Q: Ç’është Kabina e Kamionit?The pjesë motori të trakës është atja pjesë e kamionit ku një vijues i shkatërrojë për të drejtuar kamionin. Përdorni mendimin e një shtepi me lloj mobile të vogël që ka gjithçka që vijuesit duken për të punuar në mënyrë të larg dhe sigur brenda aftësisë. Larg larg, ka një kabine larg dhe panelin e butonave dhe madheshmerëve të bashku me një volant që drejtojnë kamionin. Mund të jetë të zezait brenda kabines sepse ka një shtrat për vijues të lulohet dhe ka edhe një frigider për të siguruar që ushqimi dhe piqerat të jenë të ftohta, veçanisht gjatë udhëtimit të larg dhe të gjatë.
Pamja nga kabina, ku zakonisht largohet shofor. Këto lund të janë shumë larg dhe kanë një pamje të mirë për rrethin e rrethueshëm. Shoforrë tendencojnë të jenë larg dhe të konsiderojnë ndjeshkësinë situacionale, kështu që shikojnë në spejo për të parë pas dhe përgjithmonë. Ata mund të shohin nëse vjetore të tjera janë larg dhe në këtë mënyrë. Shoforrë duhet të jenë fokusuar në rrugën para tyre, dhe duhet të jenë shumë vëzhgues dhe të jenë të drejtuar gjithmonë në çdo gjë që ndodh rreth tyre. Një pamje e rrethit tuaj nga kabina lejon shoforit të bëjë vendime të mira për kohën kur të ndaloni, ku të harrni apo kur të ndryshoni larg, duke siguruar se ata kontrollojnë shpalljen e tyre thellë.
Shoforrë tregojnë disa kohë të rëndësishme në pjesë motori të një trake , ndajkohësisht për natën. Shumica e varrësve luajnë rol të rëndësishëm në transportimin e larg dhe larg të ngjashme si ushqimi, gatime, meblat dhe baraz në një lokacion nga një tjeter rreth vendit. Kjo kërkon të mbahet një nivel larg i larg organizimi për të ndjekur ku duhet të jeni dhe kur, duke arritur në mënyrë kohore. Kjo do të thotë se varrësit duhet të përmesojnë me kujdes dhe të dërgojnë çdo gjë që po e dërgojnë në lokacionin e duhur pa probleme. Në disa raste, fokusimi në bërjen e punës brenda kabine do të jetë e vështirë dhe ata duhet të qëndrojnë motivuar edhe kur shpejtjet e gjata janë të thjeshta ose të larg.
Për një vodh të dëgjon se ai ose ajo do të shpenzoni shumë kohë në kabine e saj, ka disa gjera që mund të bëhen për të bërë atë pak më të larg dhe të leht. Ata mund të mbajnë pulovera, kembë për të bërë shtratin e tyre i lulët për të qenë në gjendje të flisni mirë. Lajmërimi për të qëndruar larg dhe të leht është përdorimi i një inverteri të fuqisë për të lënguar një ajërrore apo një kembë elektrike, çka ndihmon kabine të ndjekë tepër — indiferent si janë larg dhe kushte jashtë. Edhe të mbajnë snack-eta ose piqerat e preferuara të tyre, për të kishur diçka për të hapi ndërkohë që udhetojnë. Kabina juaj duhet gjithashtu të jetë e pjerrt e pa rradh. Kjo bën kabine të ndjekë pak më e ftohtë, çka është e dobishme për vodhësit në ata udhete të gjata.
Kabina e kamionit ka dy pjesë kryesore: zonën e stjerimit dhe zonën e lulëzimit. Zona ku shofor i lulet është zakonisht vendosur në pjatën e kabines dhe do të përfshijë një shtrat si dhe skapër për të ruajtur gjëra dhe një frigider të vogël për të mbajtur ushqim të thellë. Zona e stjerimit është ku shofori stjeronte vetë kamionin. Ka kabina e shoforit, ruli për të stjeruar, pedalat për shpejtési dhe brek dhe panelin përmbjeshë që përmban buton dhe madheshoje. Shofori ka nevojë për këto kontroll për të stjeruar kamionin në mënyrë sigur dhe efikase. Përdoret gjithashtu, rreth kabines, janë dritare nga të cilat shofori mund të parë në të gjitha drejtime, duke e mbajtur të tij stjerimin në mënyrë sigur.
EN
AR
BG
HR
CS
DA
NL
FI
FR
DE
EL
HI
IT
NO
PL
PT
RU
ES
SV
TL
ID
LV
SR
SK
SL
UK
VI
SQ
GL
MT
TH
TR
AF
MS
HY
AZ
KA
KK
UZ
KY
