Sasija automobila je nekako njegova kostur; pruža mu oblik i sadrži podržavajuće sisteme za sve ostalo. Smatrate sasijom kao glavnim komponentom koji drži sve zajedno. Razumevanje glavnih komponenata koji čine sasiju je ključno; ovi se zajedno kombinuju da formiraju vozilo koje dobro vozi, istovremeno štiteći i putnike i okolnu prometnu situaciju od štete. Neke od glavnih komponenata sasije uključuju okvir, suspendiju, upravljački sistem i točkove. Sada ćemo pregledati sve ove komponente i njihovu ulogu.
Sasija je u suštini skelet automobila. To je temelj na kom odpočiva sve ostalo. Motor, osvjetljenje i zadnji bumber svi zahtevaju OEM okvir. Međutim, te visoke performanse dinamike i stabilnosti neće biti maskirane bez čvrstog backbone-a. Okvir može biti od ocele, što je teško i vrlo čvrsto, ili od aluminijuma, što je lako a ipak čvrsto. Najbolje automobile koriste neke lake materijale poznate kao ugljenovsi vlakeni koji su vrlo laki i vrlo čvrsti. On takođe pruža bolju udobnost putnikaša tretirajući otpornosti na cesti.
Opona – To je sistem koji povezuje točkove sa karoserijom automobila. Sastoji se od ključnih komponenti – amortizera, stupova, pružina i kontrolnih ruku. Opona pomaže da smanji treperenje i čuva automobile stabilnim u slučaju da morate da izvršite okretanje. Opona omogućava jednoliko vožnju kada počnete da vozite preko neuređenih puteva. Iako opona može biti vrlo pouzdan deo automobila, ako se različiti delovi opona iznose ili se pokvaruju, automobile će loše manevroisati. To znači da vožnja može biti opasna. Zbog toga, kada amortizeri prestanu da funkcionišu, možete osjetiti svaki maleni uzvičak na putu. Baš zato je proveravanje i zamena iznosenih komponenti opona izuzetno važno za održavanje sigurnog i laganog za vožnju automobila.
Ovaj sistem pomaze vozacu da upravlja pravcem kretanja automobila. Sistem ukljucuje komponente kao sto su upravljacki tok, upravljacka kolona i upravljacka menjaca. Ove komponente zajedno deluju da bi rotirale točkove automobila kada okrenete upravljacki tok. Sistem upravljanja mora da radi zajedno sa suspendijom kako bi se osigurao stabilan i kontrolisan rad vozila. Ako je cak jedan od ovih delova pokvaren ili iznosen, mozda cete imati problema sa upravljanjem automobila. To moze uticati na upravljanje i skretanje, ili na brzu zaustavku.
Tockovi pomicu auto napred— Deovi koji spajaju auto sa cestom i drze ga, jesu kljucni iz bezbednosnih razloga. Slicno tome, tockovi mogu biti iz razlicitih materijala poput celika, aluminija ili magnezija, takođe se razlikuju u velicini i dizajnu zavisno od vrste auta. Dobri tockovi su vazni jer mogu stvarno pomoci automobilu da lepse drzi cestu, posebno tijekom kišovitih ili slipavih uslova.
Ako ste volonik automobila, možda biste želeli da poboljšate mehaniku vašeg vozila. Dodavanje reforziranja karoserije je jedan način da postignete to. Reforziranje karoserije je proces pojačavanja karoserije kako bi se povećala njenja čvrstoća. Ova dodatna podrška smanjuje savijanje i poboljšava čvrstoću, što se prenosi u bolje upravljanje prilikom vožnje. Čvrsta karoserija pruža automobilu veću stabilnost, time ga čineći lakšim za kontrolu.
Zatim imate reforziranje kasa, što je tehnički dodatak samoj suspenziji, ali na osnovu toga gde ga postavite — da li će auto kliziti ili ne? Na primer, ako ćete utakmičiti svoj auto, možda ćete želeti rešetve između stubova amortizera. Ti šrafovi su na vrhovima stubova amortizera, a rešetve ih međusobno povezuju, smanjujući fleksiranje i čineći da auto bolje prati stazu oko trke. Međutim, ako ćete vozić po neprošljednim stazama, razmotrite dodavanje štitova ispod kola ili kliznih rešetki kako biste se zaštitili od kamenja i drugih prepreka na stazi koje mogu oštetiti donji deo automobila.
EN
AR
BG
HR
CS
DA
NL
FI
FR
DE
EL
HI
IT
NO
PL
PT
RU
ES
SV
TL
ID
LV
SR
SK
SL
UK
VI
SQ
GL
MT
TH
TR
AF
MS
HY
AZ
KA
KK
UZ
KY
