A delom motorja kamiona je ključna komponenta glavnega kamiona. Gre za glavno delo, ki povezuje kolesa kamiona in igra glavno vlogo pri delovanju kamiona na cestah. Kamiona ne bi bilo mogoče voziti brez ose. Osa kamiona sestoji iz več komponent, vključno s poljem ose, valčki, lovkami in tokovima.
Osovinska hranilnica je preprosto glavni sestavin ose. Vsebuje vse odprave in druge deli, ki prenašajo moč iz motorja na kolesa, zagotavljajoč naprej ali nazaj gibanje kamiona. Ti valčki so edinstveni stvari, ki pomagajo pri povezovanju ose z kolesi. Vendar pa omogočajo vrtenje koles, kar v svojem vrtenju pomaga kamionu pri obratu in skakanju po različnih cestah. Podvijke so majhne komponente, ki omogočajo gladko vrtenje koles brez šuma. Nazadnje so tudi vožalke pomembna sestavina kamiona, ker pomagajo pri upočasnjevanju in ustavljanju kamiona, kadar je to potrebno, da so voznik in vsi drugi na bližnjih cestah varni.
Mnoge motorski deli kamiona ose, ki so danes na voljo, služijo različnim vrstam kamionov in nosijo različne obremenitve. Enosne in dvojne osi. Enosne in dvojne osi sta dve najpogostejši vrsti osi, ki se uporabljata na velikih kamionih. Ose lahko predstavlja eno ali dvojno; kar pomeni, da je sestavljena iz ene ali dveh serij koles. Dvojne osi > enosna ose (v moči in sposobnosti nosjenja obremenitve)
Obstaja še ena oblika osi, vendar je ta poznana kot tag os. To je enojna os, ki se nahaja na zadnjem delu gonilne ose. Tag os pomaga nositi težo, ko so teže kamionov visoke. Ker je zavijljiva, jo lahko povzdignete, ko ni v uporabi, da se prihrani gorivo in poveča učinkovitost kamiona. Obstajajo tudi napredne ose, ki so dodatne ose, ki se nahajajo nad gonilno osjo. Teža kamiona in njegove nosilke je z naprednimi osemi bolj enakomerno porazdeljena. Ne le da doda stabilnost kamionu, ampak pomaga tudi goniti veliko lažje med vožnjo.
Poglejmo si nekaj razlogov, zakaj je potrebno pravilno poravnati os. Preprečevanje neravnomernega iznosovanja guma je prva prednost pravilnega poravnave, saj tako maksimizirate dolgotrajnost in zmanjšate stroske, ker ne boste tako pogosto zamenjevali gum. Druga prednost je, da so dobro poravnane kolesa jasne na cesti in ponujajo stabilnost. To bo truck bolj upravljiv in varnejši za voznika ter druge na cesti. Nazadnje pa pravilno poravnana os zmanjša napetost na os in druge komponente kamiona. S tem se zmanjša verjetnost poškodbe in se lahko podaljša življenjska doba katerega koli kamiona.
V zadnjih letih je bilo v tehnologiji osi kamionov nekaj zanimivih razvojnih korakov. Eden od njih je bil uvedba zrakovnih diskovnih tokov. Ti so bolj sprejemljivi in učinkoviti kot običajni bubnasti toki. Pomažete tudi pri zmanjšanju zaustavitvene razdalje kamiona in zmanjšajo stroške za vzdrževanje vozila.
Še ena inovacija je možnost uporabe počasnih materialov, kot je aluminij, za osi kamionov in druge komponente. Počasnejše deli pomagajo zmanjšati skupno težo kamiona. Vsem je znano, da bo počasnejši kamion spodbudil potrošnjo goriva ter zmanjšal škodljive emisije—kar je resnično odlično za naš okoljski sistem. Nazadnje imate nove oblike osi, ki omogočajo boljšo manevrabilnost? To omogoča kamionu, da se lahko bolje giblja v omejenih prostorih, in ga činijo lažjim za voznike, da jih uporabljajo v zastojnih okoljih.