmi verzií výšok a brany ich spojú medzi sebou, čím znížia priečku a urobia, aby sa auto lepšie držalo na okruhu. Však ak budete robiť niektoré horské jazdy, vzhľadom na pridanie nejakých ochranných plátov alebo skokových klipiek, ktoré pomôžu chrániť pred kameňami a inými prekážkami na trase pred poškodením spodnej strany auta.