Frena e trurit të thelbit ishte lloji i rekomanduar. Komponenti më i rëndësishëm i çdo automjesh që na ndihmon të arrijmë në një ndalim të sigurt kur është nevojshëm. Këtu në këtë tekst, do të diskutojmë rreth saj. aksesori për kamionë të rëndë , rëndësia e saj dhe funksionimi i saj brenda një automjet! Dhe më tepër do të gjejmë se si trumet e brekut me ngarkues të larg nën jepin një shembull të përshtatshëm në kamione dhe autobushe. Kjo mund të na ndihmojë të kuptojmë si këto pjesë punojnë, që të kënaqim kapacitete të sigurisë në automjetet që ihan nëpër ditën.
Burbulli i larg dhe i fortë është një pjesë metaleze rrethore që gjendet pas rrathave të një vijak. Sistemi juaj për brim—i cili na ndihmon vijaku tuaj të ngadalohet dhe të ndalohet plotësisht—largohet shumë nga kjo. Burbulli i brimit, i cili është fikur në ghrudhën (dhe kështu rrotullohet me të në momentin që vijaku është në lëvizje). Kur shoferi shtyp mbi pedalën e brimit, gjetat e brimit brenda burbullit të brimit bëjnë kontakt me linjimin e brendshëm të burbullit. Kjo veprim bën forcë, e cila vepron në drejtim të kundërthi motit të rrathit, duke opozuar lëvizjen e rrathit dhe duke kontribuar thelbërisht në ndalimin e vijakut thjesht dhe sigurt.
Bumët e sigurisë të theksa janë të rëndësishme për çdo lloj automjet, por veçanërisht e nevojshme për automjet me madhësi të larg, si truket dhe autobusat. Duke pasur parasysh se këto automjet të thyera mund të transportojnë ngarkesa të mëdha, është edhe më e rëndësishme që automjet të thyera të jenë në gjendje të ndalnin në siguri dhe në kohë të mirë. Bumët e sigurisë të theksa përfshijnë një dizajn më të madh dhe më të forcuar, për të qenë në gjendje të përmbajnë peshën shtesë që duhet të transportojnë. Përgjithësisht, janë të formuara nga djerë, sepse duhet të mbajnë forca termike dhe dinamike të rëndësishme. Bumët e sigurisë të theksa janë të nevojshme për sigurinë e automjeve të mëdha në rrugë për fortin e Vogël dhe trajnën e Larg.
Largjet e brekut përpiqen në sipërfaqen e brendshme të tamburit të brekut kur shtypni pedalën e brekut në një automjet. Kjo kontakto krijon trisje që është një forçë që largon rrotullin dhe ndihmon automjetin të ndalohet. Tamburat e Brekut me Larg dhe Larg. Tamburat e brekut me larg dhe larg janë bërë specifik për të rezistuar larg dhe larg të kësaj trisje. Të tjerët, ata nuk largin dhe largin aftësinë e tyre për të ndaluar efikashtë automjetin. Përmes të kësaj, tamburat e brekut me larg dhe larg janë projektuar për të eliminuar zemrën dhe vibratimet që mund të rezulton ndërkohë që brekohet dhe të bëjnë shofimin e leht dhe i larg për bashkëpunuesit e automjetit.
Në automjete të mëdha si kamionet dhe autobuset, ngarkues Rrotullash zbatohen si element kryesor. Këto automjete zakonisht transportojnë ngarkesa shumë më të rëndom se një automjet i parësishëm, kështu që frenet e tyre mund të jenë thelbërisht më të fuqishme. Ky ngarkim shtesë gjithashtu largon një trajtje për sistemin e freneve. Frenet e trurit të thelbit të larg dhe janë ndërtuar për të rezistuar këtij presje shtese. Ata janë versione me thelb më të madh të frenave të trurit të rregullta që mund të absorbojnë forcin e-plotë të ndalimit e nevojshme për të ndaluar një automjet më të thyer. Në vehikuj të mëdha, për shembull, dëshirojmë që frentë të jenë mjaft në larg dhe të kërkojnë peshën dhe presjen, çka do të thotë se përdorim frenet e trurit të thelbit, dhe kështu drejtpërdorët dhe bashkëpunësit e përbashkuara janë më sigurt në rrugë.
EN
AR
BG
HR
CS
DA
NL
FI
FR
DE
EL
HI
IT
NO
PL
PT
RU
ES
SV
TL
ID
LV
SR
SK
SL
UK
VI
SQ
GL
MT
TH
TR
AF
MS
HY
AZ
KA
KK
UZ
KY
